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日本口袋汽車在哪里買(mǎi),日本車究竟該不該買(mǎi)

云知道口袋

縱觀世界各大發(fā)達(dá)國(guó)家，汽車產(chǎn)業(yè)都非常發(fā)達(dá)，韓國(guó)、法國(guó)、日本、德國(guó)的普通百姓都是首選自己的汽車來(lái)支持汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，從而帶動(dòng)自己的經(jīng)濟(jì)發(fā)展 。日系車之所以在全球賣(mài)得這么好，最根本的原因就是產(chǎn)品真的很優(yōu)秀 。中國(guó)品牌現(xiàn)在也很好，也能買(mǎi)到 。當(dāng)時(shí)聽(tīng)到一種說(shuō)法，懂車的買(mǎi)德系，不懂車的買(mǎi)日系，于是我以為我懂車，買(mǎi)了一輛大眾 。后來(lái)真的會(huì)開(kāi)車了，就換了一輛豐田 。
摩拜單車之所以不能用支付寶掃碼騎行，主要是因?yàn)槟Π輪诬囀球v訊系，支付寶是知名的阿里系，摩拜單車是騰訊投資的，騰訊也是摩拜單車的平臺(tái) 。馬克親自爭(zhēng)取摩拜單車和朱嘯虎，直接爭(zhēng)取ofo爭(zhēng)取摩拜單車，甚至爭(zhēng)取阿里投資Hello 。不是摩拜單車不能進(jìn)小區(qū)，是所有的自行車共享都不能進(jìn)小區(qū) 。摩拜單車的注冊(cè)資金是299元，而ofo只需要199元 。在這方面，ofo明顯強(qiáng)于摩拜單車 。
2萬(wàn)左右微型小車，在哪里可以買(mǎi)？
2萬(wàn)左右的微型小車如果指汽車的話只能考慮一些非常冷門(mén)的微車，而且以庫(kù)存車為主，或者考慮二手車 。量產(chǎn)汽車中價(jià)格最低的微型車應(yīng)是復(fù)產(chǎn)后的眾泰江南TT，級(jí)別比老年代步車略高一些銷售網(wǎng)點(diǎn)比較少，車源也已經(jīng)不多，有用車剛需且不調(diào)整預(yù)算可以考慮這臺(tái)車，大致了解一下，江南TT指導(dǎo)價(jià)2.08-2.58萬(wàn)有一定優(yōu)惠，車身尺寸3300*1405*1410、軸距2175mm，五門(mén)四座微型兩廂車，懸架結(jié)構(gòu)為前麥弗遜、后拖拽臂扭力梁 。
【日本口袋汽車在哪里買(mǎi),日本車究竟該不該買(mǎi)】原型車是老老款的奧拓，設(shè)計(jì)感談不到好看但也算有些傳承，發(fā)動(dòng)機(jī)為0.8L三缸自然吸氣動(dòng)力，最大功率26.5kw、峰值扭矩60N·m，變速箱匹配4擋手動(dòng)；動(dòng)力看似只是能開(kāi)的水平，不過(guò)這臺(tái)車的整備質(zhì)量也不過(guò)645公斤，只是重機(jī)的重量所以動(dòng)力還是可以接受的 。配置沒(méi)有什么，安全配置只有高配才有ABS其他版本只有安全帶，舒適配置中高配有空調(diào)；作為價(jià)格最低的汽車沒(méi)有什么可以挑剔的，能開(kāi)就行，
第二臺(tái)車推薦比亞迪F0手動(dòng)低配庫(kù)存車，微型車基本整個(gè)車型銷量都在邊緣、F0也是一度滯銷，手動(dòng)版低配指導(dǎo)價(jià)3.79萬(wàn)庫(kù)存車只要2.6~2.8萬(wàn)左右，能找到這款車的庫(kù)存車品質(zhì)要高于江南TT很多 。車身尺寸3460*1618*1465、軸距2340mm，五門(mén)五座微型兩廂車；懸架結(jié)構(gòu)為前麥弗遜、后拖拽臂扭力梁，駕乘體驗(yàn)和空間要比TT更好、外觀設(shè)計(jì)也比較年輕時(shí)尚，
安全配置低配也是只有安全帶，不過(guò)全系車型標(biāo)配了無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)功能以及空調(diào) 。發(fā)動(dòng)機(jī)為1.0L三缸動(dòng)力，最大功率50kw、峰值扭矩90N·m，變速箱匹配5擋手動(dòng)；整備質(zhì)量為870公斤，動(dòng)力表現(xiàn)同樣可以接受而且比TT強(qiáng)一些，除了以上兩車之外新車沒(méi)有價(jià)格能低到這種程度的了，二手車選擇面比較寬，車齡較短的微型車可以找一找北斗星、長(zhǎng)安奔奔、奧拓或者小型車寶駿310，這些車結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單也幾乎沒(méi)有配置，只要發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱沒(méi)有問(wèn)題、不是事故車還是可以考慮的 。
日本車究竟該不該買(mǎi)？
當(dāng)年聽(tīng)到一種說(shuō)法，懂車的買(mǎi)德系，不懂車的買(mǎi)日系，于是自以為懂車，買(mǎi)了一輛大眾；后來(lái)滿滿真懂車了，換了一輛豐田，才聽(tīng)人說(shuō)，這句話還有后半句——真正懂車的還是買(mǎi)日系 。這是有一定道理的，德系有德系的好，比如操控樂(lè)趣，但是日系有日系的好，比如可靠 。對(duì)私家車來(lái)說(shuō)，用了兩三年以后，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，什么狗屁操控樂(lè)趣，老子就是要一個(gè)開(kāi)不壞的工具，任何時(shí)候都不掉鏈子，既開(kāi)過(guò)大眾，又開(kāi)過(guò)豐田的人，都深有體會(huì)，
所以，其實(shí)看你的需求，如果是需要一輛代步車，工具車，老老實(shí)實(shí)買(mǎi)部豐田，如果是想用來(lái)過(guò)過(guò)癮，飆飆車，那么買(mǎi)一輛德系沒(méi)問(wèn)題 。其實(shí)這個(gè)問(wèn)題就不對(duì)，買(mǎi)車不應(yīng)該看什么系，而應(yīng)該看自己需要什么，中國(guó)品牌現(xiàn)在也很不錯(cuò)，也可以買(mǎi) 。日本車在全世界賣(mài)得這么好，最根本的原因，還是產(chǎn)品確實(shí)有過(guò)硬之處，美國(guó)車、法國(guó)車，甚至韓國(guó)車，都可以買(mǎi)，車不是按照國(guó)別來(lái)劃分的——這個(gè)國(guó)家的車好，那個(gè)國(guó)家的車不好；而是按照品牌、車型來(lái)劃分的 。

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