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傳統(tǒng)的車載導(dǎo)航地圖更新慢，而我國城市發(fā)展太快，沒有實(shí)時(shí)路況數(shù)據(jù)，造成了與手機(jī)導(dǎo)航的差距。同樣的機(jī)型，車載導(dǎo)航和車載導(dǎo)航的差價(jià)可能在6000-10000左右，這個(gè)價(jià)位可以買一部旗艦手機(jī) 。手機(jī)導(dǎo)航應(yīng)用廣泛，但車載導(dǎo)航的發(fā)展也不容小覷。未來的導(dǎo)航會是什么樣子？
為什么寧可用手機(jī)導(dǎo)航，也不用汽車導(dǎo)航？

導(dǎo)航是我們?nèi)粘Ｉ钪薪?jīng)常用到的一個(gè)配置，無論是市內(nèi)行駛，還是長途行車，導(dǎo)航的應(yīng)用已經(jīng)成為了重要的組成部分。隨著技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用，車載導(dǎo)航不再是高端車型獨(dú)有的配置了，很多中端車型，甚至低端車型也紛紛配備了車載導(dǎo)航，讓我們告別了盲走時(shí)代。車載導(dǎo)航市場方興未艾的時(shí)候，手機(jī)導(dǎo)航的出現(xiàn)，讓我們有了另一個(gè)選擇。
手機(jī)的發(fā)展促進(jìn)了手機(jī)導(dǎo)航的發(fā)展，目前手機(jī)導(dǎo)航的普及讓車載導(dǎo)航的處境十分尷尬，那么造成這個(gè)局面的原因是什么呢？首先就是導(dǎo)航信息的準(zhǔn)確性。車載導(dǎo)航實(shí)用的地圖包都是事先下載好的，沒有辦法及時(shí)準(zhǔn)確的的更新地址信息。這就導(dǎo)致了，熟悉的地方不需要導(dǎo)航，需要導(dǎo)航的地方可能找不到的局面。而手機(jī)導(dǎo)航就不同了，手機(jī)導(dǎo)航通過4G網(wǎng)絡(luò)可以及時(shí)有效的更新地址信息，方便使用。
其次是路況信息的反饋。以前的司機(jī)特別喜歡聽交通廣播，就是因?yàn)閺V播電臺能夠在路況信息出現(xiàn)變化時(shí)及時(shí)通報(bào) 。車載導(dǎo)航因?yàn)橹荒苤甘镜缆?，可能會加劇擁?。手機(jī)導(dǎo)航通過4G鏈接網(wǎng)絡(luò)的第二個(gè)優(yōu)勢就是能夠及時(shí)有效的反饋的路況信息，哪里修路，哪里堵車都能及時(shí)的得到通知，從而加以應(yīng)對。最后就是車載導(dǎo)航的成本偏高。同一款車型，配備車載導(dǎo)航與沒有配備車載導(dǎo)航的差價(jià)可能在6000-10000左右，而這個(gè)價(jià)位，可以買到一部旗艦級手機(jī)了。
另外就是地圖升級的問題，車載導(dǎo)航需要到4S店由專人進(jìn)行升級維護(hù)，并且花費(fèi)不菲，而手機(jī)導(dǎo)航的升級，也就是會浪費(fèi)一點(diǎn)流量，僅此而已。這個(gè)成本是車載導(dǎo)航落后車載導(dǎo)航的最重要的原因之一。不過隨著科技的發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)汽車的出現(xiàn)，將車載導(dǎo)航的這些弊端全部解決了。例如最近人氣很高的斑馬智行智能語音操控車載系統(tǒng)，不僅可以通過語音進(jìn)行導(dǎo)航目的地路線的設(shè)定，通過4G網(wǎng)絡(luò)的連接，還可以接收到實(shí)時(shí)路況反饋，提前避免擁堵。
甚至還可以通過4G網(wǎng)絡(luò)連接組成車隊(duì)，在地圖上看到彼此的位置信息，通過對講系統(tǒng)相互溝通。這個(gè)功能的應(yīng)用，為導(dǎo)航提供了新的發(fā)展方向。這套斑馬智行系統(tǒng)在名爵與榮威的互聯(lián)網(wǎng)車型上均有搭載，未來也會逐漸出現(xiàn)在其他車型上。目前手機(jī)導(dǎo)航的應(yīng)用比較廣泛，但是車載導(dǎo)航的發(fā)展也不可小覷，未來的導(dǎo)航會是什么樣子呢？讓我們共同期待。
為什么汽車的原裝導(dǎo)航不使用高德百度等口碑較好的導(dǎo)航軟件？

無意冒犯，但還是先糾正一下題主的問題第一，題主的問題里面名不見經(jīng)傳的小公司實(shí)際上多數(shù)是汽車導(dǎo)航界久經(jīng)考驗(yàn)的口碑老牌，如曾經(jīng)的國內(nèi)導(dǎo)航業(yè)霸主凱立德等。順便凱立德也是有手機(jī)版本的，且目前也被高德百度逼的免費(fèi)了。第二，百度實(shí)際上則是剛剛憑借其大量地圖數(shù)據(jù)和免費(fèi)大棒殺入導(dǎo)航市場的挑戰(zhàn)者。高德其實(shí)也是老牌公司，但在智能手機(jī)普及之前，其在業(yè)內(nèi)的口碑較凱立德有一定差距。
差距歸差距，高德在原車自帶導(dǎo)航上是有一席之地的。只是傳統(tǒng)不聯(lián)網(wǎng)車機(jī)自帶的高德導(dǎo)航，恐怕題主體驗(yàn)過也不會覺得跟手機(jī)高德導(dǎo)航是一碼事。接下來回答為什么不用高德百度。其實(shí)這是個(gè)假問題，因?yàn)橐呀?jīng)有挺多車開始在用了！為免廣告嫌疑，不提及具體名字。其實(shí)在任何一個(gè)涉及車輛行駛的細(xì)分市場，后來的企業(yè)都難以強(qiáng)勢進(jìn)入，除非有著巨大優(yōu)勢。