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鹽城城南商務中心在哪里,滬鹽速度爭當發(fā)展領頭雁

共規(guī)劃3條軌道交通線路,線網(wǎng)總長度87公里,在老城商業(yè)中心、行政文化中心和鹽城站綜合客運樞紐形成換乘站 ?,F(xiàn)在市政府搬到南面去了,城南經(jīng)濟發(fā)展得很好,街道寬敞,風景又漂亮,聚龍湖,歐洲風情街全在那邊,未來說不定也許就是鹽城新的市中心了 。線路經(jīng)過先鋒島—建軍路商業(yè)中心—鐵路客運站—河東行政區(qū)—河東商業(yè)金融中心—河東南工業(yè)片區(qū),線路長度27km,與快速公交B1線總體走向相近;軌道2號線經(jīng)過城北物流中心—建軍路商業(yè)中心—市行政中心—城南商務中心—伍佑組團中心,線路長度27km;軌道3號線西段修改線形,沿振興路連接高新產(chǎn)業(yè)區(qū)中心,依次經(jīng)過高新技術園區(qū)中心—城西中心—城南商務中心—鐵路客運站—河東大洋灣—環(huán)保產(chǎn)業(yè)園區(qū)中心,線路長度33km 。
鹽城地鐵規(guī)劃了嗎?

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鹽城晚報采訪人員在《鹽城市城市綜合交通規(guī)劃(2013-2030)》(以下簡稱《規(guī)劃》)新聞發(fā)布會上獲悉,我市城市綜合交通規(guī)劃(近期規(guī)劃年限為2017年,遠期為2030年及更遠時間)仍倡導公交優(yōu)先原則,將打造軌道交通、都市區(qū)軌道等 。共規(guī)劃3條軌道交通線路,線網(wǎng)總長度87公里,在老城商業(yè)中心、行政文化中心和鹽城站綜合客運樞紐形成換乘站 。
軌道1號線經(jīng)河東中心后向南布設,覆蓋河東片區(qū)南部,支撐河東片區(qū)南北向客流 。線路經(jīng)過先鋒島—建軍路商業(yè)中心—鐵路客運站—河東行政區(qū)—河東商業(yè)金融中心—河東南工業(yè)片區(qū),線路長度27km,與快速公交B1線總體走向相近;軌道2號線經(jīng)過城北物流中心—建軍路商業(yè)中心—市行政中心—城南商務中心—伍佑組團中心,線路長度27km;軌道3號線西段修改線形,沿振興路連接高新產(chǎn)業(yè)區(qū)中心,依次經(jīng)過高新技術園區(qū)中心—城西中心—城南商務中心—鐵路客運站—河東大洋灣—環(huán)保產(chǎn)業(yè)園區(qū)中心,線路長度33km 。
《規(guī)劃》進行中期,將繼續(xù)大力發(fā)展快速公交系統(tǒng),為軌道交通培育客流 。其中,快速公交B1線基本保持現(xiàn)狀;B2線將環(huán)線南段向南延伸至新都路,環(huán)線走向為解放路-黃海路-開放大道-新都路,長度16.3公里;B3線沿青年路-亭湖大道布設,西起火炬路,東至經(jīng)二路,串聯(lián)高新產(chǎn)業(yè)、河西城區(qū)、河東城區(qū)和環(huán)保產(chǎn)業(yè)園區(qū),長度25.8公里;B4線連接老城中心及河東城區(qū)西部,走向為建軍路-迎賓大道-希望大道,長18.3公里;B5線:沿新都路串聯(lián)汽車客運西站、行政文化中心、河東中心及汽車客運東站,長度18.0公里 。
據(jù)市規(guī)劃局副局長張亞釗介紹,除快速公交和軌道交通外,都市區(qū)軌道也將覆蓋主要延伸走廊,支撐L型中心城市發(fā)展結構,實現(xiàn)主城區(qū)與大豐城區(qū)30分鐘通達、與大豐港城45分鐘通達,平均站間距2到3km;中心城區(qū)內利用既有鐵路廊道,由鐵路鹽城站作為始發(fā)站,長度63公里;機場快線實現(xiàn)中心城區(qū)內與大豐快線共軌,經(jīng)便倉設支線連接機場,支線長度10公里;北線預控,線位走向經(jīng)新鹽大道向東至機場東方案預控選址,向南沿S226至大豐城區(qū),預控步鳳站及機場站 。
另外,新型城鎮(zhèn)化與城鄉(xiāng)統(tǒng)籌對公共交通體系發(fā)展提出了新要求,利用既有及擴能、規(guī)劃的國鐵資源開通市郊鐵路,市郊鐵路接入鹽城火車站,建湖阜寧線長度56公里,射陽線長度63公里 。據(jù)悉,我市2017年公交車擁有量規(guī)劃達1700標臺,擁有率達14標臺/萬人;2030年公交車擁有量規(guī)劃達3060標臺,擁有率達18標臺/萬人;公交首末站(含樞紐站)71處 。
鹽城市中鹽城市中心在哪?
【鹽城城南商務中心在哪里,滬鹽速度爭當發(fā)展領頭雁】

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