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1，西平鐵路的建設(shè)過程2013年9月30日22時16分，兩臺機型完全相同的架橋機各“吞”著一組軌排，自東西兩頭緩緩落下 。中鐵一局集團西平鐵路第六項目部常務(wù)副經(jīng)理蔡紅斌、鋪架副經(jīng)理李文虎和中鐵三局集團線橋公司西平項目部經(jīng)理郝開平、副經(jīng)理劉東偉4人大步上前，用扎有紅綢帶的扳手共同把最后幾顆螺栓緊固，兩組軌排順利合龍，宣告全長266.593公里的西平鐵路全線鋪通 。此時時鐘定格在22時16分 。2013年10月10日，由中鐵電氣化局集團西安電化公司承建的西平鐵路6座牽引變電所、2座分區(qū)所的12臺大型變壓器已全部安裝完成，這標(biāo)志著西平鐵路電氣化牽引變電工程主體設(shè)備安裝告竣 。2013年11月21日，平?jīng)瞿吓潆娝蛭髌借F路10千伏電力貫通線一次送電成功，這標(biāo)志著西平電氣化鐵路10千伏電力貫通線全部建成并開始送電，為西平電氣化鐵路進入通車前的聯(lián)調(diào)聯(lián)試創(chuàng)造了條件 。2013年11月28日，經(jīng)歷四年半時間奮戰(zhàn)，由中鐵隧道集團杭州公司承建的西（安）平（涼）鐵路2標(biāo)段基本完成主體工程施工，具備交付驗收條件，為西平鐵路實現(xiàn)2013年底通車打下基礎(chǔ) 。據(jù)中鐵隧道集團杭州公司西平項目負(fù)責(zé)人介紹，西平鐵路2標(biāo)位于陜西省咸陽市境內(nèi)，全長26．06公里 。重點控制工程永壽梁隧道全長17106米，太峪隧道2200米，幾乎全部為四、五級圍巖；太峪大橋橫跨福銀高速公路，施工難度大 。2013年12月3日清晨6時整，寶雞工務(wù)段正式運送人員和材料，進駐西平鐵路 。為確保西平鐵路開通運營做好準(zhǔn)備 。2013年12月17日上午，一列電氣化鐵路檢測車從平?jīng)瞿险抉側(cè)胄陆ǔ傻奈靼仓疗經(jīng)鲭姎饣F路，對軌道、接觸網(wǎng)狀態(tài)、通信信號系統(tǒng)等進行帶電熱滑和動態(tài)檢測試驗 。當(dāng)日，西平電氣化鐵路進入電力機車試跑階段 。按計劃，連接陜甘兩省的西平電氣化鐵路將于年內(nèi)開通運營，屆時，從古都西安到國家5A級景區(qū)崆峒山所在地甘肅平?jīng)鰞H需3個小時 。2015年7月1日，西安到平?jīng)鲨F路客運全線開通，也為平?jīng)鲩_通了第二條西安直達平?jīng)龅蔫F路線，結(jié)束了咸陽北部和甘肅慶陽無鐵路的歷史 。
【西平縣要通高鐵了，西平鐵路的建設(shè)過程】
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