一些使用硫化鎘和硒粉著色的品種，也會因?yàn)槿壑茣r間太長，玻璃會呈現(xiàn)出草綠色 。對耐火材料侵蝕最厲害的是乳濁玻璃，熔融的玻璃液只要14個小時，就會侵蝕透一個新更換的坩堝，泄露的乳濁玻璃液一旦流入熔爐內(nèi)，就會很輕易的洞穿熔爐的煙道和風(fēng)道，風(fēng)道和煙道一旦貫穿，熔爐就再也不能達(dá)到熔化玻璃所需的溫度，這也意味著熔爐徹底報廢 。
包頭的地鐵還有希望復(fù)工建設(shè)嗎？包頭這個城市還有大發(fā)展嗎？房子有投資價值嗎？
2018年7月，地鐵被叫停的城市共有14個 。其中，包頭、蘭州、洛陽、呼和浩特、南通、福州等6個城市市區(qū)常住人口不符合被叫停 。還有，南寧、呼和浩特、包頭、昆明、西安、蘭州、沈陽、哈爾濱、貴陽等9個城市的政府債務(wù)率不符合被叫停 。而開通地鐵最重要的兩個指標(biāo)就是要有足夠的城區(qū)人口來乘坐地鐵（票價也不低的），加上地鐵需要大量的投資成本和運(yùn)行費(fèi)用的財政支撐 。
可常住人口和政府債務(wù)率都不符合要求的城市分別為包頭、蘭州、呼和浩特這三個城市！按照地鐵審批新規(guī)的333要求，3百億財政收入、3千億的GDP加300萬的城區(qū)常住人口 。包頭地區(qū)的總?cè)丝诓?80萬，市區(qū)的常住人口估計150萬都不會到，這樣的地鐵開通無異于一份賠錢的買賣 ?？梢谴蠹以敢舛汲鲥X，那還是一種可以解救的說法 。
比如沒人每年最少消費(fèi)幾百元，加上票價翻番 。顯然這是不可能的，地鐵是民生工程，需要的就是一種廉價高質(zhì)量的服務(wù) ?？商潛p就意味著每年還要往里砸很多錢！可包頭的錢在哪里？筆者尋找到2016年內(nèi)蒙古地區(qū)的各地債務(wù)情況，而且這兩年來債務(wù)率肯定還會持續(xù)上漲 。從表中清楚看到，包頭的債務(wù)率為122%，鄂爾多斯最高為249%，呼和浩特其次是193% 。
【山西保德鋁廠什么時候開建,看看你的家鄉(xiāng)有沒有】也可以說，在內(nèi)蒙古地區(qū)的三個擬建造地鐵的城市呼和浩特、鄂爾多斯和包頭都是債務(wù)累累 。而且這幾年還是基礎(chǔ)建設(shè)大干快上時期，不可能等著轉(zhuǎn)移支付來建造奢侈的地鐵工程 。內(nèi)蒙古地區(qū)的高鐵、公路、城市道路、美麗鄉(xiāng)村還需要大量的資金投入去建設(shè)！地鐵上去了，可農(nóng)村建設(shè)跟不上這么辦，城市道路跟不上這么辦？不要一味追求高大上的東西，地鐵其實(shí)就是一種奢侈品，不僅每公里要建設(shè)成本高達(dá)6億～8億，而且還要至少200公里才能形成地鐵網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，沒有形成網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的城市不可能改變私家車橫行的狀況 。
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