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飛行器動(dòng)力工程畢業(yè)后干什么,飛行器制造工程專業(yè)好就業(yè)嗎

云知道工程

根據(jù)教育部公布的專業(yè)目錄 ， 航空航天分為7個(gè)專業(yè) ， 分別是航空航天工程飛機(jī)設(shè)計(jì)與工程飛機(jī)制造工程飛機(jī)動(dòng)力工程飛機(jī)環(huán)境與生命保障工程飛機(jī)質(zhì)量與可靠性飛機(jī)適航技術(shù) 。這個(gè)專業(yè)發(fā)展空間很大 。學(xué)生畢業(yè)后主要從事現(xiàn)代飛機(jī)制造、飛機(jī)數(shù)字化設(shè)計(jì)制造、計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)制造、制造設(shè)備數(shù)字化控制等技術(shù)生產(chǎn)領(lǐng)域的設(shè)計(jì)、研究、生產(chǎn)和管理工作 。
飛行器制造工程專業(yè)好就業(yè)嗎？畢業(yè)后做什么工作??？
【飛行器動(dòng)力工程畢業(yè)后干什么,飛行器制造工程專業(yè)好就業(yè)嗎】飛行器制造工程是國(guó)家重點(diǎn)學(xué)科 ， 也是國(guó)家國(guó)防重點(diǎn)建設(shè)專業(yè) 。面向航空航天等制造領(lǐng)域 ， 培養(yǎng)掌握先進(jìn)航空制造技術(shù)計(jì)算機(jī)技術(shù)和現(xiàn)代管理技術(shù)的復(fù)合型高級(jí)人才 。此專業(yè)的發(fā)展空間很大 ， 學(xué)生畢業(yè)后主要從事現(xiàn)代飛行器的制造飛行器數(shù)字化設(shè)計(jì)制造計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)制造裝備數(shù)字化控制等技術(shù)生產(chǎn)領(lǐng)域的設(shè)計(jì)研究生產(chǎn)和管理工作 。
按照教育部公布的專業(yè)名錄 ， 航空航天類分成7個(gè)專業(yè) ， 分別是航空航天工程飛行器設(shè)計(jì)與工程飛行器制造工程飛行器動(dòng)力工程飛行器環(huán)境與生命保障工程飛行器質(zhì)量與可靠性飛行器適航技術(shù)等 。航空宇航科學(xué)與技術(shù)一級(jí)學(xué)科在第四輪學(xué)科評(píng)估中 ， 實(shí)力最強(qiáng)是北京航空航天大學(xué)和西北工業(yè)大學(xué)A  ， 這兩所高校遙遙領(lǐng)先 ， 之后就是3個(gè)B 哈爾濱工業(yè)大學(xué)南京航空航天大學(xué)國(guó)防科技大學(xué) ， 其他檔次的評(píng)估結(jié)果請(qǐng)參看下面的截圖 。
我們可以看到這個(gè)專業(yè)實(shí)力最強(qiáng)的大學(xué)要么是知名的985211大學(xué) ， 要么是知名的軍隊(duì)院校 。這也充分證明了這個(gè)專業(yè)對(duì)國(guó)防建設(shè)的重要意義 。既然是國(guó)防特色專業(yè) ， 那肯定是非常重要的 ， 這個(gè)專業(yè)的畢業(yè)生可以去飛機(jī)制造廠 ， 更多的去航空航天有關(guān)集團(tuán) ， 也有去研究院的 。薪資待遇一般也不錯(cuò)的 ， 當(dāng)然和所在城市和單位效益有關(guān) ， 但總的來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的 。
中國(guó)民航大學(xué)飛行器動(dòng)力工程大一學(xué)生 ， 對(duì)未來(lái)很迷茫 ， 這個(gè)專業(yè)有什么好的出路？
看不到路 ， 不知道自己能何去何從 ， 所以會(huì)感到迷茫 。撥開(kāi)迷霧 ， 看到原來(lái)有很多條路 ， 選擇哪一條路 ， 取決于你給自己定什么樣的目標(biāo) 。關(guān)于你的問(wèn)題 ， 我們可以從這兩個(gè)角度來(lái)收集信息 ， 進(jìn)行思考 ， 明確目標(biāo) 一看學(xué)校的就業(yè)質(zhì)量報(bào)告 ， 了解專業(yè)的就業(yè)情況 ， 做到心里有個(gè)梗概 ， 不會(huì)不知所措以下信息來(lái)源于中國(guó)民航大學(xué)畢業(yè)生就業(yè)質(zhì)量報(bào)告1中國(guó)民航大學(xué)2017屆本科畢業(yè)生主要就業(yè)的用人單位類型是國(guó)有企業(yè)52% ， 就業(yè)于民營(yíng)企業(yè)/個(gè)體的比例為34% 。
畢業(yè)生主要就業(yè)于1000人以上規(guī)模的大型用人單位72%從事與民航事業(yè)相關(guān)工作的畢業(yè)生比例為86.84% ， 就業(yè)人數(shù)前3位的單位類型分別是航空公司維修單位和機(jī)場(chǎng) ， 比例分別位59.53.50.43%其次是空管局航空服務(wù)航空物流研發(fā)制造通用航空學(xué)校22017屆畢業(yè)生就業(yè)人數(shù)在20人以上的單位近50家 ， 其中在前20家單位就業(yè)人數(shù)占整體就業(yè)人數(shù)的51.72% ， 全校就業(yè)人數(shù)超過(guò)100人的單位有中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司中國(guó)南方航空股份有限公司東方航空技術(shù)有限公司廈門航空有限公司中國(guó)東方航空股份有限公司四川航空股份有限公司山東航空股份有限公司浙江長(zhǎng)龍航空有限公司海航航空技術(shù)有限公司北京飛機(jī)維修工程有限公司其次是天津航空有限責(zé)任公司奧凱航空有限公司中國(guó)民用航空華東/華北/中南/西南地區(qū)空中交通管理局深圳航空有限公司廣州飛機(jī)維修工程有限公司順豐航空有限公司海南航空股份有限公司3我校2018屆畢業(yè)生總體月收入為6201元,比2017屆增加516元 。

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