現在沈陽客運集團差我一年沒報（是2015年的）是連采暖費都快給不起了，集團內部的工人工資是：在線路上開公交車的，工作時間是早5點多到單位，晚上7-8點下班回到家，大約一個月也就有3千多的工資，修理工掙1-2千元吧，科員和后勤人員的也就掙一千多點吧、真是比沈陽市最低生活保障都低的 。
【沈陽國糧集團怎么樣,中國糧庫工程新建項目工程信息】沈陽有哪些好廠子？
最好的自然是幾大三甲醫院，幾大重點中學和小學，再就是公務員和傳統的幾個壟斷行業，比如國電，燃氣，水務，通信，銀行，保險等等 。再往下排是外資企業，比如寶馬，通用燃機，米其林，羅氏，諾華等醫藥行業 。接下來是高校，再下來是比較好的幾個企業，比如東北制藥，機器人，中科院金屬所和自動化所，計算所，東北設計院，沈飛，601，興華，黎明，606，三一重工，遠大，方大系等等 。
大連大商集團怎樣？
馬來西亞人來大連開了百盛，大商隨后做了一個千盛 。日本人來大連開了邁凱樂，大商占有股權隨后做了一個麥凱樂 。阿里有個天貓～大商隨后做了一個天狗網 。阿里有個盒馬鮮生～大商隨后做了一個大商鮮生 。這其實已經很說明問題了 。跟人學也就罷了，難道給商號起名也這么懶得用心，動腦嗎？近期又驚聞大商新開了一家無人超市，這種冷飯炒的多少讓身為大連人的我有些難堪！一個號稱年銷售額有2000多個億的商業集團（估計真實銷售也就十分之一吧）不是研究零庫存，就是聯營轉租賃，到后來哪件事不是不了了之？牛主席好自為之吧！ 。
沈陽市客運集團怎么樣？
我今年50多歲了，就是沈陽市客運集團的一名正式人，還沒有退休，原來一直在變電所工作，工資吧也就一千多點，后來由于身體不好，各種病，在2011年左右就和單位商量這也上不了班干不了工作了，就回家休息去了，領導同情我的情況，說你回家休息吧，單位給你開生活費，一開始3-4百元，由于年年的各種扣，到現在不到一百元的生活費了 。
現在沈陽客運集團還差我一年沒報（是2015年的）是連采暖費都快給不起了，集團內部的工人工資是：在線路上開公交車的，工作時間是早5點多到單位，晚上7-8點下班回到家，大約一個月也就有3千多的工資，修理工掙1-2千元吧，科員和后勤人員的也就掙一千多點吧、真是比沈陽市最低生活保障都低的 。而且還時不時地就壓一個或往后延長開的 。
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