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京東為什么沒(méi)有科樂(lè)美,京東不是上市公司嗎

JD.COM的送貨費(fèi)和6塊錢差不多 , 但是JD.COM的一家商場(chǎng)成了PLUS會(huì)員 , 拿到了JD.COM的送貨券 。現(xiàn)在一些網(wǎng)民問(wèn) , 為什么JD.COM在多年虧損后沒(méi)有ST?無(wú)奈之下 , 投資還得繼續(xù) 。JD 。COM在物流方面的投入持續(xù)增加 , 而京東 。COM在物流方面的訂單并沒(méi)有同時(shí)增加 。作為JD.COM的幕后投資人 , 雖然過(guò)去幾年京東物流面臨激烈競(jìng)爭(zhēng) , 但JD.COM在電商領(lǐng)域可以和阿里一較高下 , 所以背后的投資人很難放棄對(duì)JD.COM的支持 。
連續(xù)虧損12年?京東不是上市公司嗎?為什么沒(méi)有ST?

京東為什么沒(méi)有科樂(lè)美,京東不是上市公司嗎


最近 , 劉強(qiáng)東再次被各路媒體所關(guān)注 , 除了之前性侵索賠官司纏身之外 。有人就提出 , 京東已連續(xù)虧損12年 。因?yàn)?nbsp;, 早在2016年的時(shí)候 , 蘇寧老板張近東曾經(jīng)懟過(guò)京東 , 稱其是一家從未盈利過(guò)的公司 。但實(shí)際上 , 京東在接下來(lái)的2017財(cái)年終于還是盈利了 , 結(jié)束了此前京東連續(xù)虧損13年的歷史 。不過(guò) , 好景不長(zhǎng) , 2018年京東又出現(xiàn)了巨虧 。
由鑒于此 , 劉強(qiáng)東曾發(fā)一封內(nèi)部郵件 , 解釋了為何給物流員工們?nèi)∠仔?。在郵件里 , 劉強(qiáng)東這樣說(shuō):“京東物流2018年全年虧損超過(guò)23個(gè)億 , 這已經(jīng)是第十二個(gè)年頭虧損了 。這還不包括內(nèi)部京東零售的內(nèi)部訂單 , 也就是說(shuō) , 如果扣除內(nèi)部結(jié)算 , 京東物流去年虧損總額超過(guò)28億 。如果這么虧下去 , 京東物流融來(lái)的錢只夠虧兩年的 。現(xiàn)在有網(wǎng)友提問(wèn) , 京東連年虧損為啥卻沒(méi)有ST?京東也沒(méi)被破產(chǎn)?事實(shí)上 , 京東是作為中概股在美國(guó)納斯達(dá)克上市 , 而納斯達(dá)克市場(chǎng)沒(méi)有ST制度 , ST制度只有A股所獨(dú)有 。
而京東雖然連年虧損 , 但是他的現(xiàn)金流十分健康 , 所以即使虧損也不可怕 , 只要有足夠的現(xiàn)金流支撐下去就可以了 。而作為京東的幕后投資人來(lái)說(shuō) , 雖然京東物流面對(duì)激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境 , 但京東在電商領(lǐng)域可以與阿里分庭抗禮 , 所以背后的投資人很難放棄對(duì)京東的支持 。可能投資者要問(wèn) , 京東為啥虧損得這么厲害?我們認(rèn)為主要有三個(gè)方面的原因:首先 , 京東把大批的資金投向了其他領(lǐng)域 , 包括物流倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)、包括智能機(jī)器人 , 京東金融等多個(gè)領(lǐng)域 。
為的是通過(guò)京東物流智能化來(lái)達(dá)到降本增效的目的 。本來(lái)劉強(qiáng)東去美國(guó) , 本意是宣傳其無(wú)人倉(cāng)庫(kù) , 來(lái)獲得美國(guó)投資者資金上的支持 , 獲得更多的融資 。沒(méi)料到京東又出現(xiàn)了一系列負(fù)面事件 , 這就致融資沒(méi)到位 。無(wú)奈之下 , 投資還得繼續(xù) , 京東對(duì)物流的投資繼續(xù)增加 , 而京東在物流的訂單量 , 并沒(méi)有同步增長(zhǎng) 。所以 , 大量的對(duì)外投資 , 卻又沒(méi)有及時(shí)取得同等的投資回報(bào) , 京東不連續(xù)虧損才是怪事 。
【京東為什么沒(méi)有科樂(lè)美,京東不是上市公司嗎】再者 , 盡管京東出現(xiàn)了巨額的虧損 , 年年不盈利 , 但是劉強(qiáng)東本人的獎(jiǎng)金是越拿越多 。據(jù)悉 , 劉強(qiáng)東本人還領(lǐng)了一筆多達(dá)36.7億的獎(jiǎng)金 。最后 , 京東商城還對(duì)消費(fèi)者做出大量的讓利 , 雖然提升了京東商城的營(yíng)收 , 但也犧牲了京東物流的利潤(rùn) 。京東 , 前臺(tái)電商 , 后臺(tái)搞配送 , 實(shí)際上是拆開的 , 近幾年京東商城擴(kuò)張很快 , 是電商業(yè)務(wù)犧牲物流業(yè)務(wù)獲得的 。

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