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為什么高鐵不用不銹鋼，下列應(yīng)用在高鐵列車上的材料不屬于金屬材料的是A不銹鋼B( 二 )

云知道高鐵


為什么高鐵不用不銹鋼，下列應(yīng)用在高鐵列車上的材料不屬于金屬材料的是A不銹鋼B


4，做地鐵安檢輻射大嗎輻射量極?。粠缀鯖](méi)有危害 。具體情況如下：按每年365天、每天通過(guò)地鐵安檢2次計(jì)算，地鐵乘客每年因地鐵安檢接受的輻射劑量不大于0.01mSv（10μSv），該值僅相當(dāng)于1.5天的天然本底輻射劑量或者乘飛機(jī)飛行2小時(shí)的輻射劑量，因此，不會(huì)對(duì)乘客造成傷害 。光線行李安檢儀的輻射劑量遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于醫(yī)療診斷用的X光機(jī)，而機(jī)器周圍的輻射更是非常微弱，即便全職操作人員也可以無(wú)需防護(hù)，安全工作 。環(huán)保部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，生產(chǎn)X射線行李包檢查儀的單位必須按照法規(guī)要求申領(lǐng)《輻射安全許可證》，所生產(chǎn)的產(chǎn)品輻射安全指標(biāo)也必須符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，這些設(shè)備在正常使用時(shí)不會(huì)對(duì)環(huán)境和附近經(jīng)過(guò)的公眾造成身體傷害 。有當(dāng)然有飛輻射，只是這個(gè)輻射都被屏蔽在機(jī)器內(nèi)部，機(jī)器被金屬板、鉛板包裹，兩端是鉛簾，這樣就把輻射隔離了，對(duì)旁邊的人沒(méi)有傷害 。放心吧，很多都是以訛傳訛 。不大，地鐵安檢所產(chǎn)生的輻射很小，并不會(huì)對(duì)人產(chǎn)生直接危害 。由于產(chǎn)生的輻射量很小，且射線在機(jī)器內(nèi)部垂直照射，外殼有層屏蔽，加之人們只是短時(shí)間停留，所以不必?fù)?dān)心輻射問(wèn)題 。乘客平時(shí)經(jīng)過(guò)的只是它的金屬外殼，這些設(shè)備在正常使用時(shí)，不會(huì)對(duì)環(huán)境和附近經(jīng)過(guò)的公眾造成身體傷害，乘客正常通過(guò)安檢儀，不必過(guò)多驚慌 。別把手伸進(jìn)安檢儀內(nèi)陜西省輻射環(huán)境監(jiān)督管理站副站長(zhǎng)曾志剛提醒市民，在進(jìn)行安檢時(shí)，不能將手伸入安檢儀器內(nèi)拉包 。安檢儀器兩邊的簾子為鉛簾，有遮擋輻射的作用，當(dāng)鉛簾打開(kāi)的瞬間，會(huì)有極少量射線放出，所以建議市民不要將手伸入鉛簾內(nèi) 。西安地鐵運(yùn)營(yíng)分公司安全保衛(wèi)部安保室主任李鑫表示，雖然安檢儀器內(nèi)的輻射對(duì)人體沒(méi)有危害，但如果乘客將手伸進(jìn)儀器內(nèi)，會(huì)影響光機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，出現(xiàn)設(shè)備暫停使用，影響后面的乘客進(jìn)站 。而且地鐵站內(nèi)曾發(fā)生過(guò)幾起因乘客提前從儀器內(nèi)拉拽行李包，被不銹鋼滾架夾傷的事故，因此提醒市民不要在安檢儀正常工作時(shí)將手伸進(jìn)鉛簾內(nèi)取包 。以上內(nèi)容參考：人民網(wǎng)-地鐵安檢輻射有害健康？ 專家：輻射小不必?fù)?dān)心1.安檢機(jī)安檢機(jī)實(shí)則是一臺(tái)安檢X光機(jī)，X光機(jī)大家都再熟悉不過(guò)了，其原理很簡(jiǎn)單，就是利用X射線能穿透物質(zhì)的能力 。密度不同，厚度不同，組成成分不同，x光的穿透能力也不同 。X光機(jī)就是根據(jù)對(duì)各種物質(zhì)不同的穿透能力，從而識(shí)別行李中的物體的 。X 光機(jī)不僅能識(shí)別物體形狀，還能顯示出顏色，各種物質(zhì)的顏色都是不一樣的 。像有機(jī)材料，如紙、衣服、以及各種食物，通常顯示橙色 。而混合材料和輕金屬，比如含有鈉、硅、鋁材料的通常以綠色來(lái)顯示 。而鐵、銅、銀等顯示為黑色和藍(lán)色 。以上各種顏色，其明暗程度取決于材料的密度和厚度 。那么安檢機(jī)的輻射量有多大呢？行李安檢機(jī)發(fā)出的X光，功率很小，物體或人被檢測(cè)一次，接受到的輻射劑量小于5微希沃特，而在醫(yī)院拍攝一張X光片所受到的輻射量也只有0.45毫希沃特，而1毫希沃特相當(dāng)于1000微希沃特，因此，過(guò)安檢機(jī)人體所受的輻射量只有普通X光檢查的1/90 。體檢照X光對(duì)人體都無(wú)害，過(guò)安檢機(jī)就更加沒(méi)有問(wèn)題了，而且安檢機(jī)一般都用于物體的掃描 。而且安檢機(jī)這個(gè)輻射量也遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于那些用于對(duì)食物進(jìn)行輻照殺菌保鮮的劑量 。我們吃的不少食物，其實(shí)是經(jīng)過(guò)輻照的，其他國(guó)家也是，比如美國(guó)食品藥品監(jiān)督管理局和美國(guó)農(nóng)業(yè)部就批準(zhǔn)下列食物可以進(jìn)行輻照殺菌和保鮮，如包裝冷藏或冷凍的紅肉、家禽、新鮮的水果和蔬菜，以及谷物等 。所以物體經(jīng)過(guò)安檢機(jī)，即使有食物在里面，也無(wú)需拿出來(lái) 。有人表示，如果手放進(jìn)鉛簾里面會(huì)遭受大輻射嗎？可以這么說(shuō)，過(guò)安檢時(shí)及時(shí)手拉開(kāi)鉛簾輻射量都不大，但最好不要經(jīng)常這樣做 。因?yàn)榘矙z儀器兩邊的簾子有遮擋輻射的作用，一旦簾子被打開(kāi)，就會(huì)有少量射線放出 。雖然這樣做單次的輻射量對(duì)人體不大，但長(zhǎng)期累積的話難免會(huì)讓人遭受輻射的傷害，所以應(yīng)做到盡量不把手放進(jìn)安檢2.安檢門不少人過(guò)安檢門時(shí)，也常有抵觸情緒，認(rèn)為會(huì)對(duì)身體有害，尤其是孕婦最擔(dān)心這方面的事 。孕婦關(guān)心體內(nèi)的胎兒，這是很正常的心理，不過(guò)，安全門不是X光機(jī)，它產(chǎn)生的只是電磁場(chǎng)而已，并不產(chǎn)生電離輻射 。這種電磁場(chǎng)很微弱，只有1微特斯拉左右，這個(gè)數(shù)據(jù)與國(guó)家“通過(guò)式金屬探測(cè)門通用技術(shù)規(guī)范”中規(guī)定的30微特斯拉相比，還相差幾十倍 。另外，我們還可以這么想，安檢人員常年累月就在安檢門旁邊，如果安檢門對(duì)人體有害，他們也不會(huì)答應(yīng) 。3.手?jǐn)y安檢儀（金屬探測(cè)器）金屬探測(cè)器利用電磁感應(yīng)的原理，利用有交流電通過(guò)的線圈，產(chǎn)生迅速變化的磁場(chǎng) 。這個(gè)磁場(chǎng)能在金屬物體內(nèi)部能感生渦電流 。渦電流又會(huì)產(chǎn)生磁場(chǎng)，倒過(guò)來(lái)影響原來(lái)的磁場(chǎng)，引發(fā)探測(cè)器發(fā)出鳴聲 。手持金屬探測(cè)器被設(shè)計(jì)用來(lái)探測(cè)人或物體攜帶的金屬物 。它可以探測(cè)出人所攜帶或包裹、行李、信件、織物等內(nèi)所帶金屬物品，其敏感表面的特別外觀令操作簡(jiǎn)便易行 。所以說(shuō)，金屬探測(cè)器與安全門一樣，只是一種電磁感應(yīng)，對(duì)人體的影響幾乎為零 。而且，每個(gè)安檢人員每天手持金屬探測(cè)器的時(shí)間都在數(shù)小時(shí)以上，真有大輻射，相信這些安檢員也不愿意用了 ?？梢?jiàn)，乘客在經(jīng)過(guò)安檢儀時(shí)并不會(huì)造成危害，X光安檢儀也不會(huì)對(duì)物品造成不利的影響，所謂“安檢有害健康”之說(shuō)并不是真的地鐵安檢所產(chǎn)生的輻射很小，并不會(huì)對(duì)人產(chǎn)生直接危害，但也應(yīng)盡量避免 。這是因?yàn)榘矙z儀器產(chǎn)生的輻射量很少，且射線只在機(jī)器內(nèi)部垂直照射，所以人們不必太擔(dān)心輻射問(wèn)題 。雖然輻射量很小，也可能導(dǎo)致細(xì)胞殺傷，且劑量越大導(dǎo)致細(xì)胞變異的可能性越大 。所以在進(jìn)行安檢時(shí)，還是應(yīng)避免離儀器的入口和出口太近，更不能將手伸入安檢儀器內(nèi)拉包 ?！鞍矙z儀器兩邊的簾子有遮擋輻射的作用，當(dāng)簾子打開(kāi)時(shí)，會(huì)有少量射線放出 。將手伸入簾子內(nèi)更是會(huì)使身體受到輻射的傷害，十分不可取 。”提醒：孕婦、兒童等特殊人群需要注意防范，盡量遠(yuǎn)離安檢儀器書(shū)上說(shuō)：機(jī)場(chǎng)內(nèi)的掌上安全掃描器或步行通過(guò)的安檢機(jī)器，會(huì)都散發(fā)低量的超聲波，或非電離輻射波，他們并非像醫(yī)院的x光機(jī)那樣含有潛在危險(xiǎn)的電離輻射波 。雖然這些可能安全，但不決定肯定安全 。為了安全起見(jiàn)，最好避免將身體暴露在安檢機(jī)器下 。地鐵和機(jī)場(chǎng)的安監(jiān)系統(tǒng)差不多 。5，汽車內(nèi)飾材料有哪些不同的車不一樣啊，舉例勞斯萊斯的地毯就是用哪個(gè)地方出產(chǎn)的巨貴羊毛做的..夏利就沒(méi)地毯汽車內(nèi)飾主要是由塑料，合成材料組成，也有皮革，木料，金屬汽車內(nèi)飾紡織品主要包括:座椅面料、車頂、門飾、護(hù)壁、窗簾、地毯等 。功能性汽車內(nèi)飾紡織品,如:遮陽(yáng)板、安全帶、安全氣囊等 。搜料網(wǎng)有很多汽車內(nèi)飾材料的介紹 概況：汽車內(nèi)外飾部件常用塑料主要有PP類、PU類、ABS類（包括ABS和PC+ABS）、PE類、PA類和POM等，其中用量最大的為PP類材料 。搜料小編就來(lái)簡(jiǎn)單介紹一下這幾種汽車內(nèi)外飾常用塑料及其應(yīng)用 。一. PPPP中文名稱聚丙烯，是由丙烯單體經(jīng)自由基聚合而成的聚合物 。它是一種無(wú)味、 無(wú)側(cè)鏈 、高密度 、高結(jié)晶度的乳白色線性聚合物 。也是內(nèi)外飾部件用量最大的塑料材料 。優(yōu)點(diǎn)：（1） 密度?。ㄗ钶p的塑料），質(zhì)量輕；（2） 吸水率低于0.02%，幾乎完全不受水分侵蝕；（3） 抗沖擊強(qiáng)度高，加工流動(dòng)性好，易成型，制品外觀質(zhì)量好；（4） 原料來(lái)源豐富，價(jià)格便宜；（5） 耐溫性能好（但熱負(fù)荷變形能力差）；（6） 耐化學(xué)性能好 。缺點(diǎn)：低溫環(huán)境呈脆性和耐候老化性能差（可通過(guò)改性、添加助劑等方式改善）；結(jié)晶性材料，收縮率較大，尺寸穩(wěn)定性差 。應(yīng)用：PP類材料主要使用部件為零件本體，如儀表板本體、副儀表板本體、雜物箱、儲(chǔ)物箱、門護(hù)板本體、立柱護(hù)板本體、門檻壓板、座椅護(hù)板、行李箱護(hù)板、乘客扶手、前/后保險(xiǎn)杠蒙皮、側(cè)裙護(hù)板、前風(fēng)窗下裝飾板、擋泥板等 。纖維增強(qiáng)PP類材料具有較高的剛性，尤其是長(zhǎng)玻纖增強(qiáng)和玻璃纖維氈改性，在結(jié)構(gòu)件上使用較多，以替代金屬為主，應(yīng)用在備胎艙、座椅骨架、門模塊等部件上 。二. ABSABS 是一種無(wú)定形材料，為丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物 。綜合了丙烯腈（耐熱性、耐化學(xué)性、高剛度）、丁二烯（堅(jiān)韌）、苯乙烯（良好加工性、染色性好耐氣候性差、易氧化）三種單體的優(yōu)良性能 。ABS的特性主要取決于三種單體的比例及兩相中的分子結(jié)構(gòu)，改變?nèi)M分的比例、化合方法、顆粒的尺寸，便可生產(chǎn)出不同的品種 。優(yōu)點(diǎn)：表面裝飾性和二次加工性，包括噴漆、電鍍、焊接、粘接等；尺寸穩(wěn)定性和耐蠕變性能好 。缺點(diǎn)：為耐化學(xué)性差，耐紫外線不佳（丁二烯組分具有），光澤度高 。耐熱性不高，熱變形溫度較低 。應(yīng)用：ABS在內(nèi)外飾部件上主要應(yīng)用于采用噴漆、電鍍、水轉(zhuǎn)印、IMD等工藝的裝飾件，例如噴漆裝飾條、電鍍亮條、電鍍格柵、電鍍標(biāo)牌、后視鏡外殼等 。同時(shí)因其尺寸穩(wěn)定性特別是高溫穩(wěn)定性較好，所以也被用于組合儀表罩、轉(zhuǎn)向柱護(hù)罩、門護(hù)板中部嵌板、開(kāi)關(guān)按鈕、出風(fēng)口面板等 。吹塑級(jí)的ABS還可以用于擾流板 。注意事項(xiàng)：零件溫度要求是決定選擇不同耐熱等級(jí)ABS的主要考慮因素 。另外，由于ABS較差的耐候性，一般不用于暴露于陽(yáng)光直射的外飾皮紋件 。三. PC+ABSPC+ABS是PC和ABS共混的合金塑料，PC與ABS共混物可以綜合PC和ABS的優(yōu)良性能 。優(yōu)點(diǎn)：(1)耐熱性、韌性、沖擊強(qiáng)度（特別適用于高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)件）和阻燃性；(2)良好的加工性、表觀質(zhì)量和低密度 。(3)材料單位成本降低，溶體黏度降低 。(4)作為兩種無(wú)定形塑料的合金，PC+ABS的優(yōu)點(diǎn)為綜合性能優(yōu)良，無(wú)明顯缺點(diǎn) 。應(yīng)用：PC+ABS應(yīng)用于一些需要一定耐熱性且對(duì)沖擊要求較高的裝飾件，如電鍍門把手、中控臺(tái)裝飾板等 。由于具有優(yōu)秀的低溫性能、尺寸穩(wěn)定性以及與泡沫出色的粘結(jié)性能，PC+ABS還常應(yīng)用于高檔車型的儀表板本體 。四. POMPOM是一種半結(jié)晶塑料，中文名為聚甲醛 。POM分為均聚和共聚兩種 。均聚POM是三聚甲醛或甲醛的均聚體；共聚POM是三聚甲醛與1,3-二氧戊環(huán)的共聚體 。均聚甲醛結(jié)晶度高，機(jī)械強(qiáng)度、剛性、熱變形溫度等指標(biāo)比共聚甲醛好，共聚甲醛熔點(diǎn)低，熱穩(wěn)定性、耐化學(xué)腐蝕性、流動(dòng)特性、加工性和 在持續(xù)高溫下的使用性能均高于均聚甲醛 。POM的端基為半縮醛（—CH2OH），當(dāng)溫度高于100℃時(shí)，端基易斷裂，一般需經(jīng)封端基處理使其穩(wěn)定化，提高其熱穩(wěn)定性和耐熱使用溫度 。優(yōu)點(diǎn)：耐磨性高、比強(qiáng)度和比剛性接近于金屬、耐疲勞性好 。缺點(diǎn)：耐溫不高、阻燃性差、收縮率大 。應(yīng)用：POM主要應(yīng)用于耐蠕變性、耐疲勞性、耐磨要求高或者有自潤(rùn)滑要求的部件，如保險(xiǎn)杠安裝支架、開(kāi)啟手柄、卡扣、封口內(nèi)部機(jī)構(gòu)件、玻璃升降系統(tǒng)等 。五. HDPEHDPE為高密度聚乙烯，是一種結(jié)晶度高、非極性的熱塑性樹(shù)脂，為PE的一個(gè)重要分支材料 。其性能主要受密度、分子量、分子量分布和添加劑四個(gè)因素影響 。優(yōu)點(diǎn)：耐寒性、耐環(huán)境應(yīng)力開(kāi)裂性和阻隔性能優(yōu)異 。缺點(diǎn)：耐高溫性能差 。應(yīng)用：HDPE在內(nèi)外飾部件上應(yīng)用于吹塑部件，主要為儀表板風(fēng)道系統(tǒng)，一般選熔指比較低的HDPE，熔體強(qiáng)度高 。風(fēng)道對(duì)HDPE的主要性能要求為耐溫性，包括高溫性、低溫性和溫度交變穩(wěn)定性 。其他性能要求HDPE具有低散發(fā)性、低氣味性 。六. PAPA俗稱尼龍，學(xué)名聚酰胺，是分子主鏈上含有重復(fù)酰胺基因—[NHCO]—的熱塑性樹(shù)脂總稱 。脂肪族尼龍是最主要的品種，其命名由合成單體具體的碳原子數(shù)而定，最常用的為PA6和PA66 。優(yōu)點(diǎn)：純PA6和PA66的主要優(yōu)點(diǎn)為耐磨損，自潤(rùn)滑性好，韌性好，亞甲基/酰胺基的比例越大，柔性越好 。缺點(diǎn)：吸水性、尺寸穩(wěn)定性不佳，酰胺鍵的比例越大，吸水率越高 。說(shuō)明：PA6和PA66作為半結(jié)晶塑料，在玻纖增強(qiáng)后性能得到成倍提升，尤其是剛性和耐熱性，但短玻纖的引入也會(huì)導(dǎo)致取向翹曲和表面浮纖問(wèn)題 。應(yīng)用：尼龍?jiān)趦?nèi)外飾部件中主要發(fā)揮其耐磨自潤(rùn)滑性和剛性好的優(yōu)點(diǎn) 。純PA66在卡扣、扎帶和齒輪中應(yīng)用較多，玻纖增強(qiáng)的尼龍多應(yīng)用于結(jié)構(gòu)件，如外開(kāi)把手、內(nèi)開(kāi)手柄、后視鏡底座、安全氣囊安裝支架等 ?？紤]到尼龍材料的承受高溫能力，絕大部分尼龍材料應(yīng)用在發(fā)動(dòng)機(jī)艙領(lǐng)域 。纖維級(jí)尼龍稱為錦綸，可應(yīng)用在地毯上 。七. PVCPVC為聚氯乙烯，是由氯乙烯單體經(jīng)聚合反應(yīng)而制成的無(wú)定形熱塑性樹(shù)脂加一定的添加劑 (如穩(wěn)定劑、潤(rùn)滑劑、填充劑等)組成，物理外觀為白色粉末 。優(yōu)點(diǎn)：添加助劑后，可塑性強(qiáng)、耐低溫性能好 。缺點(diǎn)：純PVC軟化/熔融溫度高，對(duì)熱極不穩(wěn)定、易降解，易老化 。應(yīng)用：PVC塑料在內(nèi)外飾部件上主要應(yīng)用于儀表板表皮和門板上裝飾板表皮，而有些變速桿球頭采用PVC塑料 。需要考慮PVC得耐熱老化性、耐光照色牢度及耐低溫性能 。八. PBTPBT為聚對(duì)苯二甲酸丁二醇酯，是一種半結(jié)晶塑料，屬于聚酯系列，與PET一起統(tǒng)稱為熱塑性聚酯，或飽和聚酯 。優(yōu)點(diǎn)：PBT最出色的性能在于電性能，不受濕度變化的影響 。玻纖增強(qiáng)后其強(qiáng)度和耐熱性得到大幅提升，可用于結(jié)構(gòu)件 。缺點(diǎn)：其在高溫高濕環(huán)境下脂鍵的水解可能導(dǎo)致長(zhǎng)期使用性能下降 。因此加工時(shí)含水量必須非常低，某些應(yīng)用應(yīng)使用抗水解牌號(hào) 。應(yīng)用：純PBT或低玻纖含量增強(qiáng)的PBT多應(yīng)用于電器件，如接插件等，高玻纖含量的PBT多應(yīng)用于結(jié)構(gòu)件，如后視鏡底座、行李架支座等 。PBT的合金材料PC+PBT可用于保險(xiǎn)杠吸能塊、門把手、加油口蓋等 。使用高玻纖含量的PBT做結(jié)構(gòu)件，因?yàn)橹苯犹娲饘倩虿＠w增強(qiáng)尼龍，主要性能要求為機(jī)械強(qiáng)度 。九. PUPU即聚氨酯，是由異氰酸酯于多元醇反應(yīng)制成的一種具有氨基甲酸酯鏈段重復(fù)結(jié)構(gòu)單元的聚合物 。優(yōu)點(diǎn)：聚氨酯泡沫的主要優(yōu)點(diǎn)在于壓縮變形能力、回彈性好、良好的聲學(xué)性能 。缺點(diǎn)：鑒于環(huán)保壓力，聚氨酯需要在環(huán)保發(fā)泡劑、降低VOC和中間體游離甲苯二異氰酸酯（TDI）含量方面進(jìn)行改善 。應(yīng)用：聚氨酯主要應(yīng)用于汽車座椅泡沫、儀表板軟質(zhì)發(fā)泡層、地毯/前壁板隔音墊吸音層 。此外，硬質(zhì)的聚氨酯片材經(jīng)過(guò)與玻纖組成復(fù)合板材大量用于頂蓬基材 。付費(fèi)內(nèi)容限時(shí)免費(fèi)查看回答你好，請(qǐng)問(wèn)有什么問(wèn)題咨詢？提問(wèn)你好 我想問(wèn)一下 今天突然發(fā)現(xiàn)我的內(nèi)飾有些地方和其他地方顏色不太一樣 有些反光 就是塑料材質(zhì)的部位 這個(gè)是正常的嗎回答你好，這是正常的，有的地方長(zhǎng)期接觸和不經(jīng)常碰觸的顏色也是有區(qū)別的提問(wèn)但是是剛買的新車[笑哭]回答你好，淺色的內(nèi)飾反光會(huì)明顯些，這是正常的，因?yàn)樾萝嚧蠹叶际潜容^愛(ài)護(hù)的，所以覺(jué)得有一點(diǎn)問(wèn)題就會(huì)比較在意提問(wèn)還是就想問(wèn)您一下 因?yàn)閮?nèi)飾有個(gè)位置有雙面膠 我就用清水和酒精擦了 雖然擦掉了 但是擦過(guò)的位置也有些反光 這個(gè)是不可避免的嗎 不管用力還是輕輕擦 只要是除膠 都沒(méi)辦法避免擦過(guò)的位置有些磨損嗎？回答因?yàn)椴潦脮?huì)把內(nèi)飾表面摩擦，所以會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)反光，用力小點(diǎn)會(huì)好點(diǎn)提問(wèn)我試著輕點(diǎn)擦 但是那個(gè)膠面特別頑固 還粘手 所以就一遍遍擦了一下午回答所以你擦的力氣大了就會(huì)把他磨平除膠可以用除膠劑提問(wèn)現(xiàn)在是不是沒(méi)什么方法可以修復(fù)了[笑哭]回答你可以試試表盤臘會(huì)不會(huì)好點(diǎn)10多塊錢提問(wèn)好的 謝謝您[微笑]更多10條

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