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1，問題請問列車長辦公席一般在哪個車廂列車長辦公席一般在中部,(按正常的17輛編組算,應(yīng)該是9號車),反正是餐車邊上的第一節(jié)硬座車,餐車的另一邊是軟臥.列車長辦公席實際上就是一個小小的吧臺而已,一般情況下列車長除巡視外都會在餐車.爭議列車長辦公席在幾車廂直接取決于列車的編組方式。各個車次編組方式不一樣，列車長辦公席所在車廂號也不一樣，所以并不存在“一般都在×車廂”的說法。誰要是這么回答你，就表明他根本不能確定，只是瞎蒙而已。

2，高鐵售票員的工資是多少休息是怎么休息的一個月可以休息幾天搜工資3000到5000，一個月休息8天，有時加班，望采納早上八點30開會，九點上崗，晚上十點多下班，上一休二，三班制，如果碰上節(jié)假日或下雪天要有加班的準(zhǔn)備，工作分勞務(wù)工和正式工，勞務(wù)工是兩年一簽，基本工資會在4000多，正式公基本會在五千至7000高鐵。因為幼兒園的績效獎金少之甚少，高鐵年終福利高。高鐵屬于國企，政府監(jiān)管；幼兒園有私立和公立，公辦的話屬于在編待遇（有退休工資）。一般是6000----70000/一個月最少四天休息4500-7000 六天八小時工作制

3，高鐵座位分布圖二等座C和D 高鐵二等座采用的是3+2座位分布，二等座C、D表示過道。二等座每排5個座位，為3+2布局，空間較小，雖然靠背也可以調(diào)節(jié)，但是沒有腳踏板，而且茶桌設(shè)置在前排座位靠背的后方，容易受前排乘客調(diào)節(jié)靠背的影響。二等座的座位編號，三人座為ABC，其中A靠窗，C靠過道，雙人座為DF，F(xiàn)靠窗，D靠過道。二等座是動車組列車票價最低的席別。擴展資料高鐵一等座座位分布一等座每排4個座位，為2+2布局，比較寬大，座墊和靠背是獨立的，填充物多而厚，舒適度更好，可以調(diào)節(jié)靠背，但不能平躺只能半躺，前方有腳踏板，乘客在把靠背放低，半躺著的時候，可以把雙腳放在腳踏板上以增加舒適度。另外，一等座的小茶桌是折疊式的，需要使用時把扶手的蓋子打開，就可以把收在里面的小茶桌展開。一等座的座位編號分別是AC和DF，其中A和F靠窗，C和D靠過道。高鐵二等座采用的是3+2座位分布，二等座C、D表示過道。二等座每排5個座位，為3+2布局，空間較小，雖然靠背也可以調(diào)節(jié)，但是沒有腳踏板，而且茶桌設(shè)置在前排座位靠背的后方，容易受前排乘客調(diào)節(jié)靠背的影響。二等座的座位編號，三人座為ABC，其中A靠窗，C靠過道，雙人座為DF，F(xiàn)靠窗，D靠過道。二等座是動車組列車票價最低的席別。高鐵一等座和二等座的區(qū)別：1、高鐵一等座四個人一排，二等座五個人一排，因而一等座的過道比二等座的過道寬，一等座整體給人一種寬敞舒適感，相對而言二等座讓人感到壓抑沉悶，空調(diào)也不如一等座舒適。2、高鐵車廂一等座前后有車載電視，車窗視野寬闊，旅客看到的風(fēng)景比較明朗，二等座車窗視野沒有一等座開闊，欣賞風(fēng)景不如一等座。3、一等座和二等座的座椅都可以旋轉(zhuǎn)，旅客可以面對面坐，但是一等座旅客可以利用餐桌打牌，二等座旅客因為餐桌在座椅背部，所以不能進行打牌娛樂。4、一等座的衛(wèi)生間寬敞明亮，有殘疾人專用，二等座的衛(wèi)生間比一等座窄小，不過衛(wèi)生物品都配套完備。以上內(nèi)容參考：百度百科-動車二等座沒有D座位號，D指走廊。C是右側(cè)靠過道的。動車一般指承載運營載荷并自帶動力的軌道車輛。動車二等座和普通火車的硬座差不多，也是一排5個座位，只是采用了高級一些的座椅，前后排的間距也要大一些，更舒服一點，相對于一等座的4個座位來說，多了一個座位，且空間相對狹隘一點。二等座的話，C和D是隔著過道的，ABC三個在一起，DF兩個在一起，A和F靠窗，C和D靠過道C和D都是靠走道的，A和F是靠窗的，二等座B是在A\C中間