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這些都是DJI的技術優(yōu)勢。如果后者的民用無人機制造商想要與DJI相媲美，他們必須要么重新開發(fā)自己的技術，要么從DJI購買專利。DJI也非常重視技術專利。截至目前，DJI已掌握5000多項獨有技術專利。據(jù)悉，DJI將于近期完成新一輪融資。在此輪融資之前，DJI的估值約為150億美元。
為什么很多人吐槽小米無人機，卻很少看到有人吐槽大疆？

看到這個標題，就想起來前幾天剛看的火爆朋友圈的一篇文章，文章標題是我為什么要收小米的錢黑大疆一開始我以為是真的收了錢，看完之后，實際上是沒有收，是大疆的傲慢給作者扣上了收小米錢的帽子。文中講到，根據(jù)SBDJI統(tǒng)計的數(shù)據(jù)，5月和6月大疆炸機占比為90%以上，7月下降。大疆作為無人機的領航者，有這樣的數(shù)據(jù)確實驚人。
但是小米呢，小米作為剛剛進入無人機領域的公司來說，技術方面肯定是沒有大疆成熟的，同時，小米的性價比戰(zhàn)爭也是燒到了無人機，所以在各個方面都是不能喝大疆的專業(yè)抗衡，同時本來很多米黑就是在無腦黑小米，這已經(jīng)不足為怪了。這幾要說一個但是，無人家作為新型產(chǎn)品，很多用戶接觸不到，所以也就無從吐槽，更多用戶吐槽小米并不是吐槽他的無人機，吐槽的槽點是因為他是小米無人機。
為什么大疆能做到的技術，其他無人機就做不到？

大疆做得到的技術，其他無人機廠商當然也有辦法做得到。但大疆能做到的高度，其他無人機廠商未必做得到，這就是技術創(chuàng)新者和模仿者的不同。就好比蘋果公司一樣，一直被模仿，從未被超越。1大疆的技術創(chuàng)新最早認識的無人機，都是美國的軍用無人機。而把無人機擴展到民用消費市場的，在全世界都沒有太多的嘗試。汪滔在2006年創(chuàng)建大疆時，根本不知道民用無人機應用場景在哪里？研發(fā)方向在哪里？只是憑著滿腔熱情和自己在宿舍里研發(fā)出來的飛控系統(tǒng)進行嘗試。
剛開始的市場并不好做，一個月只能賣出20臺飛行控制系統(tǒng) 。為了尋找出路，汪滔一面努力向國外的無人機發(fā)燒友試用/銷售無人機，一面最大限度地根據(jù)發(fā)燒友的反饋來完善自己的無人機。最終讓汪滔找到了無人機航拍的研發(fā)方向，而航拍需要的畫面穩(wěn)定需求和大疆飛控的平衡環(huán)技術正好相符。大疆經(jīng)過不斷的改進，終于在2013年迎來了首款暢銷產(chǎn)品幻影。
這是一款四旋翼入門級無人機，不僅簡單易用，畫面穩(wěn)定，而且墜落不易解體，贏得了全世界的喜愛 ?，F(xiàn)如今，大疆在民用無人機市場，占據(jù)全球80%的市場份額。完全得益于它的技術創(chuàng)新和技術積累。它的核心優(yōu)勢就在于無人機的姿態(tài)控制，也就是前面說的平衡技術。這個姿態(tài)控制并不是別的無人機公司不能做的，只是要真正控制好平衡并不簡單。
大疆之所以做得那么好，主要取決于它飛控系統(tǒng)的PID算法卡爾曼濾波電機相關的算法等。這些是保證大疆無人機安全穩(wěn)定飛行的關鍵。除了核心技術外，大疆還有很好的視頻圖傳技術。該技術可以對無線射頻信號編碼以及影響壓縮做了很大的優(yōu)化，可以實現(xiàn)10公里外的視頻實時傳送。同時，大疆的機器視覺也是做得很好的。它的雙目視覺視覺慣性里程計實時地圖與定位技術，可以讓大疆的無人機實現(xiàn)自動定位和懸停自動避開障礙物智能跟隨等功能。
大疆也很重視技術專利，截止到現(xiàn)在，大疆已經(jīng)掌握了5000多項獨有的技術專利。這些都是大疆的技術優(yōu)勢，后面的民用無人機廠家要想和大疆相媲美，要么自己重新研發(fā)技術，要么得購買大疆的專利。2大疆的品質控制大疆除了有技術創(chuàng)新和技術積累外，它對無人機的品質要求也很高，一直堅持自主創(chuàng)新研發(fā)設計無人機的關鍵零部件，比如飛控系統(tǒng)無人機機架機載攝像頭三軸云臺等。