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瓜子中意v5二手車,東南v5二手車價格便宜能買嗎

本文目錄一覽

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  • 2,東南v5二手車價格便宜能買嗎
  • 3,在瓜子網(wǎng)上買二手車可靠嗎
  • 4,在瓜子二手車平臺買車怎樣買過的來說說
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。2015年4月17日,趕集網(wǎng)被58同城并購后,趕集網(wǎng)創(chuàng)始人楊浩涌二度創(chuàng)業(yè),創(chuàng)立的瓜子二手車直賣網(wǎng) 。2015年9月27日瓜子二手車正式上線,在成立僅十天的時間里,其日均UV(網(wǎng)頁瀏覽量)已超過100萬 。目前,瓜子二手車已覆蓋全國30個省份,服務(wù)能力覆蓋200多個城市,金融覆蓋城市超150個。在今年3月1日,完成8.18億美元的C輪融資,由騰訊領(lǐng)投,工銀國際、云峰基金、方源資本、GIC、IDG資本、泰合資本、紅杉中國、H Capital、DST、Global、今日資本、首鋼基金、山行資本跟投 。瓜子二手車的口號是“沒有中間商賺差價,賣家多賣錢,買家少花錢 。”不過,有媒體報道,瓜子二手車在實際的操作中存在造假行為,與宣傳口號相去甚遠 。瓜子二手車所出售的車子通過259項深度檢測對車源嚴(yán)格把控,且價格定位公道,還承諾2年或4萬公里售后保障,30天無憂退,可以放心買的 。瓜子二手車的口碑是非常不好的,瓜子只是一個車源的信息平臺,上面的車源也是魚龍混雜,車商和個人的車 。都在上面,瓜子是不會告訴你這一個是車商的車,他們只是想賺一個服務(wù)費,但是這個服務(wù)費整體車商的利潤還要高 。如果說你想去買靠譜的二手車可以從上面找到一些車源,但是不要相信什么200多項檢測這些都沒有用的 。檢測師都是經(jīng)過幾天的培訓(xùn)就上崗了 。拿一個漆膜儀就能是檢測師嗎?買二手車不論是從哪里買,包括人人,瓜子,最好還是找一個第三方檢測,或者是自己非常懂車的朋友 。這樣的話才能買到一個稱心如意的二手車 。二手車一車一況,不要貪小便宜,吃了大虧 。定制淘車/二手車第三方檢測/請關(guān)注我,給你不一樣的二手車首先我要說我是瓜子的前員工,目前瓜子的車基本上都是自己收回來自己賣的(嚴(yán)選車),網(wǎng)上一直所說的瓜子的服務(wù)費去到13個點(車主4個點,買家9個點),基本上是符合的,但是嚴(yán)選車收回來后賣不出去,降價的幅度還是很可觀的,個人買家想去淘便宜的嚴(yán)選車,建議一般在周末2天去看車,一般有活動降價的幅度也會大很多 。還有很多網(wǎng)友擔(dān)心的一個瓜子車車況的一個問題,其實在瓜子買嚴(yán)選車,基本上是比較放心的,大事故車,水泡車,火燒車這些基本上都是可以排除在外的!去年廣東的一個大城市嚴(yán)選店賣出的車7-8000臺左右吧,我記得就只有一臺水泡車,還有一臺命案車,還有另外一臺重大事故車沒有查出來 。(在嚴(yán)選店里面沒有什么秘密的,車子有問題了,買家肯定都會來店里吵架),瓜子有時候也會收一些車況差的車(評估師水平參差不齊),這些車收回來后一般不會在C端銷售,會在瓜子的車速拍(針對車商的平臺)上面賣,總體上在嚴(yán)選店買的車95%以上都是精品車,至于價格這方面建議貨比三家 。瓜子二手車脫胎于原趕集網(wǎng)在O2O領(lǐng)域?qū)W⒍周嚭推嚭蠓?wù)市場的產(chǎn)品趕集二手車 。2015年4月17日,趕集網(wǎng)被58同城并購后,趕集網(wǎng)創(chuàng)始人楊浩涌二度創(chuàng)業(yè),創(chuàng)立的瓜子二手車直賣網(wǎng) 。2015年9月27日瓜子二手車正式上線,在成立僅十天的時間里,其日均UV(網(wǎng)頁瀏覽量)已超過100萬 。目前,瓜子二手車已覆蓋全國30個省份,服務(wù)能力覆蓋200多個城市,金融覆蓋城市超150個。在今年3月1日,完成8.18億美元的C輪融資,由騰訊領(lǐng)投,工銀國際、云峰基金、方源資本、GIC、IDG資本、泰合資本、紅杉中國、H Capital、DST、Global、今日資本、首鋼基金、山行資本跟投 。瓜子二手車的口號是“沒有中間商賺差價,賣家多賣錢,買家少花錢 ?!辈贿^,有媒體報道,瓜子二手車在實際的操作中存在造假行為,與宣傳口號相去甚遠 。瓜子二手車所出售的車子通過259項深度檢測對車源嚴(yán)格把控,且價格定位公道,還承諾2年或4萬公里售后保障,30天無憂退,可以放心買的 。瓜子二手車的口碑是非常不好的,瓜子只是一個車源的信息平臺,上面的車源也是魚龍混雜,車商和個人的車 。都在上面,瓜子是不會告訴你這一個是車商的車,他們只是想賺一個服務(wù)費,但是這個服務(wù)費整體車商的利潤還要高 。如果說你想去買靠譜的二手車可以從上面找到一些車源,但是不要相信什么200多項檢測這些都沒有用的 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。開始的時候,瓜子的服務(wù)人員會安排上門驗車,這個過程還是可以的,相對能看出大事故,對于隱藏的就水平一般了,然后你就得小心“演員”,個別的(不同區(qū)域比例不同,不僅是瓜子,類似電商平臺都有)員工會安排“車販子”給你演戲,先忽悠你個高價格然后讓幾個人輪流給你壓價,最后不厭其煩的賣給“價格還行”的“中間商”,而且告訴你,不要走平臺,這樣買方可以節(jié)省3-4%的傭金,所以才給你出價更高一點,這樣公司查不到,客戶不舉報,飛單就容易多了 。至于說賣出去的價格,和二手車商正常收購價格差不多,沉住氣別松口可能略高一點,不過挺耽誤時間的 。如果你堅持走平臺,正常的會有買家,別著急的價格就還可以,不過賣車過戶的時候需要你本人到場,折騰一天能辦理完畢就不錯,賣車的后續(xù)服務(wù)體驗說實話,還不如車販子那邊省心呢,這一點是電商不接地氣的表現(xiàn) 。買二手車性價比一般號稱是沒有中間商賺差價的所謂C2C模式在美國都關(guān)門了,何況中國,這種模式的本身理論上可行,大規(guī)模做起來就很多問題,而且中國大部分二手車商都是“個體戶”,車輛過戶也都是自己名下,無法鑒別C還是B,別聽什么標(biāo)準(zhǔn)要求,按照C2C電商要求,每天不可能這么多二手車上架,廣告雖然有用,但是匹配度沒有這么高,其中有很多二手車商的車源,且比例不低,且無法鑒別,且某些平臺睜只眼閉只眼,且一線員工為了完成業(yè)績也都是相互串通 。傳統(tǒng)二手車零售商中間差價5-10%比較合理,賺多了可能性也不大,不過人家這個車可是整備翻新過了,相比較C2C直接賣的“未整備裸二手車”,買家還要掏3-4%的買方傭金,著實不算便宜啊 。如果買的還是二手車商的B端車源,相當(dāng)于您在二手車市場買了一臺車,還多支付了3-4%的傭金,有人說平臺有保障??!但是這個保障是否真的靠譜?保障是不是值得這車價3-4%呢?第三方檢測機構(gòu)收費一般是車價的0.5-1%最高,品牌4S店認(rèn)證二手車也就正常高于二手車市場的車源2-4%,但是這兩個可都有著或多或少的專業(yè)和品牌優(yōu)勢,而電商的有啥呢?互聯(lián)網(wǎng)便捷化是優(yōu)勢互聯(lián)網(wǎng)最大的好處是效率和信息流通,這一點瓜子二手車做的不錯,畢竟花了這么多錢,這么多流量再轉(zhuǎn)化不了幾個用戶,那就真別干了,通過網(wǎng)絡(luò)了解信息,不過這信息是否真實專業(yè)就魚龍混雜了,如果瓜子二手車在“燒錢”中能踏實下來尊重專業(yè)和腳踏實地的做好業(yè)務(wù),那么投訴率、盈利能力、客戶滿意度等就會逐步提高,新生事物總會有一段時間發(fā)展,不過是否當(dāng)這個小白鼠試驗品,各位自己考慮,在此不發(fā)表意見 。二手車有關(guān)問題可以關(guān)注悟空問答,微信公眾號:二手車小胖說瓜子二手車脫胎于原趕集網(wǎng)在O2O領(lǐng)域?qū)W⒍周嚭推嚭蠓?wù)市場的產(chǎn)品趕集二手車 。2015年4月17日,趕集網(wǎng)被58同城并購后,趕集網(wǎng)創(chuàng)始人楊浩涌二度創(chuàng)業(yè),創(chuàng)立的瓜子二手車直賣網(wǎng) 。2015年9月27日瓜子二手車正式上線,在成立僅十天的時間里,其日均UV(網(wǎng)頁瀏覽量)已超過100萬 。目前,瓜子二手車已覆蓋全國30個省份,服務(wù)能力覆蓋200多個城市,金融覆蓋城市超150個。在今年3月1日,完成8.18億美元的C輪融資,由騰訊領(lǐng)投,工銀國際、云峰基金、方源資本、GIC、IDG資本、泰合資本、紅杉中國、H Capital、DST、Global、今日資本、首鋼基金、山行資本跟投 。瓜子二手車的口號是“沒有中間商賺差價,賣家多賣錢,買家少花錢 ?!辈贿^,有媒體報道,瓜子二手車在實際的操作中存在造假行為,與宣傳口號相去甚遠 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。瓜子二手車靠譜么?這個問題問我的人真的挺多的,今天作為專業(yè)十五年的老兵就和各位聊聊廣告滿天飛的瓜子二手車是不是靠譜吧!賣車?yán)锩娴男∈侄危】陀^的講,如果你是要賣車,并且不著急,并且沉住氣別被“瓜子二手車業(yè)務(wù)員”忽悠了,那么還是可以考慮的 。當(dāng)你決定賣車掛在網(wǎng)上的時候,你考慮好你的電話會被無數(shù)的轟炸,不管是估價平臺還是信息平臺留下的賣車信息,會有各種各樣的電商車商給你打電話,還有不少扮演的個人車主給你打電話,實際上個人買家不會超過10% 。開始的時候,瓜子的服務(wù)人員會安排上門驗車,這個過程還是可以的,相對能看出大事故,對于隱藏的就水平一般了,然后你就得小心“演員”,個別的(不同區(qū)域比例不同,不僅是瓜子,類似電商平臺都有)員工會安排“車販子”給你演戲,先忽悠你個高價格然后讓幾個人輪流給你壓價,最后不厭其煩的賣給“價格還行”的“中間商”,而且告訴你,不要走平臺,這樣買方可以節(jié)省3-4%的傭金,所以才給你出價更高一點,這樣公司查不到,客戶不舉報,飛單就容易多了 。至于說賣出去的價格,和二手車商正常收購價格差不多,沉住氣別松口可能略高一點,不過挺耽誤時間的 。如果你堅持走平臺,正常的會有買家,別著急的價格就還可以,不過賣車過戶的時候需要你本人到場,折騰一天能辦理完畢就不錯,賣車的后續(xù)服務(wù)體驗說實話,還不如車販子那邊省心呢,這一點是電商不接地氣的表現(xiàn) 。買二手車性價比一般號稱是沒有中間商賺差價的所謂C2C模式在美國都關(guān)門了,何況中國,這種模式的本身理論上可行,大規(guī)模做起來就很多問題,而且中國大部分二手車商都是“個體戶”,車輛過戶也都是自己名下,無法鑒別C還是B,別聽什么標(biāo)準(zhǔn)要求,按照C2C電商要求,每天不可能這么多二手車上架,廣告雖然有用,但是匹配度沒有這么高,其中有很多二手車商的車源,且比例不低,且無法鑒別,且某些平臺睜只眼閉只眼,且一線員工為了完成業(yè)績也都是相互串通 。傳統(tǒng)二手車零售商中間差價5-10%比較合理,賺多了可能性也不大,不過人家這個車可是整備翻新過了,相比較C2C直接賣的“未整備裸二手車”,買家還要掏3-4%的買方傭金,著實不算便宜啊 。如果買的還是二手車商的B端車源,相當(dāng)于您在二手車市場買了一臺車,還多支付了3-4%的傭金,有人說平臺有保障啊!但是這個保障是否真的靠譜?保障是不是值得這車價3-4%呢?第三方檢測機構(gòu)收費一般是車價的0.5-1%最高,品牌4S店認(rèn)證二手車也就正常高于二手車市場的車源2-4%,但是這兩個可都有著或多或少的專業(yè)和品牌優(yōu)勢,而電商的有啥呢?互聯(lián)網(wǎng)便捷化是優(yōu)勢互聯(lián)網(wǎng)最大的好處是效率和信息流通,這一點瓜子二手車做的不錯,畢竟花了這么多錢,這么多流量再轉(zhuǎn)化不了幾個用戶,那就真別干了,通過網(wǎng)絡(luò)了解信息,不過這信息是否真實專業(yè)就魚龍混雜了,如果瓜子二手車在“燒錢”中能踏實下來尊重專業(yè)和腳踏實地的做好業(yè)務(wù),那么投訴率、盈利能力、客戶滿意度等就會逐步提高,新生事物總會有一段時間發(fā)展,不過是否當(dāng)這個小白鼠試驗品,各位自己考慮,在此不發(fā)表意見 。二手車有關(guān)問題可以關(guān)注悟空問答,微信公眾號:二手車小胖說瓜子網(wǎng)2015/9九月成立,目前已完成4輪融資,二手車這個東西是非標(biāo)品,沒法具體去對待,一車一況,一況一價,瓜子嚴(yán)選店里面的車,車況確實要比外面市場上的車況透明,不過買車之前一定要看清楚車輛復(fù)檢報告,不過他們收9%的服務(wù)費確實有點貴,說是全車13項系統(tǒng)保修兩年四萬公里,但是都有賠付上限!買車之前還是找個懂車的朋友一塊吧,二手車水太深 。瓜子二手車脫胎于原趕集網(wǎng)在O2O領(lǐng)域?qū)W⒍周嚭推嚭蠓?wù)市場的產(chǎn)品趕集二手車 。2015年4月17日,趕集網(wǎng)被58同城并購后,趕集網(wǎng)創(chuàng)始人楊浩涌二度創(chuàng)業(yè),創(chuàng)立的瓜子二手車直賣網(wǎng) 。2015年9月27日瓜子二手車正式上線,在成立僅十天的時間里,其日均UV(網(wǎng)頁瀏覽量)已超過100萬 。目前,瓜子二手車已覆蓋全國30個省份,服務(wù)能力覆蓋200多個城市,金融覆蓋城市超150個。在今年3月1日,完成8.18億美元的C輪融資,由騰訊領(lǐng)投,工銀國際、云峰基金、方源資本、GIC、IDG資本、泰合資本、紅杉中國、H Capital、DST、Global、今日資本、首鋼基金、山行資本跟投 。瓜子二手車的口號是“沒有中間商賺差價,賣家多賣錢,買家少花錢 ?!辈贿^,有媒體報道,瓜子二手車在實際的操作中存在造假行為,與宣傳口號相去甚遠 。瓜子二手車所出售的車子通過259項深度檢測對車源嚴(yán)格把控,且價格定位公道,還承諾2年或4萬公里售后保障,30天無憂退,可以放心買的 。瓜子二手車的口碑是非常不好的,瓜子只是一個車源的信息平臺,上面的車源也是魚龍混雜,車商和個人的車 。都在上面,瓜子是不會告訴你這一個是車商的車,他們只是想賺一個服務(wù)費,但是這個服務(wù)費整體車商的利潤還要高 。如果說你想去買靠譜的二手車可以從上面找到一些車源,但是不要相信什么200多項檢測這些都沒有用的 。檢測師都是經(jīng)過幾天的培訓(xùn)就上崗了 。拿一個漆膜儀就能是檢測師嗎?買二手車不論是從哪里買,包括人人,瓜子,最好還是找一個第三方檢測,或者是自己非常懂車的朋友 。這樣的話才能買到一個稱心如意的二手車 。二手車一車一況,不要貪小便宜,吃了大虧 。定制淘車/二手車第三方檢測/請關(guān)注我,給你不一樣的二手車首先我要說我是瓜子的前員工,目前瓜子的車基本上都是自己收回來自己賣的(嚴(yán)選車),網(wǎng)上一直所說的瓜子的服務(wù)費去到13個點(車主4個點,買家9個點),基本上是符合的,但是嚴(yán)選車收回來后賣不出去,降價的幅度還是很可觀的,個人買家想去淘便宜的嚴(yán)選車,建議一般在周末2天去看車,一般有活動降價的幅度也會大很多 。還有很多網(wǎng)友擔(dān)心的一個瓜子車車況的一個問題,其實在瓜子買嚴(yán)選車,基本上是比較放心的,大事故車,水泡車,火燒車這些基本上都是可以排除在外的!去年廣東的一個大城市嚴(yán)選店賣出的車7-8000臺左右吧,我記得就只有一臺水泡車,還有一臺命案車,還有另外一臺重大事故車沒有查出來 。(在嚴(yán)選店里面沒有什么秘密的,車子有問題了,買家肯定都會來店里吵架),瓜子有時候也會收一些車況差的車(評估師水平參差不齊),這些車收回來后一般不會在C端銷售,會在瓜子的車速拍(針對車商的平臺)上面賣,總體上在嚴(yán)選店買的車95%以上都是精品車,至于價格這方面建議貨比三家 。瓜子二手車靠譜么?這個問題問我的人真的挺多的,今天作為專業(yè)十五年的老兵就和各位聊聊廣告滿天飛的瓜子二手車是不是靠譜吧!賣車?yán)锩娴男∈侄危】陀^的講,如果你是要賣車,并且不著急,并且沉住氣別被“瓜子二手車業(yè)務(wù)員”忽悠了,那么還是可以考慮的 。當(dāng)你決定賣車掛在網(wǎng)上的時候,你考慮好你的電話會被無數(shù)的轟炸,不管是估價平臺還是信息平臺留下的賣車信息,會有各種各樣的電商車商給你打電話,還有不少扮演的個人車主給你打電話,實際上個人買家不會超過10% 。開始的時候,瓜子的服務(wù)人員會安排上門驗車,這個過程還是可以的,相對能看出大事故,對于隱藏的就水平一般了,然后你就得小心“演員”,個別的(不同區(qū)域比例不同,不僅是瓜子,類似電商平臺都有)員工會安排“車販子”給你演戲,先忽悠你個高價格然后讓幾個人輪流給你壓價,最后不厭其煩的賣給“價格還行”的“中間商”,而且告訴你,不要走平臺,這樣買方可以節(jié)省3-4%的傭金,所以才給你出價更高一點,這樣公司查不到,客戶不舉報,飛單就容易多了 。至于說賣出去的價格,和二手車商正常收購價格差不多,沉住氣別松口可能略高一點,不過挺耽誤時間的 。如果你堅持走平臺,正常的會有買家,別著急的價格就還可以,不過賣車過戶的時候需要你本人到場,折騰一天能辦理完畢就不錯,賣車的后續(xù)服務(wù)體驗說實話,還不如車販子那邊省心呢,這一點是電商不接地氣的表現(xiàn) 。買二手車性價比一般號稱是沒有中間商賺差價的所謂C2C模式在美國都關(guān)門了,何況中國,這種模式的本身理論上可行,大規(guī)模做起來就很多問題,而且中國大部分二手車商都是“個體戶”,車輛過戶也都是自己名下,無法鑒別C還是B,別聽什么標(biāo)準(zhǔn)要求,按照C2C電商要求,每天不可能這么多二手車上架,廣告雖然有用,但是匹配度沒有這么高,其中有很多二手車商的車源,且比例不低,且無法鑒別,且某些平臺睜只眼閉只眼,且一線員工為了完成業(yè)績也都是相互串通 。傳統(tǒng)二手車零售商中間差價5-10%比較合理,賺多了可能性也不大,不過人家這個車可是整備翻新過了,相比較C2C直接賣的“未整備裸二手車”,買家還要掏3-4%的買方傭金,著實不算便宜啊 。如果買的還是二手車商的B端車源,相當(dāng)于您在二手車市場買了一臺車,還多支付了3-4%的傭金,有人說平臺有保障??!但是這個保障是否真的靠譜?保障是不是值得這車價3-4%呢?第三方檢測機構(gòu)收費一般是車價的0.5-1%最高,品牌4S店認(rèn)證二手車也就正常高于二手車市場的車源2-4%,但是這兩個可都有著或多或少的專業(yè)和品牌優(yōu)勢,而電商的有啥呢?互聯(lián)網(wǎng)便捷化是優(yōu)勢互聯(lián)網(wǎng)最大的好處是效率和信息流通,這一點瓜子二手車做的不錯,畢竟花了這么多錢,這么多流量再轉(zhuǎn)化不了幾個用戶,那就真別干了,通過網(wǎng)絡(luò)了解信息,不過這信息是否真實專業(yè)就魚龍混雜了,如果瓜子二手車在“燒錢”中能踏實下來尊重專業(yè)和腳踏實地的做好業(yè)務(wù),那么投訴率、盈利能力、客戶滿意度等就會逐步提高,新生事物總會有一段時間發(fā)展,不過是否當(dāng)這個小白鼠試驗品,各位自己考慮,在此不發(fā)表意見 。二手車有關(guān)問題可以關(guān)注悟空問答,微信公眾號:二手車小胖說瓜子網(wǎng)2015/9九月成立,目前已完成4輪融資,二手車這個東西是非標(biāo)品,沒法具體去對待,一車一況,一況一價,瓜子嚴(yán)選店里面的車,車況確實要比外面市場上的車況透明,不過買車之前一定要看清楚車輛復(fù)檢報告,不過他們收9%的服務(wù)費確實有點貴,說是全車13項系統(tǒng)保修兩年四萬公里,但是都有賠付上限!買車之前還是找個懂車的朋友一塊吧,二手車水太深 。第一,瓜子并不是C2C平臺,只是他們這樣宣傳的 。第二,服務(wù)費3000起收,沒有賺差價,這3000算什么?羊毛誰身上薅下來的?第三,輕身經(jīng)歷,我2016年3月中旬購入逸動手動次頂配裸車81800那款《優(yōu)惠5000買的》 。無事故2017年4月份,生意失敗要買車,瓜子評估5.2萬,我要求放5.8萬,然后一直賣不出去,只是瓜子客服經(jīng)常給我打電話說有人出5萬左右,問賣不賣,然后一直說服我買,最終賣給了我表哥5.8萬!2018年11月份,我哥成都買房子沒錢,要賣車,瓜子二手車評估3.7萬?。?!市場上14年的逸動同配置都在4.3萬左右,16年的差不多5萬!其實瓜子二手車大部分的車子都是賣給二手車商,他們只管成交量,并不會讓賣家多賣錢,服務(wù)費是從買家手里收取,買家要想省出服務(wù)費只能壓賣家的價格,而瓜子充當(dāng)?shù)木褪钦f客,他的目的就是促成建議!所以現(xiàn)在國內(nèi)的二手車平臺都是很爛!買車還是自己到二手車市場,找專業(yè)的二手車評估檢測公司 。他會告訴你車況,該車市值,因為他不管是否成交,一次500左右的檢車費,如果他們檢車錯誤,他們負責(zé) 。瓜子二手車脫胎于原趕集網(wǎng)在O2O領(lǐng)域?qū)W⒍周嚭推嚭蠓?wù)市場的產(chǎn)品趕集二手車 。2015年4月17日,趕集網(wǎng)被58同城并購后,趕集網(wǎng)創(chuàng)始人楊浩涌二度創(chuàng)業(yè),創(chuàng)立的瓜子二手車直賣網(wǎng) 。2015年9月27日瓜子二手車正式上線,在成立僅十天的時間里,其日均UV(網(wǎng)頁瀏覽量)已超過100萬 。目前,瓜子二手車已覆蓋全國30個省份,服務(wù)能力覆蓋200多個城市,金融覆蓋城市超150個。在今年3月1日,完成8.18億美元的C輪融資,由騰訊領(lǐng)投,工銀國際、云峰基金、方源資本、GIC、IDG資本、泰合資本、紅杉中國、H Capital、DST、Global、今日資本、首鋼基金、山行資本跟投 。瓜子二手車的口號是“沒有中間商賺差價,賣家多賣錢,買家少花錢 ?!辈贿^,有媒體報道,瓜子二手車在實際的操作中存在造假行為,與宣傳口號相去甚遠 。瓜子二手車所出售的車子通過259項深度檢測對車源嚴(yán)格把控,且價格定位公道,還承諾2年或4萬公里售后保障,30天無憂退,可以放心買的 。瓜子二手車的口碑是非常不好的,瓜子只是一個車源的信息平臺,上面的車源也是魚龍混雜,車商和個人的車 。都在上面,瓜子是不會告訴你這一個是車商的車,他們只是想賺一個服務(wù)費,但是這個服務(wù)費整體車商的利潤還要高 。如果說你想去買靠譜的二手車可以從上面找到一些車源,但是不要相信什么200多項檢測這些都沒有用的 。檢測師都是經(jīng)過幾天的培訓(xùn)就上崗了 。拿一個漆膜儀就能是檢測師嗎?買二手車不論是從哪里買,包括人人,瓜子,最好還是找一個第三方檢測,或者是自己非常懂車的朋友 。這樣的話才能買到一個稱心如意的二手車 。二手車一車一況,不要貪小便宜,吃了大虧 。定制淘車/二手車第三方檢測/請關(guān)注我,給你不一樣的二手車首先我要說我是瓜子的前員工,目前瓜子的車基本上都是自己收回來自己賣的(嚴(yán)選車),網(wǎng)上一直所說的瓜子的服務(wù)費去到13個點(車主4個點,買家9個點),基本上是符合的,但是嚴(yán)選車收回來后賣不出去,降價的幅度還是很可觀的,個人買家想去淘便宜的嚴(yán)選車,建議一般在周末2天去看車,一般有活動降價的幅度也會大很多 。還有很多網(wǎng)友擔(dān)心的一個瓜子車車況的一個問題,其實在瓜子買嚴(yán)選車,基本上是比較放心的,大事故車,水泡車,火燒車這些基本上都是可以排除在外的!去年廣東的一個大城市嚴(yán)選店賣出的車7-8000臺左右吧,我記得就只有一臺水泡車,還有一臺命案車,還有另外一臺重大事故車沒有查出來 。(在嚴(yán)選店里面沒有什么秘密的,車子有問題了,買家肯定都會來店里吵架),瓜子有時候也會收一些車況差的車(評估師水平參差不齊),這些車收回來后一般不會在C端銷售,會在瓜子的車速拍(針對車商的平臺)上面賣,總體上在嚴(yán)選店買的車95%以上都是精品車,至于價格這方面建議貨比三家 。瓜子二手車靠譜么?這個問題問我的人真的挺多的,今天作為專業(yè)十五年的老兵就和各位聊聊廣告滿天飛的瓜子二手車是不是靠譜吧!賣車?yán)锩娴男∈侄?!客觀的講,如果你是要賣車,并且不著急,并且沉住氣別被“瓜子二手車業(yè)務(wù)員”忽悠了,那么還是可以考慮的 。當(dāng)你決定賣車掛在網(wǎng)上的時候,你考慮好你的電話會被無數(shù)的轟炸,不管是估價平臺還是信息平臺留下的賣車信息,會有各種各樣的電商車商給你打電話,還有不少扮演的個人車主給你打電話,實際上個人買家不會超過10% 。開始的時候,瓜子的服務(wù)人員會安排上門驗車,這個過程還是可以的,相對能看出大事故,對于隱藏的就水平一般了,然后你就得小心“演員”,個別的(不同區(qū)域比例不同,不僅是瓜子,類似電商平臺都有)員工會安排“車販子”給你演戲,先忽悠你個高價格然后讓幾個人輪流給你壓價,最后不厭其煩的賣給“價格還行”的“中間商”,而且告訴你,不要走平臺,這樣買方可以節(jié)省3-4%的傭金,所以才給你出價更高一點,這樣公司查不到,客戶不舉報,飛單就容易多了 。至于說賣出去的價格,和二手車商正常收購價格差不多,沉住氣別松口可能略高一點,不過挺耽誤時間的 。如果你堅持走平臺,正常的會有買家,別著急的價格就還可以,不過賣車過戶的時候需要你本人到場,折騰一天能辦理完畢就不錯,賣車的后續(xù)服務(wù)體驗說實話,還不如車販子那邊省心呢,這一點是電商不接地氣的表現(xiàn) 。買二手車性價比一般號稱是沒有中間商賺差價的所謂C2C模式在美國都關(guān)門了,何況中國,這種模式的本身理論上可行,大規(guī)模做起來就很多問題,而且中國大部分二手車商都是“個體戶”,車輛過戶也都是自己名下,無法鑒別C還是B,別聽什么標(biāo)準(zhǔn)要求,按照C2C電商要求,每天不可能這么多二手車上架,廣告雖然有用,但是匹配度沒有這么高,其中有很多二手車商的車源,且比例不低,且無法鑒別,且某些平臺睜只眼閉只眼,且一線員工為了完成業(yè)績也都是相互串通 。傳統(tǒng)二手車零售商中間差價5-10%比較合理,賺多了可能性也不大,不過人家這個車可是整備翻新過了,相比較C2C直接賣的“未整備裸二手車”,買家還要掏3-4%的買方傭金,著實不算便宜啊 。如果買的還是二手車商的B端車源,相當(dāng)于您在二手車市場買了一臺車,還多支付了3-4%的傭金,有人說平臺有保障啊!但是這個保障是否真的靠譜?保障是不是值得這車價3-4%呢?第三方檢測機構(gòu)收費一般是車價的0.5-1%最高,品牌4S店認(rèn)證二手車也就正常高于二手車市場的車源2-4%,但是這兩個可都有著或多或少的專業(yè)和品牌優(yōu)勢,而電商的有啥呢?互聯(lián)網(wǎng)便捷化是優(yōu)勢互聯(lián)網(wǎng)最大的好處是效率和信息流通,這一點瓜子二手車做的不錯,畢竟花了這么多錢,這么多流量再轉(zhuǎn)化不了幾個用戶,那就真別干了,通過網(wǎng)絡(luò)了解信息,不過這信息是否真實專業(yè)就魚龍混雜了,如果瓜子二手車在“燒錢”中能踏實下來尊重專業(yè)和腳踏實地的做好業(yè)務(wù),那么投訴率、盈利能力、客戶滿意度等就會逐步提高,新生事物總會有一段時間發(fā)展,不過是否當(dāng)這個小白鼠試驗品,各位自己考慮,在此不發(fā)表意見 。二手車有關(guān)問題可以關(guān)注悟空問答,微信公眾號:二手車小胖說瓜子網(wǎng)2015/9九月成立,目前已完成4輪融資,二手車這個東西是非標(biāo)品,沒法具體去對待,一車一況,一況一價,瓜子嚴(yán)選店里面的車,車況確實要比外面市場上的車況透明,不過買車之前一定要看清楚車輛復(fù)檢報告,不過他們收9%的服務(wù)費確實有點貴,說是全車13項系統(tǒng)保修兩年四萬公里,但是都有賠付上限!買車之前還是找個懂車的朋友一塊吧,二手車水太深 。第一,瓜子并不是C2C平臺,只是他們這樣宣傳的 。第二,服務(wù)費3000起收,沒有賺差價,這3000算什么?羊毛誰身上薅下來的?第三,輕身經(jīng)歷,我2016年3月中旬購入逸動手動次頂配裸車81800那款《優(yōu)惠5000買的》 。無事故2017年4月份,生意失敗要買車,瓜子評估5.2萬,我要求放5.8萬,然后一直賣不出去,只是瓜子客服經(jīng)常給我打電話說有人出5萬左右,問賣不賣,然后一直說服我買,最終賣給了我表哥5.8萬!2018年11月份,我哥成都買房子沒錢,要賣車,瓜子二手車評估3.7萬!??!市場上14年的逸動同配置都在4.3萬左右,16年的差不多5萬!其實瓜子二手車大部分的車子都是賣給二手車商,他們只管成交量,并不會讓賣家多賣錢,服務(wù)費是從買家手里收取,買家要想省出服務(wù)費只能壓賣家的價格,而瓜子充當(dāng)?shù)木褪钦f客,他的目的就是促成建議!所以現(xiàn)在國內(nèi)的二手車平臺都是很爛!買車還是自己到二手車市場,找專業(yè)的二手車評估檢測公司 。他會告訴你車況,該車市值,因為他不管是否成交,一次500左右的檢車費,如果他們檢車錯誤,他們負責(zé) 。關(guān)于這個二手車交易,現(xiàn)在有很多途徑,各有利弊 。二手車交易平臺,例如瓜子等平臺,每輛車都會在平臺上列出來做什么檢測,結(jié)果如何,先不論真實性有多少,二手車交易需要比新車交易慎重的原因是二手車車況各有不同,想比起新車,二手車的車況非常影響價格,后期使用成本 。所以還是眼見為實,不能太相信平臺上的檢測,買之前還是需要自己去做檢測,如果自己不懂的話,可以找身邊懂的人一起去,實在不行現(xiàn)在有很多的第三方檢測機構(gòu)可以幫到你,但是也需要你仔細甄別機構(gòu)的專業(yè)性 。還有一點就是這些交易平臺都是需要預(yù)付款的,很可能你還沒有見著車況如何,需要先交定金,平臺從別的地方把車子才能調(diào)過來給你看,平臺都是聲稱可以退款的,但是現(xiàn)在有多少的平臺因為退款的問題吃到官司,大家還是要慎重 。二手車商,二手車商這個途徑就比較符合我們?nèi)粘OM習(xí)慣,把所有車都擺在你面前,你喜歡哪個就看哪個,而且現(xiàn)在很多城市都有很大型的二手車交易市場,有非常多的二手車商進駐,車類眾多,可供選擇性強 。但是二手車商的車基本都是經(jīng)過處理的,隱蔽性很強,一般的購買者不容易甄別車況 ??偟膩碚f,那種途徑都有利弊,在購買二手車之前需要自己在網(wǎng)上做好功課,先確定自己的需求,列出考慮車型,著重研究考慮車型,可以在網(wǎng)上看看這些車型有什么問題,有沒有召回記錄,投訴情況,車型的口碑,有條件的話通過身邊有親戚朋友有這個車,拿過來自己開會好好感受感受,問問車主這個車的情況,是否在自己能接受的范圍內(nèi),再去通過這個以上的途徑甄別購買 。切忌頭腦發(fā)熱,輕易聽信平臺承諾、二手車商的營銷手段 。綜合來說,購買二手車的性價比比新車高很多,但是購買二手車需要擦亮自己的眼睛,以免買到問題車,祝各位都能買到中意的好車 。瓜子二手車脫胎于原趕集網(wǎng)在O2O領(lǐng)域?qū)W⒍周嚭推嚭蠓?wù)市場的產(chǎn)品趕集二手車 。2015年4月17日,趕集網(wǎng)被58同城并購后,趕集網(wǎng)創(chuàng)始人楊浩涌二度創(chuàng)業(yè),創(chuàng)立的瓜子二手車直賣網(wǎng) 。2015年9月27日瓜子二手車正式上線,在成立僅十天的時間里,其日均UV(網(wǎng)頁瀏覽量)已超過100萬 。目前,瓜子二手車已覆蓋全國30個省份,服務(wù)能力覆蓋200多個城市,金融覆蓋城市超150個。在今年3月1日,完成8.18億美元的C輪融資,由騰訊領(lǐng)投,工銀國際、云峰基金、方源資本、GIC、IDG資本、泰合資本、紅杉中國、H Capital、DST、Global、今日資本、首鋼基金、山行資本跟投 。瓜子二手車的口號是“沒有中間商賺差價,賣家多賣錢,買家少花錢 ?!辈贿^,有媒體報道,瓜子二手車在實際的操作中存在造假行為,與宣傳口號相去甚遠 。瓜子二手車所出售的車子通過259項深度檢測對車源嚴(yán)格把控,且價格定位公道,還承諾2年或4萬公里售后保障,30天無憂退,可以放心買的 。瓜子二手車的口碑是非常不好的,瓜子只是一個車源的信息平臺,上面的車源也是魚龍混雜,車商和個人的車 。都在上面,瓜子是不會告訴你這一個是車商的車,他們只是想賺一個服務(wù)費,但是這個服務(wù)費整體車商的利潤還要高 。如果說你想去買靠譜的二手車可以從上面找到一些車源,但是不要相信什么200多項檢測這些都沒有用的 。檢測師都是經(jīng)過幾天的培訓(xùn)就上崗了 。拿一個漆膜儀就能是檢測師嗎?買二手車不論是從哪里買,包括人人,瓜子,最好還是找一個第三方檢測,或者是自己非常懂車的朋友 。這樣的話才能買到一個稱心如意的二手車 。二手車一車一況,不要貪小便宜,吃了大虧 。定制淘車/二手車第三方檢測/請關(guān)注我,給你不一樣的二手車首先我要說我是瓜子的前員工,目前瓜子的車基本上都是自己收回來自己賣的(嚴(yán)選車),網(wǎng)上一直所說的瓜子的服務(wù)費去到13個點(車主4個點,買家9個點),基本上是符合的,但是嚴(yán)選車收回來后賣不出去,降價的幅度還是很可觀的,個人買家想去淘便宜的嚴(yán)選車,建議一般在周末2天去看車,一般有活動降價的幅度也會大很多 。還有很多網(wǎng)友擔(dān)心的一個瓜子車車況的一個問題,其實在瓜子買嚴(yán)選車,基本上是比較放心的,大事故車,水泡車,火燒車這些基本上都是可以排除在外的!去年廣東的一個大城市嚴(yán)選店賣出的車7-8000臺左右吧,我記得就只有一臺水泡車,還有一臺命案車,還有另外一臺重大事故車沒有查出來 。(在嚴(yán)選店里面沒有什么秘密的,車子有問題了,買家肯定都會來店里吵架),瓜子有時候也會收一些車況差的車(評估師水平參差不齊),這些車收回來后一般不會在C端銷售,會在瓜子的車速拍(針對車商的平臺)上面賣,總體上在嚴(yán)選店買的車95%以上都是精品車,至于價格這方面建議貨比三家 。瓜子二手車靠譜么?這個問題問我的人真的挺多的,今天作為專業(yè)十五年的老兵就和各位聊聊廣告滿天飛的瓜子二手車是不是靠譜吧!賣車?yán)锩娴男∈侄危】陀^的講,如果你是要賣車,并且不著急,并且沉住氣別被“瓜子二手車業(yè)務(wù)員”忽悠了,那么還是可以考慮的 。當(dāng)你決定賣車掛在網(wǎng)上的時候,你考慮好你的電話會被無數(shù)的轟炸,不管是估價平臺還是信息平臺留下的賣車信息,會有各種各樣的電商車商給你打電話,還有不少扮演的個人車主給你打電話,實際上個人買家不會超過10% 。開始的時候,瓜子的服務(wù)人員會安排上門驗車,這個過程還是可以的,相對能看出大事故,對于隱藏的就水平一般了,然后你就得小心“演員”,個別的(不同區(qū)域比例不同,不僅是瓜子,類似電商平臺都有)員工會安排“車販子”給你演戲,先忽悠你個高價格然后讓幾個人輪流給你壓價,最后不厭其煩的賣給“價格還行”的“中間商”,而且告訴你,不要走平臺,這樣買方可以節(jié)省3-4%的傭金,所以才給你出價更高一點,這樣公司查不到,客戶不舉報,飛單就容易多了 。至于說賣出去的價格,和二手車商正常收購價格差不多,沉住氣別松口可能略高一點,不過挺耽誤時間的 。如果你堅持走平臺,正常的會有買家,別著急的價格就還可以,不過賣車過戶的時候需要你本人到場,折騰一天能辦理完畢就不錯,賣車的后續(xù)服務(wù)體驗說實話,還不如車販子那邊省心呢,這一點是電商不接地氣的表現(xiàn) 。買二手車性價比一般號稱是沒有中間商賺差價的所謂C2C模式在美國都關(guān)門了,何況中國,這種模式的本身理論上可行,大規(guī)模做起來就很多問題,而且中國大部分二手車商都是“個體戶”,車輛過戶也都是自己名下,無法鑒別C還是B,別聽什么標(biāo)準(zhǔn)要求,按照C2C電商要求,每天不可能這么多二手車上架,廣告雖然有用,但是匹配度沒有這么高,其中有很多二手車商的車源,且比例不低,且無法鑒別,且某些平臺睜只眼閉只眼,且一線員工為了完成業(yè)績也都是相互串通 。傳統(tǒng)二手車零售商中間差價5-10%比較合理,賺多了可能性也不大,不過人家這個車可是整備翻新過了,相比較C2C直接賣的“未整備裸二手車”,買家還要掏3-4%的買方傭金,著實不算便宜啊 。如果買的還是二手車商的B端車源,相當(dāng)于您在二手車市場買了一臺車,還多支付了3-4%的傭金,有人說平臺有保障??!但是這個保障是否真的靠譜?保障是不是值得這車價3-4%呢?第三方檢測機構(gòu)收費一般是車價的0.5-1%最高,品牌4S店認(rèn)證二手車也就正常高于二手車市場的車源2-4%,但是這兩個可都有著或多或少的專業(yè)和品牌優(yōu)勢,而電商的有啥呢?互聯(lián)網(wǎng)便捷化是優(yōu)勢互聯(lián)網(wǎng)最大的好處是效率和信息流通,這一點瓜子二手車做的不錯,畢竟花了這么多錢,這么多流量再轉(zhuǎn)化不了幾個用戶,那就真別干了,通過網(wǎng)絡(luò)了解信息,不過這信息是否真實專業(yè)就魚龍混雜了,如果瓜子二手車在“燒錢”中能踏實下來尊重專業(yè)和腳踏實地的做好業(yè)務(wù),那么投訴率、盈利能力、客戶滿意度等就會逐步提高,新生事物總會有一段時間發(fā)展,不過是否當(dāng)這個小白鼠試驗品,各位自己考慮,在此不發(fā)表意見 。二手車有關(guān)問題可以關(guān)注悟空問答,微信公眾號:二手車小胖說瓜子網(wǎng)2015/9九月成立,目前已完成4輪融資,二手車這個東西是非標(biāo)品,沒法具體去對待,一車一況,一況一價,瓜子嚴(yán)選店里面的車,車況確實要比外面市場上的車況透明,不過買車之前一定要看清楚車輛復(fù)檢報告,不過他們收9%的服務(wù)費確實有點貴,說是全車13項系統(tǒng)保修兩年四萬公里,但是都有賠付上限!買車之前還是找個懂車的朋友一塊吧,二手車水太深 。第一,瓜子并不是C2C平臺,只是他們這樣宣傳的 。第二,服務(wù)費3000起收,沒有賺差價,這3000算什么?羊毛誰身上薅下來的?第三,輕身經(jīng)歷,我2016年3月中旬購入逸動手動次頂配裸車81800那款《優(yōu)惠5000買的》 。無事故2017年4月份,生意失敗要買車,瓜子評估5.2萬,我要求放5.8萬,然后一直賣不出去,只是瓜子客服經(jīng)常給我打電話說有人出5萬左右,問賣不賣,然后一直說服我買,最終賣給了我表哥5.8萬!2018年11月份,我哥成都買房子沒錢,要賣車,瓜子二手車評估3.7萬?。?!市場上14年的逸動同配置都在4.3萬左右,16年的差不多5萬!其實瓜子二手車大部分的車子都是賣給二手車商,他們只管成交量,并不會讓賣家多賣錢,服務(wù)費是從買家手里收取,買家要想省出服務(wù)費只能壓賣家的價格,而瓜子充當(dāng)?shù)木褪钦f客,他的目的就是促成建議!所以現(xiàn)在國內(nèi)的二手車平臺都是很爛!買車還是自己到二手車市場,找專業(yè)的二手車評估檢測公司 。他會告訴你車況,該車市值,因為他不管是否成交,一次500左右的檢車費,如果他們檢車錯誤,他們負責(zé) 。關(guān)于這個二手車交易,現(xiàn)在有很多途徑,各有利弊 。二手車交易平臺,例如瓜子等平臺,每輛車都會在平臺上列出來做什么檢測,結(jié)果如何,先不論真實性有多少,二手車交易需要比新車交易慎重的原因是二手車車況各有不同,想比起新車,二手車的車況非常影響價格,后期使用成本 。所以還是眼見為實,不能太相信平臺上的檢測,買之前還是需要自己去做檢測,如果自己不懂的話,可以找身邊懂的人一起去,實在不行現(xiàn)在有很多的第三方檢測機構(gòu)可以幫到你,但是也需要你仔細甄別機構(gòu)的專業(yè)性 。還有一點就是這些交易平臺都是需要預(yù)付款的,很可能你還沒有見著車況如何,需要先交定金,平臺從別的地方把車子才能調(diào)過來給你看,平臺都是聲稱可以退款的,但是現(xiàn)在有多少的平臺因為退款的問題吃到官司,大家還是要慎重 。二手車商,二手車商這個途徑就比較符合我們?nèi)粘OM習(xí)慣,把所有車都擺在你面前,你喜歡哪個就看哪個,而且現(xiàn)在很多城市都有很大型的二手車交易市場,有非常多的二手車商進駐,車類眾多,可供選擇性強 。但是二手車商的車基本都是經(jīng)過處理的,隱蔽性很強,一般的購買者不容易甄別車況 ??偟膩碚f,那種途徑都有利弊,在購買二手車之前需要自己在網(wǎng)上做好功課,先確定自己的需求,列出考慮車型,著重研究考慮車型,可以在網(wǎng)上看看這些車型有什么問題,有沒有召回記錄,投訴情況,車型的口碑,有條件的話通過身邊有親戚朋友有這個車,拿過來自己開會好好感受感受,問問車主這個車的情況,是否在自己能接受的范圍內(nèi),再去通過這個以上的途徑甄別購買 。切忌頭腦發(fā)熱,輕易聽信平臺承諾、二手車商的營銷手段 。綜合來說,購買二手車的性價比比新車高很多,但是購買二手車需要擦亮自己的眼睛,以免買到問題車,祝各位都能買到中意的好車 。其實知道瓜子二手車就是因為孫紅雷的代言,正是因為孫紅雷的代言,讓大家迅速知道瓜子二手車,孫紅雷的代言,沒有中間商賺差價,這是二手車的廣告語,正是因為有了這條廣告語,讓大家都很信賴瓜子二手車,其實這中間有好多的問題大家不知道的 。其實這些所謂的二手車還是收取很高的手續(xù)費,一般這些所謂的二手車經(jīng)銷商靠收取高額的手續(xù)費賺錢,例如這臺二手車的價格在四萬,收取百分之10的手續(xù)費來賺錢,如果買這臺二手車需要交納4000元的手續(xù)費,后期可能還要買保險,過戶等一系列手續(xù),還是要花錢的,所以說這些二手車經(jīng)銷商也不能信 。其實作為汽車維修人員,自己不建議大家買二手車,因為二手車?yán)锩娴乃睿绻娴南胭I二手車,建議買三萬以下的二手車,三萬以下價格不是特別貴,萬一上當(dāng)受騙,損失也不大,還有挽回的余地 。買個二手車用來練手,等手藝好了在換車,買二手車還是找熟人買來,知根知底,或者是買家用私家車,家用私家車一般車況都比較好,如果知根知底,這類二手車還是建議買的,大家對買二手車有什么不同看法,歡迎在評論區(qū)留言 。瓜子二手車脫胎于原趕集網(wǎng)在O2O領(lǐng)域?qū)W⒍周嚭推嚭蠓?wù)市場的產(chǎn)品趕集二手車 。2015年4月17日,趕集網(wǎng)被58同城并購后,趕集網(wǎng)創(chuàng)始人楊浩涌二度創(chuàng)業(yè),創(chuàng)立的瓜子二手車直賣網(wǎng) 。2015年9月27日瓜子二手車正式上線,在成立僅十天的時間里,其日均UV(網(wǎng)頁瀏覽量)已超過100萬 。目前,瓜子二手車已覆蓋全國30個省份,服務(wù)能力覆蓋200多個城市,金融覆蓋城市超150個。在今年3月1日,完成8.18億美元的C輪融資,由騰訊領(lǐng)投,工銀國際、云峰基金、方源資本、GIC、IDG資本、泰合資本、紅杉中國、H Capital、DST、Global、今日資本、首鋼基金、山行資本跟投 。瓜子二手車的口號是“沒有中間商賺差價,賣家多賣錢,買家少花錢 ?!辈贿^,有媒體報道,瓜子二手車在實際的操作中存在造假行為,與宣傳口號相去甚遠 。瓜子二手車脫胎于原趕集網(wǎng)在O2O領(lǐng)域?qū)W⒍周嚭推嚭蠓?wù)市場的產(chǎn)品趕集二手車 。2015年4月17日,趕集網(wǎng)被58同城并購后,趕集網(wǎng)創(chuàng)始人楊浩涌二度創(chuàng)業(yè),創(chuàng)立的瓜子二手車直賣網(wǎng) 。2015年9月27日瓜子二手車正式上線,在成立僅十天的時間里,其日均UV(網(wǎng)頁瀏覽量)已超過100萬 。目前,瓜子二手車已覆蓋全國30個省份,服務(wù)能力覆蓋200多個城市,金融覆蓋城市超150個。在今年3月1日,完成8.18億美元的C輪融資,由騰訊領(lǐng)投,工銀國際、云峰基金、方源資本、GIC、IDG資本、泰合資本、紅杉中國、H Capital、DST、Global、今日資本、首鋼基金、山行資本跟投 。瓜子二手車的口號是“沒有中間商賺差價,賣家多賣錢,買家少花錢 ?!辈贿^,有媒體報道,瓜子二手車在實際的操作中存在造假行為,與宣傳口號相去甚遠 。瓜子二手車所出售的車子通過259項深度檢測對車源嚴(yán)格把控,且價格定位公道,還承諾2年或4萬公里售后保障,30天無憂退,可以放心買的 。瓜子二手車脫胎于原趕集網(wǎng)在O2O領(lǐng)域?qū)W⒍周嚭推嚭蠓?wù)市場的產(chǎn)品趕集二手車 。2015年4月17日,趕集網(wǎng)被58同城并購后,趕集網(wǎng)創(chuàng)始人楊浩涌二度創(chuàng)業(yè),創(chuàng)立的瓜子二手車直賣網(wǎng) 。2015年9月27日瓜子二手車正式上線,在成立僅十天的時間里,其日均UV(網(wǎng)頁瀏覽量)已超過100萬 。目前,瓜子二手車已覆蓋全國30個省份,服務(wù)能力覆蓋200多個城市,金融覆蓋城市超150個。在今年3月1日,完成8.18億美元的C輪融資,由騰訊領(lǐng)投,工銀國際、云峰基金、方源資本、GIC、IDG資本、泰合資本、紅杉中國、H Capital、DST、Global、今日資本、首鋼基金、山行資本跟投 。瓜子二手車的口號是“沒有中間商賺差價,賣家多賣錢,買家少花錢 ?!辈贿^,有媒體報道,瓜子二手車在實際的操作中存在造假行為,與宣傳口號相去甚遠 。瓜子二手車所出售的車子通過259項深度檢測對車源嚴(yán)格把控,且價格定位公道,還承諾2年或4萬公里售后保障,30天無憂退,可以放心買的 。瓜子二手車的口碑是非常不好的,瓜子只是一個車源的信息平臺,上面的車源也是魚龍混雜,車商和個人的車 。都在上面,瓜子是不會告訴你這一個是車商的車,他們只是想賺一個服務(wù)費,但是這個服務(wù)費整體車商的利潤還要高 。如果說你想去買靠譜的二手車可以從上面找到一些車源,但是不要相信什么200多項檢測這些都沒有用的 。檢測師都是經(jīng)過幾天的培訓(xùn)就上崗了 。拿一個漆膜儀就能是檢測師嗎?買二手車不論是從哪里買,包括人人,瓜子,最好還是找一個第三方檢測,或者是自己非常懂車的朋友 。這樣的話才能買到一個稱心如意的二手車 。二手車一車一況,不要貪小便宜,吃了大虧 。定制淘車/二手車第三方檢測/請關(guān)注我,給你不一樣的二手車瓜子二手車脫胎于原趕集網(wǎng)在O2O領(lǐng)域?qū)W⒍周嚭推嚭蠓?wù)市場的產(chǎn)品趕集二手車 。2015年4月17日,趕集網(wǎng)被58同城并購后,趕集網(wǎng)創(chuàng)始人楊浩涌二度創(chuàng)業(yè),創(chuàng)立的瓜子二手車直賣網(wǎng) 。2015年9月27日瓜子二手車正式上線,在成立僅十天的時間里,其日均UV(網(wǎng)頁瀏覽量)已超過100萬 。目前,瓜子二手車已覆蓋全國30個省份,服務(wù)能力覆蓋200多個城市,金融覆蓋城市超150個。在今年3月1日,完成8.18億美元的C輪融資,由騰訊領(lǐng)投,工銀國際、云峰基金、方源資本、GIC、IDG資本、泰合資本、紅杉中國、H Capital、DST、Global、今日資本、首鋼基金、山行資本跟投 。瓜子二手車的口號是“沒有中間商賺差價,賣家多賣錢,買家少花錢 ?!辈贿^,有媒體報道,瓜子二手車在實際的操作中存在造假行為,與宣傳口號相去甚遠 。瓜子二手車所出售的車子通過259項深度檢測對車源嚴(yán)格把控,且價格定位公道,還承諾2年或4萬公里售后保障,30天無憂退,可以放心買的 。瓜子二手車的口碑是非常不好的,瓜子只是一個車源的信息平臺,上面的車源也是魚龍混雜,車商和個人的車 。都在上面,瓜子是不會告訴你這一個是車商的車,他們只是想賺一個服務(wù)費,但是這個服務(wù)費整體車商的利潤還要高 。如果說你想去買靠譜的二手車可以從上面找到一些車源,但是不要相信什么200多項檢測這些都沒有用的 。檢測師都是經(jīng)過幾天的培訓(xùn)就上崗了 。拿一個漆膜儀就能是檢測師嗎?買二手車不論是從哪里買,包括人人,瓜子,最好還是找一個第三方檢測,或者是自己非常懂車的朋友 。這樣的話才能買到一個稱心如意的二手車 。二手車一車一況,不要貪小便宜,吃了大虧 。定制淘車/二手車第三方檢測/請關(guān)注我,給你不一樣的二手車分享一下賣車經(jīng)歷,本人昨天過的戶 。說說總體的感受吧,天下烏鴉一般黑,無論是買還是賣,個人永遠是吃虧的 ?,F(xiàn)在處理二手車有幾種方式,賣朋友(這里多說兩句,準(zhǔn)新車首選這種方式,如果車齡較長就不推薦了,畢竟車齡長了肯定會多多少少有點問題,朋友之間不好交代),4兒子置換(多數(shù)情況下比較虧,因為有補貼,所以價格壓的很低),二手販子和網(wǎng)絡(luò)平臺(之所以把他倆放在一起,是因為他倆本質(zhì)上是一樣的)好了,說說我的賣車經(jīng)歷,從六月份就開始有買車的想法,于是和大家一樣開始各個店里看車詢問價格,當(dāng)時置換的話最高的報價給到1.9萬(4s,s算上補貼的價錢),去了本地一家比較大的二手車商那報價1.7萬,聯(lián)系瓜子掛2.5萬(參考的是當(dāng)時網(wǎng)站上同款同齡車的價錢) 。瓜子工作人員到家驗車,基本就是用儀器看看車漆,看看車架有沒有嚴(yán)重事故等等,然后再詢問你想賣多少,別的沒有多說 。由于最終新車沒有選定,這次二手車交易終止,自己上網(wǎng)把賣車信息下架 。第二次賣車,發(fā)現(xiàn)自己這輛小車子開始出現(xiàn)一下莫名的故障(熱車時掛3擋抖動嚴(yán)重,起動機丟轉(zhuǎn),修理廠建議暫時湊合著開,等真壞了再說),于是開始了第二次選車賣車 。時隔3個月再去4兒子談置換,大多只報1萬出頭,最離譜的一汽豐田,竟然檢測出我的車出過重大事故,前梁變形,真想大嘴巴抽她(驗車的是個女的) 。第二次聯(lián)系瓜子驗車(車輛下架超過3個月需要重新驗車)這次來的人比較年輕,各種挑毛病,而且告訴我車子價值不高,建議我報價1.5萬,我說我不著急賣車,最終報價1.8萬 。聯(lián)系人人車,基本套路一樣,最后比瓜子多報了1千 。然后當(dāng)天就有客服聯(lián)系我說有買家出價1.6萬,我沒有同意,之后又是不斷給我打電話,最后價格鎖定1.8萬成交 。之后就是第二次驗車交訂金 。驗車是買家自己驗的,查底檔,看車身,特別熟練,這是我第一次懷疑他是個販子 。驗車之后買家又一次跟我砍價(這點比較讓人氣憤,不是說好的價錢了嗎,怎么還砍) 。最后沒拗過他,給他降了500(過戶費他掏),說好的賣家不用承擔(dān)任何費用的,還是收我300過戶費,不大不小的一個坑 。談好價錢,交定金,可能是覺得我賣的便宜怕我后悔,買家直接交了1萬的定金 。這點讓我更加堅信他是個販子,然后互相留電話約定過戶日期(由于我,新車沒有最終定下來,約定15天之內(nèi)過戶) 。后面就沒什么可說的了,帶齊手續(xù)過戶 。最后總結(jié)一下,賣二手車途徑很多,瓜子只是其中一個,多選幾家 。由于大城市對排放要求比較嚴(yán)格,車齡較長的車子一般賣不上價,大多數(shù)販子也都是低價收車再倒賣給外地的販子 。車齡短的,盡量找本地販子,價格會略高一點 。買車的話,我還是建議找本地大一點的販子,畢竟是坐商,多少還有點信譽 。瓜子二手車脫胎于原趕集網(wǎng)在O2O領(lǐng)域?qū)W⒍周嚭推嚭蠓?wù)市場的產(chǎn)品趕集二手車 。2015年4月17日,趕集網(wǎng)被58同城并購后,趕集網(wǎng)創(chuàng)始人楊浩涌二度創(chuàng)業(yè),創(chuàng)立的瓜子二手車直賣網(wǎng) 。2015年9月27日瓜子二手車正式上線,在成立僅十天的時間里,其日均UV(網(wǎng)頁瀏覽量)已超過100萬 。目前,瓜子二手車已覆蓋全國30個省份,服務(wù)能力覆蓋200多個城市,金融覆蓋城市超150個。在今年3月1日,完成8.18億美元的C輪融資,由騰訊領(lǐng)投,工銀國際、云峰基金、方源資本、GIC、IDG資本、泰合資本、紅杉中國、H Capital、DST、Global、今日資本、首鋼基金、山行資本跟投 。瓜子二手車的口號是“沒有中間商賺差價,賣家多賣錢,買家少花錢 。”不過,有媒體報道,瓜子二手車在實際的操作中存在造假行為,與宣傳口號相去甚遠 。瓜子二手車所出售的車子通過259項深度檢測對車源嚴(yán)格把控,且價格定位公道,還承諾2年或4萬公里售后保障,30天無憂退,可以放心買的 。瓜子二手車的口碑是非常不好的,瓜子只是一個車源的信息平臺,上面的車源也是魚龍混雜,車商和個人的車 。都在上面,瓜子是不會告訴你這一個是車商的車,他們只是想賺一個服務(wù)費,但是這個服務(wù)費整體車商的利潤還要高 。如果說你想去買靠譜的二手車可以從上面找到一些車源,但是不要相信什么200多項檢測這些都沒有用的 。檢測師都是經(jīng)過幾天的培訓(xùn)就上崗了 。拿一個漆膜儀就能是檢測師嗎?買二手車不論是從哪里買,包括人人,瓜子,最好還是找一個第三方檢測,或者是自己非常懂車的朋友 。這樣的話才能買到一個稱心如意的二手車 。二手車一車一況,不要貪小便宜,吃了大虧 。定制淘車/二手車第三方檢測/請關(guān)注我,給你不一樣的二手車分享一下賣車經(jīng)歷,本人昨天過的戶 。說說總體的感受吧,天下烏鴉一般黑,無論是買還是賣,個人永遠是吃虧的 。現(xiàn)在處理二手車有幾種方式,賣朋友(這里多說兩句,準(zhǔn)新車首選這種方式,如果車齡較長就不推薦了,畢竟車齡長了肯定會多多少少有點問題,朋友之間不好交代),4兒子置換(多數(shù)情況下比較虧,因為有補貼,所以價格壓的很低),二手販子和網(wǎng)絡(luò)平臺(之所以把他倆放在一起,是因為他倆本質(zhì)上是一樣的)好了,說說我的賣車經(jīng)歷,從六月份就開始有買車的想法,于是和大家一樣開始各個店里看車詢問價格,當(dāng)時置換的話最高的報價給到1.9萬(4s,s算上補貼的價錢),去了本地一家比較大的二手車商那報價1.7萬,聯(lián)系瓜子掛2.5萬(參考的是當(dāng)時網(wǎng)站上同款同齡車的價錢) 。瓜子工作人員到家驗車,基本就是用儀器看看車漆,看看車架有沒有嚴(yán)重事故等等,然后再詢問你想賣多少,別的沒有多說 。由于最終新車沒有選定,這次二手車交易終止,自己上網(wǎng)把賣車信息下架 。第二次賣車,發(fā)現(xiàn)自己這輛小車子開始出現(xiàn)一下莫名的故障(熱車時掛3擋抖動嚴(yán)重,起動機丟轉(zhuǎn),修理廠建議暫時湊合著開,等真壞了再說),于是開始了第二次選車賣車 。時隔3個月再去4兒子談置換,大多只報1萬出頭,最離譜的一汽豐田,竟然檢測出我的車出過重大事故,前梁變形,真想大嘴巴抽她(驗車的是個女的) 。第二次聯(lián)系瓜子驗車(車輛下架超過3個月需要重新驗車)這次來的人比較年輕,各種挑毛病,而且告訴我車子價值不高,建議我報價1.5萬,我說我不著急賣車,最終報價1.8萬 。聯(lián)系人人車,基本套路一樣,最后比瓜子多報了1千 。然后當(dāng)天就有客服聯(lián)系我說有買家出價1.6萬,我沒有同意,之后又是不斷給我打電話,最后價格鎖定1.8萬成交 。之后就是第二次驗車交訂金 。驗車是買家自己驗的,查底檔,看車身,特別熟練,這是我第一次懷疑他是個販子 。驗車之后買家又一次跟我砍價(這點比較讓人氣憤,不是說好的價錢了嗎,怎么還砍) 。最后沒拗過他,給他降了500(過戶費他掏),說好的賣家不用承擔(dān)任何費用的,還是收我300過戶費,不大不小的一個坑 。談好價錢,交定金,可能是覺得我賣的便宜怕我后悔,買家直接交了1萬的定金 。這點讓我更加堅信他是個販子,然后互相留電話約定過戶日期(由于我,新車沒有最終定下來,約定15天之內(nèi)過戶) 。后面就沒什么可說的了,帶齊手續(xù)過戶 。最后總結(jié)一下,賣二手車途徑很多,瓜子只是其中一個,多選幾家 。由于大城市對排放要求比較嚴(yán)格,車齡較長的車子一般賣不上價,大多數(shù)販子也都是低價收車再倒賣給外地的販子 。車齡短的,盡量找本地販子,價格會略高一點 。買車的話,我還是建議找本地大一點的販子,畢竟是坐商,多少還有點信譽 。首先我要說我是瓜子的前員工,目前瓜子的車基本上都是自己收回來自己賣的(嚴(yán)選車),網(wǎng)上一直所說的瓜子的服務(wù)費去到13個點(車主4個點,買家9個點),基本上是符合的,但是嚴(yán)選車收回來后賣不出去,降價的幅度還是很可觀的,個人買家想去淘便宜的嚴(yán)選車,建議一般在周末2天去看車,一般有活動降價的幅度也會大很多 。還有很多網(wǎng)友擔(dān)心的一個瓜子車車況的一個問題,其實在瓜子買嚴(yán)選車,基本上是比較放心的,大事故車,水泡車,火燒車這些基本上都是可以排除在外的!去年廣東的一個大城市嚴(yán)選店賣出的車7-8000臺左右吧,我記得就只有一臺水泡車,還有一臺命案車,還有另外一臺重大事故車沒有查出來 。(在嚴(yán)選店里面沒有什么秘密的,車子有問題了,買家肯定都會來店里吵架),瓜子有時候也會收一些車況差的車(評估師水平參差不齊),這些車收回來后一般不會在C端銷售,會在瓜子的車速拍(針對車商的平臺)上面賣,總體上在嚴(yán)選店買的車95%以上都是精品車,至于價格這方面建議貨比三家 。瓜子二手車脫胎于原趕集網(wǎng)在O2O領(lǐng)域?qū)W⒍周嚭推嚭蠓?wù)市場的產(chǎn)品趕集二手車 。2015年4月17日,趕集網(wǎng)被58同城并購后,趕集網(wǎng)創(chuàng)始人楊浩涌二度創(chuàng)業(yè),創(chuàng)立的瓜子二手車直賣網(wǎng) 。2015年9月27日瓜子二手車正式上線,在成立僅十天的時間里,其日均UV(網(wǎng)頁瀏覽量)已超過100萬 。目前,瓜子二手車已覆蓋全國30個省份,服務(wù)能力覆蓋200多個城市,金融覆蓋城市超150個。在今年3月1日,完成8.18億美元的C輪融資,由騰訊領(lǐng)投,工銀國際、云峰基金、方源資本、GIC、IDG資本、泰合資本、紅杉中國、H Capital、DST、Global、今日資本、首鋼基金、山行資本跟投 。瓜子二手車的口號是“沒有中間商賺差價,賣家多賣錢,買家少花錢 ?!辈贿^,有媒體報道,瓜子二手車在實際的操作中存在造假行為,與宣傳口號相去甚遠 。瓜子二手車所出售的車子通過259項深度檢測對車源嚴(yán)格把控,且價格定位公道,還承諾2年或4萬公里售后保障,30天無憂退,可以放心買的 。瓜子二手車的口碑是非常不好的,瓜子只是一個車源的信息平臺,上面的車源也是魚龍混雜,車商和個人的車 。都在上面,瓜子是不會告訴你這一個是車商的車,他們只是想賺一個服務(wù)費,但是這個服務(wù)費整體車商的利潤還要高 。如果說你想去買靠譜的二手車可以從上面找到一些車源,但是不要相信什么200多項檢測這些都沒有用的 。檢測師都是經(jīng)過幾天的培訓(xùn)就上崗了 。拿一個漆膜儀就能是檢測師嗎?買二手車不論是從哪里買,包括人人,瓜子,最好還是找一個第三方檢測,或者是自己非常懂車的朋友 。這樣的話才能買到一個稱心如意的二手車 。二手車一車一況,不要貪小便宜,吃了大虧 。定制淘車/二手車第三方檢測/請關(guān)注我,給你不一樣的二手車分享一下賣車經(jīng)歷,本人昨天過的戶 。說說總體的感受吧,天下烏鴉一般黑,無論是買還是賣,個人永遠是吃虧的 ?,F(xiàn)在處理二手車有幾種方式,賣朋友(這里多說兩句,準(zhǔn)新車首選這種方式,如果車齡較長就不推薦了,畢竟車齡長了肯定會多多少少有點問題,朋友之間不好交代),4兒子置換(多數(shù)情況下比較虧,因為有補貼,所以價格壓的很低),二手販子和網(wǎng)絡(luò)平臺(之所以把他倆放在一起,是因為他倆本質(zhì)上是一樣的)好了,說說我的賣車經(jīng)歷,從六月份就開始有買車的想法,于是和大家一樣開始各個店里看車詢問價格,當(dāng)時置換的話最高的報價給到1.9萬(4s,s算上補貼的價錢),去了本地一家比較大的二手車商那報價1.7萬,聯(lián)系瓜子掛2.5萬(參考的是當(dāng)時網(wǎng)站上同款同齡車的價錢) 。瓜子工作人員到家驗車,基本就是用儀器看看車漆,看看車架有沒有嚴(yán)重事故等等,然后再詢問你想賣多少,別的沒有多說 。由于最終新車沒有選定,這次二手車交易終止,自己上網(wǎng)把賣車信息下架 。第二次賣車,發(fā)現(xiàn)自己這輛小車子開始出現(xiàn)一下莫名的故障(熱車時掛3擋抖動嚴(yán)重,起動機丟轉(zhuǎn),修理廠建議暫時湊合著開,等真壞了再說),于是開始了第二次選車賣車 。時隔3個月再去4兒子談置換,大多只報1萬出頭,最離譜的一汽豐田,竟然檢測出我的車出過重大事故,前梁變形,真想大嘴巴抽她(驗車的是個女的) 。第二次聯(lián)系瓜子驗車(車輛下架超過3個月需要重新驗車)這次來的人比較年輕,各種挑毛病,而且告訴我車子價值不高,建議我報價1.5萬,我說我不著急賣車,最終報價1.8萬 。聯(lián)系人人車,基本套路一樣,最后比瓜子多報了1千 。然后當(dāng)天就有客服聯(lián)系我說有買家出價1.6萬,我沒有同意,之后又是不斷給我打電話,最后價格鎖定1.8萬成交 。之后就是第二次驗車交訂金 。驗車是買家自己驗的,查底檔,看車身,特別熟練,這是我第一次懷疑他是個販子 。驗車之后買家又一次跟我砍價(這點比較讓人氣憤,不是說好的價錢了嗎,怎么還砍) 。最后沒拗過他,給他降了500(過戶費他掏),說好的賣家不用承擔(dān)任何費用的,還是收我300過戶費,不大不小的一個坑 。談好價錢,交定金,可能是覺得我賣的便宜怕我后悔,買家直接交了1萬的定金 。這點讓我更加堅信他是個販子,然后互相留電話約定過戶日期(由于我,新車沒有最終定下來,約定15天之內(nèi)過戶) 。后面就沒什么可說的了,帶齊手續(xù)過戶 。最后總結(jié)一下,賣二手車途徑很多,瓜子只是其中一個,多選幾家 。由于大城市對排放要求比較嚴(yán)格,車齡較長的車子一般賣不上價,大多數(shù)販子也都是低價收車再倒賣給外地的販子 。車齡短的,盡量找本地販子,價格會略高一點 。買車的話,我還是建議找本地大一點的販子,畢竟是坐商,多少還有點信譽 。首先我要說我是瓜子的前員工,目前瓜子的車基本上都是自己收回來自己賣的(嚴(yán)選車),網(wǎng)上一直所說的瓜子的服務(wù)費去到13個點(車主4個點,買家9個點),基本上是符合的,但是嚴(yán)選車收回來后賣不出去,降價的幅度還是很可觀的,個人買家想去淘便宜的嚴(yán)選車,建議一般在周末2天去看車,一般有活動降價的幅度也會大很多 。還有很多網(wǎng)友擔(dān)心的一個瓜子車車況的一個問題,其實在瓜子買嚴(yán)選車,基本上是比較放心的,大事故車,水泡車,火燒車這些基本上都是可以排除在外的!去年廣東的一個大城市嚴(yán)選店賣出的車7-8000臺左右吧,我記得就只有一臺水泡車,還有一臺命案車,還有另外一臺重大事故車沒有查出來 。(在嚴(yán)選店里面沒有什么秘密的,車子有問題了,買家肯定都會來店里吵架),瓜子有時候也會收一些車況差的車(評估師水平參差不齊),這些車收回來后一般不會在C端銷售,會在瓜子的車速拍(針對車商的平臺)上面賣,總體上在嚴(yán)選店買的車95%以上都是精品車,至于價格這方面建議貨比三家 。瓜子網(wǎng)2015/9九月成立,目前已完成4輪融資,二手車這個東西是非標(biāo)品,沒法具體去對待,一車一況,一況一價,瓜子嚴(yán)選店里面的車,車況確實要比外面市場上的車況透明,不過買車之前一定要看清楚車輛復(fù)檢報告,不過他們收9%的服務(wù)費確實有點貴,說是全車13項系統(tǒng)保修兩年四萬公里,但是都有賠付上限!買車之前還是找個懂車的朋友一塊吧,二手車水太深 。瓜子二手車脫胎于原趕集網(wǎng)在O2O領(lǐng)域?qū)W⒍周嚭推嚭蠓?wù)市場的產(chǎn)品趕集二手車 。2015年4月17日,趕集網(wǎng)被58同城并購后,趕集網(wǎng)創(chuàng)始人楊浩涌二度創(chuàng)業(yè),創(chuàng)立的瓜子二手車直賣網(wǎng) 。2015年9月27日瓜子二手車正式上線,在成立僅十天的時間里,其日均UV(網(wǎng)頁瀏覽量)已超過100萬 。目前,瓜子二手車已覆蓋全國30個省份,服務(wù)能力覆蓋200多個城市,金融覆蓋城市超150個。在今年3月1日,完成8.18億美元的C輪融資,由騰訊領(lǐng)投,工銀國際、云峰基金、方源資本、GIC、IDG資本、泰合資本、紅杉中國、H Capital、DST、Global、今日資本、首鋼基金、山行資本跟投 。瓜子二手車的口號是“沒有中間商賺差價,賣家多賣錢,買家少花錢 ?!辈贿^,有媒體報道,瓜子二手車在實際的操作中存在造假行為,與宣傳口號相去甚遠 。瓜子二手車所出售的車子通過259項深度檢測對車源嚴(yán)格把控,且價格定位公道,還承諾2年或4萬公里售后保障,30天無憂退,可以放心買的 。瓜子二手車的口碑是非常不好的,瓜子只是一個車源的信息平臺,上面的車源也是魚龍混雜,車商和個人的車 。都在上面,瓜子是不會告訴你這一個是車商的車,他們只是想賺一個服務(wù)費,但是這個服務(wù)費整體車商的利潤還要高 。如果說你想去買靠譜的二手車可以從上面找到一些車源,但是不要相信什么200多項檢測這些都沒有用的 。檢測師都是經(jīng)過幾天的培訓(xùn)就上崗了 。拿一個漆膜儀就能是檢測師嗎?買二手車不論是從哪里買,包括人人,瓜子,最好還是找一個第三方檢測,或者是自己非常懂車的朋友 。這樣的話才能買到一個稱心如意的二手車 。二手車一車一況,不要貪小便宜,吃了大虧 。定制淘車/二手車第三方檢測/請關(guān)注我,給你不一樣的二手車分享一下賣車經(jīng)歷,本人昨天過的戶 。說說總體的感受吧,天下烏鴉一般黑,無論是買還是賣,個人永遠是吃虧的 ?,F(xiàn)在處理二手車有幾種方式,賣朋友(這里多說兩句,準(zhǔn)新車首選這種方式,如果車齡較長就不推薦了,畢竟車齡長了肯定會多多少少有點問題,朋友之間不好交代),4兒子置換(多數(shù)情況下比較虧,因為有補貼,所以價格壓的很低),二手販子和網(wǎng)絡(luò)平臺(之所以把他倆放在一起,是因為他倆本質(zhì)上是一樣的)好了,說說我的賣車經(jīng)歷,從六月份就開始有買車的想法,于是和大家一樣開始各個店里看車詢問價格,當(dāng)時置換的話最高的報價給到1.9萬(4s,s算上補貼的價錢),去了本地一家比較大的二手車商那報價1.7萬,聯(lián)系瓜子掛2.5萬(參考的是當(dāng)時網(wǎng)站上同款同齡車的價錢) 。瓜子工作人員到家驗車,基本就是用儀器看看車漆,看看車架有沒有嚴(yán)重事故等等,然后再詢問你想賣多少,別的沒有多說 。由于最終新車沒有選定,這次二手車交易終止,自己上網(wǎng)把賣車信息下架 。第二次賣車,發(fā)現(xiàn)自己這輛小車子開始出現(xiàn)一下莫名的故障(熱車時掛3擋抖動嚴(yán)重,起動機丟轉(zhuǎn),修理廠建議暫時湊合著開,等真壞了再說),于是開始了第二次選車賣車 。時隔3個月再去4兒子談置換,大多只報1萬出頭,最離譜的一汽豐田,竟然檢測出我的車出過重大事故,前梁變形,真想大嘴巴抽她(驗車的是個女的) 。第二次聯(lián)系瓜子驗車(車輛下架超過3個月需要重新驗車)這次來的人比較年輕,各種挑毛病,而且告訴我車子價值不高,建議我報價1.5萬,我說我不著急賣車,最終報價1.8萬 。聯(lián)系人人車,基本套路一樣,最后比瓜子多報了1千 。然后當(dāng)天就有客服聯(lián)系我說有買家出價1.6萬,我沒有同意,之后又是不斷給我打電話,最后價格鎖定1.8萬成交 。之后就是第二次驗車交訂金 。驗車是買家自己驗的,查底檔,看車身,特別熟練,這是我第一次懷疑他是個販子 。驗車之后買家又一次跟我砍價(這點比較讓人氣憤,不是說好的價錢了嗎,怎么還砍) 。最后沒拗過他,給他降了500(過戶費他掏),說好的賣家不用承擔(dān)任何費用的,還是收我300過戶費,不大不小的一個坑 。談好價錢,交定金,可能是覺得我賣的便宜怕我后悔,買家直接交了1萬的定金 。這點讓我更加堅信他是個販子,然后互相留電話約定過戶日期(由于我,新車沒有最終定下來,約定15天之內(nèi)過戶) 。后面就沒什么可說的了,帶齊手續(xù)過戶 。最后總結(jié)一下,賣二手車途徑很多,瓜子只是其中一個,多選幾家 。由于大城市對排放要求比較嚴(yán)格,車齡較長的車子一般賣不上價,大多數(shù)販子也都是低價收車再倒賣給外地的販子 。車齡短的,盡量找本地販子,價格會略高一點 。買車的話,我還是建議找本地大一點的販子,畢竟是坐商,多少還有點信譽 。首先我要說我是瓜子的前員工,目前瓜子的車基本上都是自己收回來自己賣的(嚴(yán)選車),網(wǎng)上一直所說的瓜子的服務(wù)費去到13個點(車主4個點,買家9個點),基本上是符合的,但是嚴(yán)選車收回來后賣不出去,降價的幅度還是很可觀的,個人買家想去淘便宜的嚴(yán)選車,建議一般在周末2天去看車,一般有活動降價的幅度也會大很多 。還有很多網(wǎng)友擔(dān)心的一個瓜子車車況的一個問題,其實在瓜子買嚴(yán)選車,基本上是比較放心的,大事故車,水泡車,火燒車這些基本上都是可以排除在外的!去年廣東的一個大城市嚴(yán)選店賣出的車7-8000臺左右吧,我記得就只有一臺水泡車,還有一臺命案車,還有另外一臺重大事故車沒有查出來 。(在嚴(yán)選店里面沒有什么秘密的,車子有問題了,買家肯定都會來店里吵架),瓜子有時候也會收一些車況差的車(評估師水平參差不齊),這些車收回來后一般不會在C端銷售,會在瓜子的車速拍(針對車商的平臺)上面賣,總體上在嚴(yán)選店買的車95%以上都是精品車,至于價格這方面建議貨比三家 。瓜子網(wǎng)2015/9九月成立,目前已完成4輪融資,二手車這個東西是非標(biāo)品,沒法具體去對待,一車一況,一況一價,瓜子嚴(yán)選店里面的車,車況確實要比外面市場上的車況透明,不過買車之前一定要看清楚車輛復(fù)檢報告,不過他們收9%的服務(wù)費確實有點貴,說是全車13項系統(tǒng)保修兩年四萬公里,但是都有賠付上限!買車之前還是找個懂車的朋友一塊吧,二手車水太深 。其實知道瓜子二手車就是因為孫紅雷的代言,正是因為孫紅雷的代言,讓大家迅速知道瓜子二手車,孫紅雷的代言,沒有中間商賺差價,這是二手車的廣告語,正是因為有了這條廣告語,讓大家都很信賴瓜子二手車,其實這中間有好多的問題大家不知道的 。其實這些所謂的二手車還是收取很高的手續(xù)費,一般這些所謂的二手車經(jīng)銷商靠收取高額的手續(xù)費賺錢,例如這臺二手車的價格在四萬,收取百分之10的手續(xù)費來賺錢,如果買這臺二手車需要交納4000元的手續(xù)費,后期可能還要買保險,過戶等一系列手續(xù),還是要花錢的,所以說這些二手車經(jīng)銷商也不能信 。其實作為汽車維修人員,自己不建議大家買二手車,因為二手車?yán)锩娴乃?,如果真的想買二手車,建議買三萬以下的二手車,三萬以下價格不是特別貴,萬一上當(dāng)受騙,損失也不大,還有挽回的余地 。買個二手車用來練手,等手藝好了在換車,買二手車還是找熟人買來,知根知底,或者是買家用私家車,家用私家車一般車況都比較好,如果知根知底,這類二手車還是建議買的,大家對買二手車有什么不同看法,歡迎在評論區(qū)留言 。瓜子二手車脫胎于原趕集網(wǎng)在O2O領(lǐng)域?qū)W⒍周嚭推嚭蠓?wù)市場的產(chǎn)品趕集二手車 。2015年4月17日,趕集網(wǎng)被58同城并購后,趕集網(wǎng)創(chuàng)始人楊浩涌二度創(chuàng)業(yè),創(chuàng)立的瓜子二手車直賣網(wǎng) 。2015年9月27日瓜子二手車正式上線,在成立僅十天的時間里,其日均UV(網(wǎng)頁瀏覽量)已超過100萬 。目前,瓜子二手車已覆蓋全國30個省份,服務(wù)能力覆蓋200多個城市,金融覆蓋城市超150個。在今年3月1日,完成8.18億美元的C輪融資,由騰訊領(lǐng)投,工銀國際、云峰基金、方源資本、GIC、IDG資本、泰合資本、紅杉中國、H Capital、DST、Global、今日資本、首鋼基金、山行資本跟投 。瓜子二手車的口號是“沒有中間商賺差價,賣家多賣錢,買家少花錢 。”不過,有媒體報道,瓜子二手車在實際的操作中存在造假行為,與宣傳口號相去甚遠 。瓜子二手車所出售的車子通過259項深度檢測對車源嚴(yán)格把控,且價格定位公道,還承諾2年或4萬公里售后保障,30天無憂退,可以放心買的 。瓜子二手車的口碑是非常不好的,瓜子只是一個車源的信息平臺,上面的車源也是魚龍混雜,車商和個人的車 。都在上面,瓜子是不會告訴你這一個是車商的車,他們只是想賺一個服務(wù)費,但是這個服務(wù)費整體車商的利潤還要高 。如果說你想去買靠譜的二手車可以從上面找到一些車源,但是不要相信什么200多項檢測這些都沒有用的 。檢測師都是經(jīng)過幾天的培訓(xùn)就上崗了 。拿一個漆膜儀就能是檢測師嗎?買二手車不論是從哪里買,包括人人,瓜子,最好還是找一個第三方檢測,或者是自己非常懂車的朋友 。這樣的話才能買到一個稱心如意的二手車 。二手車一車一況,不要貪小便宜,吃了大虧 。定制淘車/二手車第三方檢測/請關(guān)注我,給你不一樣的二手車分享一下賣車經(jīng)歷,本人昨天過的戶 。說說總體的感受吧,天下烏鴉一般黑,無論是買還是賣,個人永遠是吃虧的 ?,F(xiàn)在處理二手車有幾種方式,賣朋友(這里多說兩句,準(zhǔn)新車首選這種方式,如果車齡較長就不推薦了,畢竟車齡長了肯定會多多少少有點問題,朋友之間不好交代),4兒子置換(多數(shù)情況下比較虧,因為有補貼,所以價格壓的很低),二手販子和網(wǎng)絡(luò)平臺(之所以把他倆放在一起,是因為他倆本質(zhì)上是一樣的)好了,說說我的賣車經(jīng)歷,從六月份就開始有買車的想法,于是和大家一樣開始各個店里看車詢問價格,當(dāng)時置換的話最高的報價給到1.9萬(4s,s算上補貼的價錢),去了本地一家比較大的二手車商那報價1.7萬,聯(lián)系瓜子掛2.5萬(參考的是當(dāng)時網(wǎng)站上同款同齡車的價錢) 。瓜子工作人員到家驗車,基本就是用儀器看看車漆,看看車架有沒有嚴(yán)重事故等等,然后再詢問你想賣多少,別的沒有多說 。由于最終新車沒有選定,這次二手車交易終止,自己上網(wǎng)把賣車信息下架 。第二次賣車,發(fā)現(xiàn)自己這輛小車子開始出現(xiàn)一下莫名的故障(熱車時掛3擋抖動嚴(yán)重,起動機丟轉(zhuǎn),修理廠建議暫時湊合著開,等真壞了再說),于是開始了第二次選車賣車 。時隔3個月再去4兒子談置換,大多只報1萬出頭,最離譜的一汽豐田,竟然檢測出我的車出過重大事故,前梁變形,真想大嘴巴抽她(驗車的是個女的) 。第二次聯(lián)系瓜子驗車(車輛下架超過3個月需要重新驗車)這次來的人比較年輕,各種挑毛病,而且告訴我車子價值不高,建議我報價1.5萬,我說我不著急賣車,最終報價1.8萬 。聯(lián)系人人車,基本套路一樣,最后比瓜子多報了1千 。然后當(dāng)天就有客服聯(lián)系我說有買家出價1.6萬,我沒有同意,之后又是不斷給我打電話,最后價格鎖定1.8萬成交 。之后就是第二次驗車交訂金 。驗車是買家自己驗的,查底檔,看車身,特別熟練,這是我第一次懷疑他是個販子 。驗車之后買家又一次跟我砍價(這點比較讓人氣憤,不是說好的價錢了嗎,怎么還砍) 。最后沒拗過他,給他降了500(過戶費他掏),說好的賣家不用承擔(dān)任何費用的,還是收我300過戶費,不大不小的一個坑 。談好價錢,交定金,可能是覺得我賣的便宜怕我后悔,買家直接交了1萬的定金 。這點讓我更加堅信他是個販子,然后互相留電話約定過戶日期(由于我,新車沒有最終定下來,約定15天之內(nèi)過戶) 。后面就沒什么可說的了,帶齊手續(xù)過戶 。最后總結(jié)一下,賣二手車途徑很多,瓜子只是其中一個,多選幾家 。由于大城市對排放要求比較嚴(yán)格,車齡較長的車子一般賣不上價,大多數(shù)販子也都是低價收車再倒賣給外地的販子 。車齡短的,盡量找本地販子,價格會略高一點 。買車的話,我還是建議找本地大一點的販子,畢竟是坐商,多少還有點信譽 。首先我要說我是瓜子的前員工,目前瓜子的車基本上都是自己收回來自己賣的(嚴(yán)選車),網(wǎng)上一直所說的瓜子的服務(wù)費去到13個點(車主4個點,買家9個點),基本上是符合的,但是嚴(yán)選車收回來后賣不出去,降價的幅度還是很可觀的,個人買家想去淘便宜的嚴(yán)選車,建議一般在周末2天去看車,一般有活動降價的幅度也會大很多 。還有很多網(wǎng)友擔(dān)心的一個瓜子車車況的一個問題,其實在瓜子買嚴(yán)選車,基本上是比較放心的,大事故車,水泡車,火燒車這些基本上都是可以排除在外的!去年廣東的一個大城市嚴(yán)選店賣出的車7-8000臺左右吧,我記得就只有一臺水泡車,還有一臺命案車,還有另外一臺重大事故車沒有查出來 。(在嚴(yán)選店里面沒有什么秘密的,車子有問題了,買家肯定都會來店里吵架),瓜子有時候也會收一些車況差的車(評估師水平參差不齊),這些車收回來后一般不會在C端銷售,會在瓜子的車速拍(針對車商的平臺)上面賣,總體上在嚴(yán)選店買的車95%以上都是精品車,至于價格這方面建議貨比三家 。瓜子網(wǎng)2015/9九月成立,目前已完成4輪融資,二手車這個東西是非標(biāo)品,沒法具體去對待,一車一況,一況一價,瓜子嚴(yán)選店里面的車,車況確實要比外面市場上的車況透明,不過買車之前一定要看清楚車輛復(fù)檢報告,不過他們收9%的服務(wù)費確實有點貴,說是全車13項系統(tǒng)保修兩年四萬公里,但是都有賠付上限!買車之前還是找個懂車的朋友一塊吧,二手車水太深 。其實知道瓜子二手車就是因為孫紅雷的代言,正是因為孫紅雷的代言,讓大家迅速知道瓜子二手車,孫紅雷的代言,沒有中間商賺差價,這是二手車的廣告語,正是因為有了這條廣告語,讓大家都很信賴瓜子二手車,其實這中間有好多的問題大家不知道的 。其實這些所謂的二手車還是收取很高的手續(xù)費,一般這些所謂的二手車經(jīng)銷商靠收取高額的手續(xù)費賺錢,例如這臺二手車的價格在四萬,收取百分之10的手續(xù)費來賺錢,如果買這臺二手車需要交納4000元的手續(xù)費,后期可能還要買保險,過戶等一系列手續(xù),還是要花錢的,所以說這些二手車經(jīng)銷商也不能信 。其實作為汽車維修人員,自己不建議大家買二手車,因為二手車?yán)锩娴乃?,如果真的想買二手車,建議買三萬以下的二手車,三萬以下價格不是特別貴,萬一上當(dāng)受騙,損失也不大,還有挽回的余地 。買個二手車用來練手,等手藝好了在換車,買二手車還是找熟人買來,知根知底,或者是買家用私家車,家用私家車一般車況都比較好,如果知根知底,這類二手車還是建議買的,大家對買二手車有什么不同看法,歡迎在評論區(qū)留言 。第一,瓜子并不是C2C平臺,只是他們這樣宣傳的 。第二,服務(wù)費3000起收,沒有賺差價,這3000算什么?羊毛誰身上薅下來的?第三,輕身經(jīng)歷,我2016年3月中旬購入逸動手動次頂配裸車81800那款《優(yōu)惠5000買的》 。無事故2017年4月份,生意失敗要買車,瓜子評估5.2萬,我要求放5.8萬,然后一直賣不出去,只是瓜子客服經(jīng)常給我打電話說有人出5萬左右,問賣不賣,然后一直說服我買,最終賣給了我表哥5.8萬!2018年11月份,我哥成都買房子沒錢,要賣車,瓜子二手車評估3.7萬?。?!市場上14年的逸動同配置都在4.3萬左右,16年的差不多5萬!其實瓜子二手車大部分的車子都是賣給二手車商,他們只管成交量,并不會讓賣家多賣錢,服務(wù)費是從買家手里收取,買家要想省出服務(wù)費只能壓賣家的價格,而瓜子充當(dāng)?shù)木褪钦f客,他的目的就是促成建議!所以現(xiàn)在國內(nèi)的二手車平臺都是很爛!買車還是自己到二手車市場,找專業(yè)的二手車評估檢測公司 。他會告訴你車況,該車市值,因為他不管是否成交,一次500左右的檢車費,如果他們檢車錯誤,他們負責(zé) 。

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