感覺日本和韓國都很少買對方國家的車，為什么？
感謝邀請現(xiàn)在的支付寶騎行領(lǐng)域 。支持自行車共享的品牌是哈羅優(yōu)先，其次是ofo、永安行和優(yōu)拜單車 。目前摩拜單車還不能通過支付寶掃碼騎行，在進入黃車之前還是支持阿里的 。摩拜單車之所以不能用支付寶掃碼騎行，主要是因為摩拜單車是騰訊系，支付寶是知名的阿里系，摩拜單車是騰訊投資的，騰訊也是摩拜單車的平臺 。馬克親自爭取摩拜單車和朱嘯虎，直接爭取ofo爭取摩拜單車，甚至爭取阿里投資Hello 。
韓國人更喜歡韓系車而不是日系車，看不起日系車 。在韓國人民的大力支持下，韓國從一個落后于中國的國家迅速崛起為高收入發(fā)達國家 。但是，普通中國人更喜歡日系車，看不起國產(chǎn)車 。有錢人更喜歡德系車！雖然國力已經(jīng)是世界第二，但主要還是靠房地產(chǎn)拉動 。很多地方公職人員的財政和工資都是靠賣地維持的，所以很多人因為房價高買不起房，所以很多人找不到老婆！幾千萬光棍！縱觀世界各大發(fā)達國家，汽車工業(yè)都非常發(fā)達，韓國、法國、日本、德國的普通百姓都是首選自己的汽車來支持汽車工業(yè)的發(fā)展，從而帶動自己的經(jīng)濟發(fā)展！但是，不管我們現(xiàn)在的車在中國有多好，還是有很多中國人看不起！中國幾十家汽車公司為了生存，廉價銷售，幾十家汽車公司的利潤加起來還不如一家豐田公司的利潤多，那么中國如何提高人民的工資，進入發(fā)達國家？現(xiàn)在中國很多技術(shù)都是世界領(lǐng)先的，比如登陸火星，用國產(chǎn)車在火星上行走！,
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