海南省，我國(guó)陸地面積第二大島嶼，3.5萬(wàn)平方公里，人口935萬(wàn)，GDP生產(chǎn)總值4833億，海域面積200多萬(wàn)平方公里，省會(huì)?？?。廣東省，我國(guó)經(jīng)濟(jì)第一大省，面積18萬(wàn)平方公里，領(lǐng)海面積42萬(wàn)平方公里，人口11346萬(wàn)，GDP生產(chǎn)總值107671億，省會(huì)廣州 。兩省雖然僅隔瓊州海峽，最窄處直線距離僅18公里左右，但是由于沒有橋梁嚴(yán)重阻礙了兩地發(fā)展，只能通過輪渡或者飛機(jī)往來兩岸 。
【新沙口大橋什么時(shí)候建,沙口大橋經(jīng)常堵】而海南省以旅游業(yè)為支柱產(chǎn)業(yè)，2019年海南省旅游業(yè)生產(chǎn)總值達(dá)5308.94億元，全年全省接待游客8311.20萬(wàn)人次，比上年增長(zhǎng)9.0% 。如果瓊州海峽跨海大橋建成，應(yīng)該會(huì)吸引更多的國(guó)內(nèi)游客，增加海南島收入 。但是目前瓊州海峽成了阻礙海南島發(fā)展的“攔路虎”，跨海大橋或者隧道建設(shè)勢(shì)在必行 。那么，跨海工程何時(shí)開工建設(shè)呢？為何遲遲未能開工呢？該工程其實(shí)在前些年，有些人提出的什么經(jīng)濟(jì)、技術(shù)難題，但以我國(guó)現(xiàn)在的經(jīng)濟(jì)實(shí)力，建設(shè)“瓊州海峽跨海工程”項(xiàng)目已不是什么問題，工程施工中也已經(jīng)不存在什么技術(shù)難題，我們有膠州灣大橋、錢塘江大橋、港珠澳大橋等成功先例了 。
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