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云知道開建

遵義輕軌何時開建？在今年(2019）1月召開的遵義市五屆人大三次會議上就明確，2019年下半年啟動遵義市軌道交通1號線建設(shè) 。
遵義什么時候才有軌道交通？
城市軌道交通主要有幾種類型:地鐵、單軌、輕軌、磁懸浮等 。我們遵義建設(shè)的是輕軌 。為什么遵義選擇輕軌而不建地鐵？這主要取決于人口及經(jīng)濟(jì)規(guī)模兩大要素，根據(jù)國務(wù)院《關(guān)于加快城市快速軌道交通建設(shè)管理的通知》城市建設(shè)地鐵必須符合四個條件：1、地方財政一般預(yù)算收入在100億元以上；2、國內(nèi)生產(chǎn)總值達(dá)到1000億元以上；3、城市總?cè)丝诔^700萬，城區(qū)人口在300萬人以上；4、規(guī)劃線路的客流規(guī)模達(dá)到單向高峰每小時3萬人以上 。
建輕軌的四個條件:1、地方財政一般預(yù)算收入在60億元以上；2、國內(nèi)生產(chǎn)總值達(dá)到600億元以上；3、城區(qū)人口在150萬人以上；4、規(guī)劃線路的客流規(guī)模達(dá)到單向高峰每小時1萬人以上 。2018年遵義市區(qū)人口已達(dá)200萬，國民生產(chǎn)總值3000億，財政預(yù)算收入突破700億 。在城區(qū)人口這一點上，要達(dá)到建地鐵的標(biāo)準(zhǔn)還差的很遠(yuǎn) 。
輕軌交通具體又是怎樣的一個系統(tǒng)？它是一種中運(yùn)量快速軌道交通運(yùn)輸系統(tǒng)，輕軌交通最主要特征是其運(yùn)量規(guī)模比地鐵小，其單向高峰小時斷面流量在10000人~30000人 。列車寬度在2.6米，其具有輸送能力大、快速準(zhǔn)時、全天候、節(jié)省能源和土地、污染少等特點 。遵義輕軌的規(guī)劃遵義市中心城區(qū)軌道交通線網(wǎng)由6條線組成，分別由1號線、2號線、3號線、4號線、5號線、6號線組成，長度為148.61km，共設(shè)站100座，其中換乘站13座 。
全網(wǎng)設(shè)置車輛基地5處、停車場3處，控制中心1處 。遵義輕軌何時開建？在今年(2019）1月召開的遵義市五屆人大三次會議上就明確，2019年下半年啟動遵義市軌道交通1號線建設(shè) 。1號線的起點為官井隧道，終點是新蒲遵義東站，全長22.86 km ，總投資83.60億，沿途設(shè)19個站，預(yù)計2021年開通 。共設(shè)新蒲東、大學(xué)城、遵義職院、日月星城、新蒲大道、濕地公園、合興大道、馬家河、新蒲管委會、平莊小區(qū)、美的城、鳳新快線、顏村、遵義站、馬蘭壩、迎賓大道、蘭家堡、龍洞灣、官井南隧道共19座車站，工期36個月 。
煉鋼廠、玻璃廠從開工起就不能中斷，否則就損失巨大是嗎？
先透漏一個秘密，使用窯爐的玻璃廠，每到春節(jié)，老板們都是在家包了餃子，準(zhǔn)備好酒菜，帶到工廠陪值班的司爐工一起過除夕 。吃飯前還要擺供品祭“爐神” 。老板們給“爐神”拜年時，態(tài)度還非常的虔誠 。這到不是老板們迷信，主要還是玻璃廠中途停產(chǎn)，損失太大了，大到財大氣粗的老板們也難以承受 。使用圓爐生產(chǎn)的玻璃產(chǎn)品都無可替代，雖然生產(chǎn)工藝落后，但諸如一些顏色玻璃，特種玻璃只能使用窯爐來生產(chǎn) 。
所以在新的熔制工藝出現(xiàn)以前，圓爐還是有存在空間的 。圓爐一般使用壽命是18個月，點火以后，沒有極為特殊情況，絕對不會中途停產(chǎn)的 。很多特種玻璃和顏色玻璃，對熔制時間有著非常嚴(yán)格的要求 。它們統(tǒng)一特點是顏色鮮艷，造型復(fù)雜，用途單一，而且用量比較低 。比如光學(xué)玻璃的熔制和退火，需要數(shù)日、數(shù)月乃至數(shù)年之久，一旦中間出現(xiàn)停滯，就會前功盡棄，損失難以估量 。
重晶制玻璃中含有大量的氧化鉛，氧化鉛揮發(fā)會嚴(yán)重侵蝕坩堝，一旦連續(xù)侵蝕時間超過24小時，就會在玻璃制品上留下難看的綹線，除非更換新的坩堝，否則綹線難以去除 。而要把一盤圓爐所有坩堝都更換一遍，至少需要九天時間，這期間玻璃廠是無法正常生產(chǎn)的 。玻璃中最名貴的金紅玻璃，如果熔制時間太長，也也會呈現(xiàn)出難看的褐色 。

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