唐DM為什么銷(xiāo)量越來(lái)越低了？
一部分原因是等待新款唐DM的上市，一部分原因是蔚來(lái)，理想，特斯拉，漢ev分流了一部分潛在購(gòu)買(mǎi)者 。最重要的原因是比亞迪愚蠢的銷(xiāo)售策略，唐DM做為傾力打造的高端車(chē)型，比亞迪愚蠢地推出低價(jià)燃油版唐，才12萬(wàn)起，既拉低了唐dm的檔次，又搶了燃油宋、元的市場(chǎng) 。如此愚蠢的操作可謂是比亞迪的巨大敗筆，做出這樣決策的比亞迪高管應(yīng)直接開(kāi)除 。
2021款唐DM至少在內(nèi)飾上有了很大的提升，卻又愚蠢地推出了16.7萬(wàn)的燃油車(chē)型 。比亞迪在銷(xiāo)量上的慢是罕見(jiàn)的！比亞迪一直不理解國(guó)人看重“面子”，只買(mǎi)貴的，不買(mǎi)對(duì)的這種普遍心理 。而且刀片電池前期宣傳廣泛，國(guó)人認(rèn)可刀片電池的安全性 。2021唐還能用的三元鋰電池，以正常的銷(xiāo)售思路，即使2021唐dm延期一年，也要用刀片電池 。
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