大連這座城市兩樣都占了，大連建市120年 。大連是一個年輕的城市，始建于沙俄統(tǒng)治時期，始稱“達里尼”，最早的市政廳在現(xiàn)今的大連勝利橋“俄羅斯一條街” 。中山廣場日偽時期叫做“大廣場”，周圍有十大建筑 。大連海上新機場項目現(xiàn)在貌似停工，沒有看到運土石的車 。
大連有哪些地標建筑？
謝謝悟空問答邀 。大連是一個年輕的城市，始建于沙俄統(tǒng)治時期，始稱“達里尼”，最早的市政廳在現(xiàn)今的大連勝利橋“俄羅斯一條街” 。中山廣場日偽時期叫做“大廣場”，周圍有十大建筑 。現(xiàn)在的人民廣場，舊稱“長者廣場”，解放后稱“斯大林廣場” 。大連市政府大樓，舊稱“關東洲廳”，是日偽時期日本在中國最大的行政機關 。大連市中級人民法院，與二戰(zhàn)后的東京大審判所在地是同一個設計圖紙建造的 。
大連為什么有那么多異域風情的老建筑？
全世界擁有多種建筑風格的城市，大都擁有共性，殖民史或大量移民潮 。大連這座城市兩樣都占了，大連建市120年 。最早的闖關東潮，后來又經歷約50年殖民史，而且還是兩個不同的國家，沙俄和日本 。各種民族不同的人都聚到這座城市，帶來了多元的文化 。殖民者為了占有和發(fā)展也修建了大量屬于自己民族，和當時現(xiàn)代主流建筑 。最初大連的城市規(guī)劃是1900年俄國人參照巴黎為藍本建設，后來日本人到來又再俄國人基礎上繼續(xù)修建，明治維新后的日本開始大量學習歐美，建筑風格也是在歐式基礎上出現(xiàn)大量折衷主義，和風建筑 。
中國花費263億建造的大連金州灣國際機場，世界最大“海上機場”，現(xiàn)在如何了？
大連海上新機場項目現(xiàn)在貌似停工，沒有看到運土石的車 。已經填海好大一片了，基礎應該差不多了 。我家離現(xiàn)在的機場不遠，能夠聽到飛機起飛的聲音，住近的聲音就太大了，我曾經就有過兩次走在機場北面的松江路上，被飛機降落反推的聲音嚇一跳，可想周圍的居民是深受其擾 。大連機場就在市區(qū)，來去機場確實很方便，不過隨著城市發(fā)展，機場的確有必要換個地方了 。
大連市要建專業(yè)的足球場，按照多少人數(shù)設計才合適？從綜合角度建在大連哪里比較好？
【大連每年新建建筑多少,泉水將新建29棟9】這個鉆石灣如果建設專業(yè)足球場的話，如果每場比賽按照5.5萬人的觀賽規(guī)模人數(shù)體育場周邊最少兩萬臺車，按照大連這個球市，建8萬人體育場也能坐滿啊 。散場需要最少3個小時 。別問我怎么知道的，27號在體育中心體育場，觀賽人數(shù)52109，比賽之前去體育場就已經堵車堵了1個多小時，觀賽的車輛據(jù)協(xié)會朋友說已經停到高速口那里了 。
比賽結束以后在公安同志的指引下散場散了2個多小時 。如果有地鐵的話，全大連所有地鐵都來了也得半個小時散場球迷大巴有40多臺，體育新城那有機場高速口，直達金州開發(fā)區(qū)后鹽的路，還有入市的雙向6排西北路，東聯(lián)路，還有通過走北站直達的東快路，還有華北路多條通道哪個不比鉆石灣交通方便，就這個條件都堵成那個奶奶樣，鉆石灣難道覺得很牛逼嗎？2萬臺車扔鉆石灣，鉆石灣都容易出事 。
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