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話說回來，筆者一直認(rèn)為，中國在遼寧艦的基礎(chǔ)上在自行建造了外形相仿的001，可以說是相對保守和務(wù)實(shí)的做法，最終中國海軍必然是以002型的全新面貌出現(xiàn)在世人面前，它才是中國海軍的起步，而001最多是練手。這個(gè)問題答案是很明顯的，必然是001航母了，遼寧艦畢竟是訓(xùn)練艦，它的用途就是為我軍操控航母等積累技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，雖然有著一定的戰(zhàn)力，但相比后面的001而言，從設(shè)計(jì)、制造、整體技術(shù)含量以及未來的戰(zhàn)力對比，都要比遼寧艦強(qiáng)上太多了。
中國001航母和遼寧艦?zāi)膫€(gè)強(qiáng)？

這個(gè)問題答案是很明顯的，必然是001航母了，遼寧艦畢竟是訓(xùn)練艦，它的用途就是為我軍操控航母等積累技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，雖然有著一定的戰(zhàn)力，但相比后面的001而言，從設(shè)計(jì)、制造、整體技術(shù)含量以及未來的戰(zhàn)力對比，都要比遼寧艦強(qiáng)上太多了。所以要問技術(shù)哪家強(qiáng)，中國001必然強(qiáng) 。再者從以遼寧艦為模板，中國在001航母上已經(jīng)進(jìn)行了外界知道的和不知道的的眾多優(yōu)化，畢竟前身還是瓦良格號(hào)的遼寧艦還有著武庫艦的名字，中國引進(jìn)后把艦首導(dǎo)彈發(fā)射裝置予以清除，騰出了一些空間，內(nèi)部也進(jìn)行了整修，但說到底它是上世紀(jì)的產(chǎn)物，很多設(shè)計(jì)理念和如今的航母有著很多的格格不入。
中國在接手瓦良格后，經(jīng)過幾年的摸索和自己經(jīng)驗(yàn)的積累，設(shè)計(jì)出了001國產(chǎn)航母，從本質(zhì)上講它必然是比遼寧艦要強(qiáng)很多的。話說回來，筆者一直認(rèn)為，中國在遼寧艦的基礎(chǔ)上在自行建造了外形相仿的001，可以說是相對保守和務(wù)實(shí)的做法，最終中國海軍必然是以002型的全新面貌出現(xiàn)在世人面前，它才是中國海軍的起步，而001最多是練手。
國產(chǎn)大客機(jī)C919的六架驗(yàn)證機(jī)里為何沒有編號(hào)B-001B呢？

國產(chǎn)大客機(jī)C919的六架驗(yàn)證機(jī)編號(hào)依次是B-001A、B-001C、B-001D、B-001E、B-001F、B-001G，唯獨(dú)缺少B-001B，這是為什么呢？1、飛機(jī)注冊號(hào)準(zhǔn)確叫法是航空器注冊號(hào)，國際民航組織ICAO規(guī)定每個(gè)國家的飛機(jī)以國籍標(biāo)志加登記號(hào)組成這個(gè)號(hào)碼。而我國不用C開頭而用B開頭，是因?yàn)楫?dāng)時(shí)選號(hào)是慢了一步，被加拿大給搶先了，中國只能退而求其次，選了B，而且港澳臺(tái)的飛機(jī)的注冊號(hào)都是B開頭的。
【什么是001號(hào)工程,看月球樣品001號(hào)】2、現(xiàn)在隨著我國的民航飛機(jī)數(shù)量大增，以前B后面的四位數(shù)字已經(jīng)不夠用了，現(xiàn)在已經(jīng)加上了字母來增加容量。3、中國商飛的C919原型驗(yàn)證機(jī)都是以B001開頭的，加上字母來區(qū)分，天津空客都是以B000開頭的，而C919六架原型驗(yàn)證機(jī)第一架和第二架的尾字母沒有連續(xù)，可能的原因：C919一共生產(chǎn)了８架原型機(jī)，其中兩架是不上天的做靜力實(shí)驗(yàn)和疲勞實(shí)驗(yàn)的地面機(jī)，這兩架的其中一架是否需要飛機(jī)注冊號(hào)，目前不清楚，也許有一架申請了實(shí)驗(yàn)用的注冊號(hào) 。