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庫克為什么去ofo,如果雷軍去管理蘋果公司

當(dāng)然 , 有人會說 , 蘋果賣這么高的價格 , 顯然有更大的空間來做這件事 , 也就是說可以用這么高的價格買到頂級的配件 。雖然我們說庫克給蘋果帶來了萬億美元的市值 , 但其實這也是很多消費(fèi)者推動的 , 并不是庫克一個人的功勞 。要知道 , 所有蘋果手機(jī)的核心競爭力都是在喬布斯時代創(chuàng)造的 。
如果雷軍去管理蘋果公司 , 他的能力如何?會超越庫克嗎?為什么?
【庫克為什么去ofo,如果雷軍去管理蘋果公司】謝邀…目前來看的話 , 如果雷軍去管理蘋果的話 , 很有可能會一塌糊涂 , 因為雷軍本身和喬布斯的理念就不是太相符合的 , 雷軍的理念其實是做很多人都能買得起的手機(jī) , 而喬布斯卻是不惜一切代價做出相對來說最完美的手機(jī) , 兩者在理念上就有巨大的分歧和差異 。事實上在小米的這么多年造手機(jī)的歷程中 , 我們可以發(fā)現(xiàn) , 其實小米最不擅長的就是設(shè)計以及細(xì)節(jié)部分 , 小米最大的亮點或者說特色其實是用比較好的元器件 , 卻賣到了相對來說比較便宜的價格 。
但對于蘋果來說 , 雖然這么多年以來蘋果進(jìn)步幅度太小 , 尤其是外觀設(shè)計部分可能一個ID至少要用到兩三年 , 但從絕對硬件水平包括質(zhì)感來看的話 , 蘋果確實是一絲不茍的 , 這一點是值得稱贊的 。當(dāng)然也有人會說 , 蘋果賣那么高的價格顯然是有更多的空間去做這個事情 , 也就是說如此高昂的價格可以去購買頂尖的配件 。那么這個意見筆者也認(rèn)同 , 確實是如此 , 可能 , 如果給小米足夠多的空間 , 小米同樣能夠做出一款比較優(yōu)質(zhì)的手機(jī) , 但卻很難談得上是精致 , 我們說產(chǎn)品設(shè)計其實是很考驗功底的 , 在這一點上 , 小米的整個設(shè)計部目前還處于完全模仿蘋果的狀態(tài)之中啊 , 很少有自己所謂的獨(dú)特的創(chuàng)新 , 或者是靈光一現(xiàn)的想法 。
假如雷軍掌管蘋果的話 , 我個人是覺得在銷量層面雷軍有可能會做得更好 , 事實上雷軍還是很擅長推銷自己的產(chǎn)品以及摸清楚用戶的痛點的 , 但蘋果產(chǎn)品有可能會在軟硬件層面都會處于一個倒退的狀態(tài) , 這個倒退并不是指硬件縮水 , 而是指對于細(xì)節(jié)的把控 , 對于質(zhì)感的把控 。對比來看的話 , 庫克其實相比于雷軍來說 ,  , 業(yè)務(wù)素質(zhì)是是要差一丟丟的 。
雖然我們說庫克把蘋果帶上了萬億美元的市值 , 事實上這也是很多消費(fèi)者所推動起來的 , 并非庫克一個人的功勞要知道 , 所有的蘋果手機(jī)的核心競爭力都是喬布斯時代所創(chuàng)造的 。而蘋果的銷量有可能會比現(xiàn)在好的太多 , 我個人是覺得雷軍如果掌握蘋果的話 , 蘋果手機(jī)的價格首先不會有如此高昂 , 也就是說它可能會比華為和三星的手機(jī)貴 , 但貴沒有如此大的差距 , 也就說他肯定會以一個不高不低的優(yōu)勢領(lǐng)先華為和三星 , 然后獲得銷量和利潤的雙重利益 。
阿里巴巴為什么投資了ofo還要去投哈羅 , 不是重復(fù)嗎?
我認(rèn)為阿里巴巴投資了哈羅 , 又投資ofo , 因為阿里錯過了投資ofo的最佳機(jī)會 , 又必須在拿下共享單車的流量入口 , 實屬無奈 。阿里投資哈羅 , 是想以較小的代價 , 來爭奪共享單車的入口阿里巴巴是永安低碳的大股東 , 控制了永安低碳 , 哈羅單車在2017年與永安低碳合并 , 合并后共享單車業(yè)務(wù)由哈羅單車負(fù)責(zé) , 而阿里巴巴作為永安低碳的控股股東 , 自然控制了哈羅單車 , 哈羅成了阿里忠實的一脈 。

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