反對(duì)也好，支持也好，就賈躍亭的情況來(lái)說(shuō)，除了車，別無(wú)選擇 。前期幾百億的投入，終于換來(lái)了第一輛量產(chǎn)車，以及更多不為外人所知的技術(shù)和土地儲(chǔ)備 。在通往第一輛量產(chǎn)車的路上，相當(dāng)于80%不能半途而廢 。至于賈躍亭未來(lái)是否有足夠的資金，還要看汽車是否順利完成量產(chǎn) 。如果成功的量產(chǎn)帶來(lái)的不僅僅是消費(fèi)市場(chǎng)的信心，還有資本的信心，
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