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1，路試中被拍到春風(fēng)MT800拉力新進(jìn)展最早年底或明年初亮相
2，春風(fēng)標(biāo)KTM芯的國(guó)產(chǎn)800ADV定妝照和參數(shù)曝光

1，路試中被拍到春風(fēng)MT800拉力新進(jìn)展最早年底或明年初亮相近日根據(jù)網(wǎng)友公布的一段視頻顯示，春風(fēng)MT800應(yīng)該是正在進(jìn)行路試當(dāng)中被拍到，視頻當(dāng)中出現(xiàn)的MT800，依然進(jìn)行著高度偽裝，細(xì)節(jié)部分很難辨認(rèn) 。據(jù)該網(wǎng)友表示，最早會(huì)在今年年底或者明年年初正式亮相。車頭部分非常清晰的展露在大家面前，雖然這款車大家習(xí)慣稱它為MT800，但是外觀設(shè)計(jì)絲毫看不到一點(diǎn)650MT的身影，前臉更是和650MT毫無(wú)瓜葛。不再是那種科幻前衛(wèi)的頭燈，而是更加憨厚類似“青蛙臉”的造型，個(gè)人覺得前臉確實(shí)不咋好看。車頭兩側(cè)的下方有類似凱旋Tiger系列的雙燈，如果亮度足夠，后期加裝射燈的成本都省了 ?？烧{(diào)節(jié)的倒立式前叉，叉頂?shù)恼{(diào)節(jié)螺絲清晰可見，避震可能是由KYB提供，大尺寸的液晶儀表無(wú)法確定是不是全彩形式。來(lái)自KTM 790的發(fā)動(dòng)機(jī)清晰可見，另有前制動(dòng)雙盤，鋼絲條幅式輪圈，全地形輪胎，大面積的發(fā)動(dòng)機(jī)地盤護(hù)板，目前所能知道的就只有這些。前幾天剛剛曝光了春風(fēng)MT800的專利圖，今天又曝出路試的諜照，隨著進(jìn)展的不斷深入，關(guān)于MT800更多的消息會(huì)接踵而至。目前國(guó)產(chǎn)排量最大的拉力摩托QJMOTOR驍750已經(jīng)發(fā)布，作為老冤家的春風(fēng)MT800已經(jīng)迫在眉睫。相比之下好像更多的車友期待搭載KTM發(fā)動(dòng)機(jī)的MT800，畢竟在拉力摩托車這一領(lǐng)域，KTM有絕對(duì)的話語(yǔ)權(quán)，你會(huì)不會(huì)也在等這款車呢？本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng) 。

春風(fēng)800二手車，路試中被拍到春風(fēng)MT800拉力新進(jìn)展最早年底或明年初亮相

2，春風(fēng)標(biāo)KTM芯的國(guó)產(chǎn)800ADV定妝照和參數(shù)曝光多次曝光的春風(fēng)800ADV在經(jīng)過(guò)外觀專利設(shè)計(jì)圖、實(shí)車偽裝諜照之后，終于出現(xiàn)在新車目錄中，距正式量產(chǎn)上市又近了一步。這次曝光的無(wú)偽定妝照也可以讓我們更清晰地了解到新車的外觀長(zhǎng)相和基本參數(shù)，讓我們來(lái)看看又有什么新發(fā)現(xiàn)呢？新車暫時(shí)被命名為CF800-5A，揭去重重偽裝后，我們首先發(fā)現(xiàn)它的短小的“鳥嘴”似乎是集成在護(hù)杠上的，這是之前沒有注意到的地方，富有新意的設(shè)計(jì)也讓它有了自己的標(biāo)簽。國(guó)內(nèi)車廠對(duì)于外觀上的把握還是頗有心得的，如果不喜歡鳥嘴款拉力，或許可以通過(guò)拆卸護(hù)杠來(lái)讓它顯得更加硬朗一些。車燈風(fēng)格則有些類似凱旋TIGER 900和錢江的驍750/500系列，從內(nèi)陷的座椅明顯可以看出，是針對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)進(jìn)行過(guò)調(diào)整和妥協(xié)，不過(guò)這樣一來(lái)也有車友覺得不夠純正。新車的更多參數(shù)也隨之揭曉，使用KTM同款799cc直列雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)是備受關(guān)注的主要原因，峰值功率和扭矩還要等待進(jìn)一步確認(rèn)，但公布的設(shè)計(jì)最高時(shí)速可達(dá)190km/h，而含三箱的整備質(zhì)量為248kg（KTM 790 ADV濕重大約在213kg）。輪轂有輻條輪和鋁輪兩個(gè)版本，均為前19寸和后17寸，配前110后150輪胎，標(biāo)配防抱死系統(tǒng) 。此外選裝照片中出現(xiàn)了鋁合金三箱，省去后期改裝的麻煩。車友們對(duì)這臺(tái)“春風(fēng)標(biāo)KTM芯”的國(guó)產(chǎn)拉力還是非常期待的，這樣的模式應(yīng)該會(huì)比隆鑫造的寶馬要更加親民。在14w的KTM 790 ADV不太容易圓夢(mèng)的情況下，春風(fēng)或許能以另一種曲線方式滿足車友。希望在一年一度的“春風(fēng)日”上，也就是明年5月份能看到新車發(fā)布上市的消息。本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng) 。【春風(fēng)800二手車，路試中被拍到春風(fēng)MT800拉力新進(jìn)展最早年底或明年初亮相】