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寧德云淡都有什么企業(yè),福建寧德市總開(kāi)展工會(huì)相伴

在寧德設(shè)廠三年后,ATL的動(dòng)力電池部門剝離,寧德時(shí)代成立 。這是當(dāng)時(shí)唯一一家走入跨國(guó)汽車企業(yè)動(dòng)力電池供應(yīng)鏈的中國(guó)企業(yè) 。此外,在2017年全球動(dòng)力電池企業(yè)銷量排名中位居第一,領(lǐng)軍中國(guó)動(dòng)力電池企業(yè) 。說(shuō)到寧德的非物質(zhì)文化遺產(chǎn),我首先想到的是寧德霍童線獅 。
誰(shuí)了解寧德時(shí)代這個(gè)公司?

寧德云淡都有什么企業(yè),福建寧德市總開(kāi)展工會(huì)相伴


寧德時(shí)代公司全稱為寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司,注冊(cè)資本19.55億元,公司經(jīng)營(yíng)范圍為鋰離子電池、鋰聚合物電池、燃料電池、動(dòng)力電池、超大容量?jī)?chǔ)能電池、超級(jí)電容器、電池管理系統(tǒng)及可充電電池包、風(fēng)光電儲(chǔ)能系統(tǒng)、相關(guān)設(shè)備儀器的開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)和銷售及售后服務(wù);對(duì)新能源行業(yè)的投資;鋰電池及相關(guān)產(chǎn)品的技術(shù)服務(wù)、測(cè)試服務(wù)以及咨詢服務(wù)等 。
近幾年寧德時(shí)代的成長(zhǎng)速度相當(dāng)快,2017年的凈利潤(rùn)將近40億元 。而在合作企業(yè)方面,與國(guó)內(nèi)品牌宇通集團(tuán)、上汽集團(tuán)、北汽集團(tuán)、吉利集團(tuán)等行業(yè)內(nèi)整車龍企業(yè)保持長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作;國(guó)際品牌方面已經(jīng)進(jìn)入寶馬、大眾等國(guó)際一流整車企業(yè)的供應(yīng)體系,也是國(guó)內(nèi)少數(shù)為國(guó)際汽車品牌提供動(dòng)力電池解決方案的供應(yīng)商 。而寧德時(shí)代的誕生,源于寧德人曾毓群返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè):1989年,21歲的曾毓群從上海交通大學(xué)船舶工程系畢業(yè)后,被分配至福建一家國(guó)企,三個(gè)月后辭職,來(lái)到東莞一家做硬盤磁頭的港資企業(yè)做工程師 。
1999年,曾毓群與原企業(yè)負(fù)責(zé)人一起,在香港注冊(cè)成立了新能源科技有限公司(AmperexTechnologyLimited,簡(jiǎn)稱ATL),進(jìn)軍消費(fèi)電池行業(yè) 。ATL一開(kāi)始選擇的產(chǎn)品是聚合物軟包電池,購(gòu)買了美國(guó)貝爾實(shí)驗(yàn)室的聚合物鋰電池的專利授權(quán),并通過(guò)試驗(yàn)調(diào)整改進(jìn)電解液配方,做出了不鼓氣的電池 。2004年,成為蘋果公司的電池供應(yīng)商,是ATL消費(fèi)類電池產(chǎn)品飛躍的起點(diǎn) 。
七年后成為華晨寶馬供應(yīng)商,則成為寧德時(shí)代開(kāi)啟動(dòng)力電池之門的敲門磚之一 。2008年,ATL將工廠開(kāi)到了曾毓群的老家寧德,投資15億美元,打造全球最大鋰離子電池生產(chǎn)基地 。在寧德設(shè)廠三年后,ATL的動(dòng)力電池部門剝離,寧德時(shí)代成立 。直至2017年3月,曾毓群一直兼任ATL總裁兼CEO、董事;寧德時(shí)代總經(jīng)理、董事 。
2011年,基于ATL蘋果電池供應(yīng)商的背景,華晨寶馬主動(dòng)找上門來(lái),為純電動(dòng)汽車之諾1E尋找電池制造商 。2014年,之諾第一款車上市時(shí)采購(gòu)額僅1.7億元 。而真正將寧德時(shí)代推向整車產(chǎn)業(yè)配套的有兩家企業(yè),一是鄭州宇通集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“宇通”),另一家則是北京普萊德新能源電池科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱“北京普萊德”) 。
2017年3月21日,在華晨寶馬之諾60H上市發(fā)布會(huì)上,華晨寶馬總裁魏嵐德邀請(qǐng)?jiān)谷旱綀?chǎng),分享了雙方合作的故事 。與華晨寶馬合作之后,寧德時(shí)代走完了動(dòng)力電池研發(fā)、設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、認(rèn)證、測(cè)試的全流程,也為它后續(xù)的發(fā)展積累了經(jīng)驗(yàn)、品牌背書 。這是當(dāng)時(shí)唯一一家走入跨國(guó)汽車企業(yè)動(dòng)力電池供應(yīng)鏈的中國(guó)企業(yè) 。2014-2017年,宇通連續(xù)三年居寧德時(shí)代前五大銷售客戶榜首 。
宇通新能源客車在國(guó)內(nèi)大型客車市場(chǎng)占有率達(dá)到30%以上,電池采購(gòu)量大并不奇怪 。2017年11月3日,寧德時(shí)代首次提交招股書,計(jì)劃登陸A股創(chuàng)業(yè)板 。招股書顯示,寧德時(shí)代此次發(fā)行股份不超過(guò)2.17億股,募集資金131.2億元 。發(fā)行后總股本為21.7億股,新股占發(fā)行后總股本的比例不低于10% 。這也意味著,一旦順利IPO,寧德時(shí)代總市值將達(dá)到1300億元 。
2018年6月11日,寧德時(shí)代正式在深圳證券交易所上市 。不負(fù)眾望,寧德時(shí)代股價(jià)報(bào)44%漲停,總市值達(dá)到786.4億元 。據(jù)了解,寧德時(shí)代市值超過(guò)智飛生物,成為創(chuàng)業(yè)板第二大市值個(gè)股 。值得關(guān)注的是,動(dòng)力電池作為新能源汽車的核心部件,其研發(fā)、生產(chǎn)、銷售需圍繞車廠特定車型的具體需求進(jìn)行,隨整車共同開(kāi)發(fā) 。一般進(jìn)入合格供應(yīng)商目錄后,廠商不會(huì)輕易更換動(dòng)力電池系統(tǒng)供應(yīng)商 。

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