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中國為什么缺乏創(chuàng)新,但當(dāng)下中國依然缺乏創(chuàng)新( 二 )


即便是“超過”了世界先進(jìn)水平都還不一定是有了“創(chuàng)新”,因?yàn)槟沁€只是跑到前面去了,跑道是人家指定的,規(guī)則是人家定的,無非是比人家跑的快了一些,那不能說是創(chuàng)新,做一個(gè)舊產(chǎn)品里的新型號(hào)并不是創(chuàng)新,比如人家做鞋都是三十幾碼或者四十幾碼,您做雙五十幾碼的鞋就不能算創(chuàng)新,因?yàn)樾硬皇悄l(fā)明的,就是做七十幾碼也不能算 。
創(chuàng)新就是做一些我們從來沒有見過的事情 。如果繼續(xù)用前面跑的比喻,那就是在一個(gè)根本沒有跑道的地方跑 。跑步的時(shí)候,別人會(huì)跟著我們跑 。這種奔跑就叫創(chuàng)新 。比如制造業(yè)的金屬加工,無論是傳統(tǒng)的車銑,還是新興的電火花和WEDM,我們都看不到哪種制造技術(shù)或方法是中國人發(fā)明的 。在成品中,我們看不到任何中國人發(fā)明的產(chǎn)品,無論是汽車、火車、電視機(jī)、手機(jī) 。以“高鐵、掃碼支付、自行車共享和網(wǎng)購”為例,這些經(jīng)常被談?wù)摰乃^“新四大發(fā)明” 。

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