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之所以讓求職者情緒激蕩是因?yàn)槟承┡汕补驹诋?dāng)前人力缺乏的情況下打著鐵路的旗號忽悠求職者或者是亂收費(fèi)造成的，和鐵路一毛錢關(guān)系沒有，所以，那些收費(fèi)進(jìn)鐵路工作肯定是非法的，求職者可以拒絕也可以舉報(bào) 。很多人不了解鐵路用工性質(zhì)，以為進(jìn)了鐵路工作就是鐵飯碗，當(dāng)發(fā)現(xiàn)不是那么回事的時(shí)候就到處泄憤詆毀謾罵。
12306外包給阿里巴巴、IBM等大企業(yè)做是否可行？

12306剛開始上線時(shí)，由于同時(shí)訪問人數(shù)太多，上億人同時(shí)搶票導(dǎo)致系統(tǒng)崩潰，后來已經(jīng)逐步解決了這個(gè)問題，可以正常運(yùn)作了。上億人同時(shí)在線是啥概念，講個(gè)例子，我們公司（有好多萬人）自己開發(fā)了一個(gè)線上教育培訓(xùn)系統(tǒng)，指定考試時(shí)間，閉卷考為防止作弊每批5千人在食堂禮堂有人監(jiān)控開考，5千臺手機(jī)同時(shí)集中上網(wǎng)，直接把網(wǎng)絡(luò)給搞掛了。
這上億人是5000人的多少難度。鐵路部門不是專業(yè)做應(yīng)用軟件系統(tǒng)和服務(wù)運(yùn)營的，解決方案肯定不是那么完美，據(jù)說在阿里云的幫助下給12306提供和優(yōu)化了解決方案。網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營和數(shù)據(jù)交換肯定也會受主機(jī)，線路的限制，那個(gè)企業(yè)也不可能鋪設(shè)和構(gòu)建阿里云一樣的機(jī)房。當(dāng)然花了幾個(gè)億搞出來個(gè)幾下就掛的系統(tǒng)的確該罵。這個(gè)購票系統(tǒng)承包給阿里，IBM這些專業(yè)企業(yè)，應(yīng)當(dāng)是會做得好一些，故障少一些，價(jià)錢便宜些。
也許我們個(gè)人不懂得數(shù)據(jù)和信息的重要性，但國家和相關(guān)部門不可能忽視。幾億人的身份證信息，個(gè)人往來出行情況，國家鐵路網(wǎng)運(yùn)營情況，線路站點(diǎn)等等，這些巨大的機(jī)密的數(shù)據(jù)決定不可能交給別的公司去做，更別說IBM這些外資公司了。網(wǎng)路數(shù)據(jù)對國家和個(gè)人信息安全性，從美國以安全準(zhǔn)備禁止微信和抖音就可以看出了。信息安全第一，如果不安全無法保證不如暫不搞。
我家姑娘大二，有鐵路招工的，是第三方的，適合報(bào)名嗎？

這個(gè)問題我應(yīng)該最有發(fā)言權(quán) 。因?yàn)槲乙恢睅丸F路招工，高鐵地鐵都有。從乘務(wù)、餐服到安檢安保，3年來輸送了上萬人次。很多人不了解鐵路用工性質(zhì)，以為進(jìn)了鐵路工作就是鐵飯碗，當(dāng)發(fā)現(xiàn)不是那么回事的時(shí)候就到處泄憤詆毀謾罵。其實(shí)大可不必，鐵路改制以后本質(zhì)上屬于企業(yè)，國企用工無非就是兩種，編制內(nèi)和合同工。由于鐵路屬大型國有企業(yè)，編制是有限的，更多的非核心業(yè)務(wù)外包給第三方勞務(wù)公司派遣合同工，這也是合法的。
之所以讓求職者情緒激蕩是因?yàn)槟承┡汕补驹诋?dāng)前人力缺乏的情況下打著鐵路的旗號忽悠求職者或者是亂收費(fèi)造成的，和鐵路一毛錢關(guān)系沒有，所以，那些收費(fèi)進(jìn)鐵路工作肯定是非法的，求職者可以拒絕也可以舉報(bào) 。很多家長問我，進(jìn)鐵路工作到底好不好？我只能實(shí)話告訴你，社招都是合同派遣工，合同有長有短而已。如果不在乎派遣工，在沒有好的工作下，我覺得進(jìn)鐵路工作還是不錯(cuò)的。
【鐵路外包公司什么意思,什么是第四方物流】1.與形形色色的人打交道鍛煉交際能力;2.跟車到全國各地領(lǐng)略風(fēng)土人情全當(dāng)旅游；3.工資不高但是休息很多（大多上一休一上二休二）；4.女孩雖然晉升機(jī)會不多但是陽光體面，嫁個(gè)好人家沒有問題。以上都是實(shí)情，既然選擇了這個(gè)專業(yè)，體驗(yàn)一下生活，非常有必要！做什么都難，除非你不做，或者是家里有礦！經(jīng)歷，是人生最寶貴的財(cái)富！不要怕別人剝削你，至少說明你還有價(jià)值！。