阿里投資哈羅單車(chē) ， 因?yàn)楣_單車(chē)起步較晚 ， 燒錢(qián)不多 ， 通過(guò)給錢(qián) ， 給資源 ， 帶哈羅上春晚等等動(dòng)作 ， 想讓哈羅作為共享單車(chē)的黑馬逆襲ofo和摩拜 ， 不過(guò)由于時(shí)間關(guān)系 ， 哈羅單車(chē)的后期雖然起步較快 ， 但依然錯(cuò)過(guò)了進(jìn)入一二線的最佳機(jī)會(huì) ， 哈羅單車(chē)還是三四線 ， 雖然哈羅單車(chē)CEO宣布要進(jìn)入一二線 ， 免押輻射1.6億 ， 但當(dāng)下共享單車(chē)的發(fā)展亂象 ， 讓哈羅進(jìn)入一二線舉步維艱 。
不過(guò)哈羅在三四線的影響力還是巨大的 。阿里會(huì)繼續(xù)扶植哈羅 ， 鞏固自己在三四線的地位 ， 伺機(jī)入侵一二線 ， 圍剿摩拜單車(chē)阿里投資ofo ， 因?yàn)榘⒗镆朐趩诬?chē)共享領(lǐng)域占得先機(jī) ， 必須打壓摩拜單車(chē) ， 而ofo是唯一能對(duì)抗摩拜單車(chē)的單車(chē)共享 。其實(shí)阿里不愿意投資ofo ， 因?yàn)閛fo不誠(chéng)信 ， 滴滴跟阿里的邏輯差不多 ， 都想控股ofo ， 成為自己的一部分 。ofo對(duì)滴滴的態(tài)度證明了ofo團(tuán)隊(duì)的不確定性 。
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