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2，商丘高鐵站是南廣場(chǎng)還是北廣場(chǎng)商丘高鐵站北廣場(chǎng) 。商丘站分南，北廣場(chǎng)，南廣場(chǎng)是普速車站，北廣場(chǎng)為高鐵站。商丘站南北站房無(wú)法互通，乘坐徐蘭高速鐵路、京港高速鐵路旅客列車的乘客只能在北站房進(jìn)站，乘坐普速列車的乘客只能在南站房進(jìn)站。商丘站共設(shè)9臺(tái)23線，南北兩個(gè)站房總建筑面積21151平方米，其中南站房建筑面積5156平方米，北站房建筑面積15995平方米，設(shè)計(jì)承載量每小時(shí)發(fā)送旅客3000人次。商丘高鐵站整體布局。商丘高鐵站的站房地上一層，地下二層為鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu) 。商丘站北廣場(chǎng)立面工程是高架落客平臺(tái)，地面一層是綠地廣場(chǎng)，負(fù)一層為公交車停車場(chǎng)和出租車集散地，負(fù)二層為社會(huì)車輛停車場(chǎng)，設(shè)有社會(huì)車輛停車場(chǎng)和社會(huì)車輛上客車道邊。共布置1767個(gè)社會(huì)車輛停車位，社會(huì)車輛上客邊3處。

3，商丘新火車站是高架候車室嗎是的，平面圖上規(guī)劃的有一層、二層候車室。地下室過(guò)道。希望采納【商丘市高鐵站最新消息，鄭徐高鐵商丘站不是今年七月開工嗎怎么現(xiàn)在還沒(méi)有通知】

4，商丘高鐵站是哪個(gè)站商丘高鐵站是商丘站。商丘站（Shangqiu Railway Station）位于中國(guó)河南省商丘市，是中國(guó)鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司管轄的一等站，是隴海鐵路和徐蘭高速鐵路、商合杭高速鐵路的交匯站，是中國(guó)重要鐵路交通樞紐之一。截至2018年1月，商丘站共設(shè)9臺(tái)23線，南北兩個(gè)站房總建筑面積21151平方米，其中南站房建筑面積5156平方米，北站房建筑面積15995平方米，設(shè)計(jì)承載量每小時(shí)發(fā)送旅客3000人次。站臺(tái)線路截至2018年6月，商丘站共9臺(tái)23線，16個(gè)站臺(tái)面。其中隴海鐵路3臺(tái)8線、徐蘭高速鐵路3臺(tái)7線、商杭高速鐵路3臺(tái)8線，1站臺(tái)至5站臺(tái)為隴海鐵路站臺(tái)、6站臺(tái)至11站臺(tái)為徐蘭高速鐵路站臺(tái)、12站臺(tái)至16站臺(tái)為商合杭高速鐵路站臺(tái) 。隴海鐵路車場(chǎng)規(guī)模3臺(tái)8線、徐蘭高速鐵路車場(chǎng)規(guī)模3臺(tái)7線。以上內(nèi)容參考：百度百科-商丘站5，商丘至南京的動(dòng)車停運(yùn)了車次信息出發(fā)站發(fā)車時(shí)間到達(dá)站到達(dá)時(shí)間距離（km）運(yùn)行時(shí)間d182/d183 次動(dòng)車組（上?！嵵荩?票價(jià) 南京 09:23 商丘 12:49 494 3小時(shí)26分d86/d87 次動(dòng)車組（上?！嵵荩?票價(jià) 南京 09:37 商丘 12:57 494 3小時(shí)20分d86/d87 次動(dòng)車組（上?！嵵荩?票價(jià) 南京 09:37 商丘 12:57 494 3小時(shí)20分動(dòng)車組一等車 183 動(dòng)車組二等車 153經(jīng)過(guò)南京的動(dòng)車都要停車6，商丘火車站什么時(shí)候改造最遲2015年，，鄭徐高鐵一旦開建，商丘火車站的對(duì)側(cè)就會(huì)建高鐵站新站房，商丘實(shí)行的的是三站合一的計(jì)劃，就是鄭徐高鐵京九高鐵（商杭高鐵),普通鐵路站三站合一，南北站房會(huì)接通，到時(shí)候現(xiàn)在的商丘火車站也會(huì)改造成兩層的候車關(guān)于這個(gè) 商丘火車站什么改造的這個(gè)問(wèn)題啊嗯我也不知道最遲2015年，，鄭徐高鐵一旦開建，商丘火車站的對(duì)側(cè)就會(huì)建高鐵站新站房，商丘實(shí)行的的是三站合一的計(jì)劃，就是鄭徐高鐵京九高鐵（商杭高鐵),普通鐵路站三站合一，南北站房會(huì)接通，到時(shí)候現(xiàn)在的商丘火車站也會(huì)改造成兩層的候車鬼知道