基于減震性能和舒適度都優(yōu)于三簧車座 。同時(shí)稍后時(shí)期 ， 日本發(fā)明了又一種全新自行車座 ， 叫做大簧車座 ， 這種車座的彈簧是由一根直徑8mm彈簧鋼拉條 ， 前后盤圈制成 ， 一般多用于加重自行車上 ， 減震性能和舒適度不亞于英國(guó)的雙簧車座 。在我國(guó)八十年代之前 ， 水管車（自行車的一種）人力三輪車大多采用這種車座 ， 在六十年代后期 ， 出現(xiàn)了兩簧車座 ， 車座只有后面兩個(gè)彈簧 ， 座面是一層毛氈和一層人造革面 ， 一般都用于輕便自行車 ， 對(duì)減震性能和舒適度要求都不是很高 。
為什么”寧愿坐寶馬車?yán)锟?nbsp;， 也不在自行車座笑” ， 這句話里的車是寶馬而不是其他車？
在大眾的印象中 ， 豪車就是奔馳寶馬 ， 其他更貴的品牌認(rèn)可度沒那么高 。以前總說開奔馳穩(wěn) ， 開寶馬年輕 。穩(wěn)重的人一般不會(huì)直接搞亂夫妻關(guān)系和男女關(guān)系 。其他就不好說了 。另外 ， 我不知道這句話是誰說的 。估計(jì)是編劇想出來的 。讀起來要朗朗上口 ， 有說服力 。開寶馬的輕浮的人 ， 最有本事找個(gè)小* 3或者玩這種東西 ， 也算是總高級(jí)黑了 。
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