保施（保山至施甸）高速公路將于12月底建成通車，將結(jié)束施甸縣不通高速的歷史 。謝謝邀請(qǐng)~~富民縣的地鐵只是有個(gè)想法或者說思路，規(guī)劃方案也沒有，更說不上什么時(shí)候修了 。云南地區(qū)的交通普遍被詬病，因?yàn)樯降氐匦?，鐵路、公路的修建都受很大影響，近年來交通改善很多 。
【施甸要修建善洲大道怎么規(guī)劃,沿著楊善洲的足跡】騰沖現(xiàn)在的樓市是怎樣的？
騰沖樓市目前發(fā)展趨勢良好，未來潛力大 。騰沖位于云南西南部，是一座縣級(jí)市，人口量少，交通也不是很方便，但是為什么說騰沖目前發(fā)展趨勢良好并且未來潛力大呢？一起來看：1.受海南限購政策影響 。海南是眾所周知的旅游大城市，也是新興旅居城市，冬天的時(shí)候，很多人選擇到海南過冬，但是海南限購后，想買房過旅居生活的外地人在海南就買不了房子了，于是他們開始考慮換一個(gè)城市過旅居生活，云南就是其中一個(gè)不錯(cuò)的選擇 。
云南氣候溫暖，在冬天也不會(huì)出現(xiàn)零下溫度，而且它夏天也很涼爽，在云南不僅可以過冬，還可以避暑 。云南那么多城市，在哪里買房比較好呢？昆明 。麗江、大理、香格里拉房價(jià)都已經(jīng)漲上去了，均價(jià)在一萬五上下，這個(gè)房價(jià)在一般人看來也不算低了，那么有沒有更好的選擇呢？于是騰沖、曲靖等城市開始出現(xiàn)在人們視線中，這類城市旅游業(yè)還沒有發(fā)展成熟，清凈，物價(jià)低、房價(jià)低，符合旅居人群需求 。
2.受全國老齡化影響 。當(dāng)代人們對(duì)生活質(zhì)量要求越來越高，而在全國老齡化影響下，越來越多退休人群需要找一個(gè)宜居之地養(yǎng)老，并且這個(gè)人群還在發(fā)展壯大 。但是一眼看去，國內(nèi)宜居城市就幾個(gè)，要么是已經(jīng)發(fā)展成鬧鬧哄哄的旅游大城市了，要么就是沒有什么玩樂風(fēng)景的山旮旯，要么就是什么也沒發(fā)展的小地方...在這種情況下，像騰沖這類旅游發(fā)展較好但是又沒有過頭的城市，就是養(yǎng)老人群需要的地方 。
只要老齡化還在繼續(xù)，養(yǎng)老旅居城市就不用擔(dān)心沒有人 。3.騰沖資源豐富 。這里說的資源，不是指人才資源或者什么，因?yàn)轵v沖是以發(fā)展旅居城市為目標(biāo)的，所以受眾考慮的就是旅居人群 。那么旅居人群喜歡什么呢？一是宜居環(huán)境，空氣、綠化等；二是旅游資源，因?yàn)槟銇眇B(yǎng)老放松，一定要有可以玩的地方才行；三是特殊養(yǎng)身資源，比如溫泉 。
那騰沖恰好就全部有了：超高含氧量的空氣、71%的森林覆蓋率，火山熱海、濕地、古鎮(zhèn)等旅游景點(diǎn)，溫泉...可以說以后旅居城市的競爭，就是資源的競爭，獨(dú)一無二的資源優(yōu)勢絕對(duì)大，騰沖濕地是獨(dú)一無二的，99處溫泉也是獨(dú)一無二的，88座火山也是獨(dú)一無二的，還有其他的我就不一一說了 。4.騰沖交通改善中 。云南地區(qū)的交通普遍被詬病，因?yàn)樯降氐匦危F路、公路的修建都受很大影響，但是近年來交通改善很多 。
騰沖機(jī)場是云南省第六家百萬級(jí)以上機(jī)場，可滿足國內(nèi)年旅客吞吐量230萬人次 。目前已開通至北京、深圳、重慶、成都、西安、長沙、南京等累計(jì)17條支行航線 。預(yù)計(jì)未來兩年將開通大部分省會(huì)城市直航，如：濟(jì)南、石家莊、杭州、武漢、太原等城市 。騰沖鐵路是未來西南鐵路經(jīng)濟(jì)效應(yīng)的核心區(qū)之一 。芒市至猴橋的出境鐵路，云南“十三五”重點(diǎn)鐵路項(xiàng)目 。
是通往南亞地區(qū)最便捷的陸路通道，也是構(gòu)建亞歐第三大陸橋國內(nèi)段的重要通道之一 。大瑞鐵路預(yù)計(jì)2022年建成，屆時(shí)騰沖到昆明4小時(shí)左右，到大理2個(gè)多小時(shí) 。騰沖公路杭瑞高速是一帶一路重要節(jié)點(diǎn)，坐享“一帶一路”戰(zhàn)略紅利 ；中緬印國際大通道，是連接中、緬、印三國中里程最短、條件最優(yōu)、最為便捷、輻射人口最多的一條陸路大通道；騰隴高速公路，連接中緬邊境口岸地區(qū)，經(jīng)騰沖市、梁河縣、盈江縣、隴川縣及瑞麗市 。
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