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。三、相關(guān)城市的居民出行更加快速便捷。高鐵不盡是交通提速，更是因為它強大攜客能力。為出行旅游，上班工作等提供高效的交通便利。高鐵的四通八達讓我國的旅客正在揮手告別往日重大節(jié)慶日期間的‘買票難’‘乘車難’，中國高鐵用嶄新、優(yōu)質(zhì)、強大的運輸能力讓國家交通體系建設(shè)邁上了一個全新臺階。四、高鐵的快速發(fā)展催生了多種經(jīng)濟的繁榮。高鐵的開通帶來前所未有的時空效應(yīng)，從根本上改變舊的經(jīng)濟地理格局。列車行駛速度持續(xù)提升和行駛時間的縮短，極大緩解了物理距離和其他地理因素在區(qū)域經(jīng)濟趨同過程中的阻礙作用，極大縮短了相對落后地區(qū)與距其較遠的經(jīng)濟增長中心的追趕時間。比如旅游業(yè)成為帶動地方社會與經(jīng)濟發(fā)展的“催化劑” 。尤其是在一些貧困地區(qū)，因高鐵的開通，旅游基礎(chǔ)建設(shè)和旅游人口大量增加，加快脫貧致富的速度 ?？偠灾?。過去10年，高鐵“四縱四橫”網(wǎng)絡(luò)的完美收官，為我國經(jīng)濟發(fā)展帶來巨大紅利。未來10年，我們期待高鐵“八縱八橫”的建設(shè)，繼續(xù)為我國經(jīng)濟發(fā)展提供持續(xù)動力。為全民奔小康，實現(xiàn)“中國夢”乘上高鐵快速度。12月1，京港高鐵商合段、鄭阜高鐵正式通車運營。安徽省16個省轄市的最后2個市——阜陽、亳州邁入了“高鐵時代” 。今后，從杭州去合肥、南京、阜陽、亳州一帶最快4小時，行程時間較原普速列車壓縮一半以上。據(jù)中國國家鐵路集團有限公司日前公布的數(shù)據(jù)顯示，到今年年底，我國高鐵運營里程將超過3.5萬公里，高居世界第一。這是一組值得國人自豪的數(shù)據(jù) 。一、我國高鐵飛速發(fā)展令人驚嘆。自2008年京津城際鐵路騰空出世，至今短短11年，從一列列“和諧號”動車飛馳大江南北，到“復興號”引領(lǐng)世界標準，中國高鐵不斷創(chuàng)造出舉世矚目的成就。在共和國的版圖上，四通八達的高鐵網(wǎng)絡(luò)，一網(wǎng)相連，高速奔馳，當驚世界。二、為長三角地區(qū)注入新動能。在35.8萬平方公里的長江三角洲地區(qū)注入新的發(fā)展動能。江、浙、皖、滬一網(wǎng)全線緊相連，打造更具國際影響力和競爭力的經(jīng)濟功能區(qū) 。如今，高鐵不僅讓城市與城市、區(qū)域與區(qū)域之間的時空距離縮短，相關(guān)產(chǎn)業(yè)的帶動與發(fā)展變得多樣化，相關(guān)城市與地域陸續(xù)進入了“一小時通勤圈”“兩小時生活圈”和“八小時交通圈” 。三、相關(guān)城市的居民出行更加快速便捷。高鐵不盡是交通提速，更是因為它強大攜客能力。為出行旅游，上班工作等提供高效的交通便利。高鐵的四通八達讓我國的旅客正在揮手告別往日重大節(jié)慶日期間的‘買票難’‘乘車難’，中國高鐵用嶄新、優(yōu)質(zhì)、強大的運輸能力讓國家交通體系建設(shè)邁上了一個全新臺階。四、高鐵的快速發(fā)展催生了多種經(jīng)濟的繁榮。高鐵的開通帶來前所未有的時空效應(yīng)，從根本上改變舊的經(jīng)濟地理格局。列車行駛速度持續(xù)提升和行駛時間的縮短，極大緩解了物理距離和其他地理因素在區(qū)域經(jīng)濟趨同過程中的阻礙作用，極大縮短了相對落后地區(qū)與距其較遠的經(jīng)濟增長中心的追趕時間。比如旅游業(yè)成為帶動地方社會與經(jīng)濟發(fā)展的“催化劑” 。尤其是在一些貧困地區(qū)，因高鐵的開通，旅游基礎(chǔ)建設(shè)和旅游人口大量增加，加快脫貧致富的速度 ?？偠灾?。過去10年，高鐵“四縱四橫”網(wǎng)絡(luò)的完美收官，為我國經(jīng)濟發(fā)展帶來巨大紅利。未來10年，我們期待高鐵“八縱八橫”的建設(shè)，繼續(xù)為我國經(jīng)濟發(fā)展提供持續(xù)動力。為全民奔小康，實現(xiàn)“中國夢”乘上高鐵快速度。:這是好事，方便了群眾的出行。挺好，代表我國高鐵越來越好。挺好，代表我國高鐵越來越好。:這是好事，方便了群眾的出行。:這是好事，方便了群眾的出行。:這是好事，方便了群眾的出行。12月1，京港高鐵商合段、鄭阜高鐵正式通車運營。安徽省16個省轄市的最后2個市——阜陽、亳州邁入了“高鐵時代” 。今后，從杭州去合肥、南京、阜陽、亳州一帶最快4小時，行程時間較原普速列車壓縮一半以上。據(jù)中國國家鐵路集團有限公司日前公布的數(shù)據(jù)顯示，到今年年底，我國高鐵運營里程將超過3.5萬公里，高居世界第一。這是一組值得國人自豪的數(shù)據(jù) 。一、我國高鐵飛速發(fā)展令人驚嘆。自2008年京津城際鐵路騰空出世，至今短短11年，從一列列“和諧號”動車飛馳大江南北，到“復興號”引領(lǐng)世界標準，中國高鐵不斷創(chuàng)造出舉世矚目的成就。在共和國的版圖上，四通八達的高鐵網(wǎng)絡(luò)，一網(wǎng)相連，高速奔馳，當驚世界。二、為長三角地區(qū)注入新動能。在35.8萬平方公里的長江三角洲地區(qū)注入新的發(fā)展動能。江、浙、皖、滬一網(wǎng)全線緊相連，打造更具國際影響力和競爭力的經(jīng)濟功能區(qū) 。如今，高鐵不僅讓城市與城市、區(qū)域與區(qū)域之間的時空距離縮短，相關(guān)產(chǎn)業(yè)的帶動與發(fā)展變得多樣化，相關(guān)城市與地域陸續(xù)進入了“一小時通勤圈”“兩小時生活圈”和“八小時交通圈” 。三、相關(guān)城市的居民出行更加快速便捷。高鐵不盡是交通提速，更是因為它強大攜客能力。為出行旅游，上班工作等提供高效的交通便利。高鐵的四通八達讓我國的旅客正在揮手告別往日重大節(jié)慶日期間的‘買票難’‘乘車難’，中國高鐵用嶄新、優(yōu)質(zhì)、強大的運輸能力讓國家交通體系建設(shè)邁上了一個全新臺階。四、高鐵的快速發(fā)展催生了多種經(jīng)濟的繁榮。高鐵的開通帶來前所未有的時空效應(yīng)，從根本上改變舊的經(jīng)濟地理格局。列車行駛速度持續(xù)提升和行駛時間的縮短，極大緩解了物理距離和其他地理因素在區(qū)域經(jīng)濟趨同過程中的阻礙作用，極大縮短了相對落后地區(qū)與距其較遠的經(jīng)濟增長中心的追趕時間。比如旅游業(yè)成為帶動地方社會與經(jīng)濟發(fā)展的“催化劑” 。尤其是在一些貧困地區(qū)，因高鐵的開通，旅游基礎(chǔ)建設(shè)和旅游人口大量增加，加快脫貧致富的速度。總而言之。過去10年，高鐵“四縱四橫”網(wǎng)絡(luò)的完美收官，為我國經(jīng)濟發(fā)展帶來巨大紅利。未來10年，我們期待高鐵“八縱八橫”的建設(shè)，繼續(xù)為我國經(jīng)濟發(fā)展提供持續(xù)動力。為全民奔小康，實現(xiàn)“中國夢”乘上高鐵快速度。