既然題目是好騎，我就不分析價格押金等因素，只討論好騎 。說到哈羅單車之所以免押金，之所以能繼續(xù)享受免費騎行，要感謝馬云馬爸爸 。優(yōu)拜單車也有不同版本 。就深圳科技園騎行而言，這個版本僅次于軸驅(qū)摩拜單車 。中間的蜂蜜踏板，反人類的停車設計，讓人無語 。好處是可以用芝麻信用點免押金 。
因哈羅單車全部免押金騎車，引發(fā)摩拜大量用戶退押金，并逼摩拜也免押金，你怎么看？
說起哈羅單車之所以免押金騎行，我們之所以還能繼續(xù)享受免費騎行，我們要好好感謝下馬云馬爸爸 。從前故事一開始哈羅單車就是一個攪局者，當ofo跟摩拜在一線城市不斷開始競爭的時候，哈羅單車不斷布局二三線城市，等到ofo與摩拜的所有投資人都覺得兩者應當合并的時候，因為燒錢燒的火熱，需要開始賺錢籌劃上市，資本才能順利退場，保證投資人的利益，很明顯對于這兩個單車投資人已經(jīng)投入太多的資金，不想再投了 。
2017年年底，螞蟻金服領投3.5億美元哈羅單車，哈羅單車以攪局者的形態(tài)進入市場，重新洗牌，形成現(xiàn)在的三足鼎立的在市場狀態(tài) 。被逼無奈的ofo只能將自行車充當資產(chǎn)抵押給阿里巴巴，若融資不成功，那ofo也將直接劃入阿里巴巴麾下 。摩拜由于投資戰(zhàn)略相對于ofo而言并不是那么單一，所以相對而言并無較大動作，依舊保持在本身的營銷方式 。
共享單車哪個最好騎？
【哪個騎車app不用押金,因哈羅單車全部免押金騎車】除了永安行Hello bike等，基本上所有主流共享單車都騎過，我來回答一下 。在我看來，其他的回答和測評都太泛泛，比如說不少人都不將摩拜lite和軸傳動版摩拜區(qū)別開來回答，即使是區(qū)別開了，也沒有將4代lite版本分開說明 。既然題目是好騎，那么我就不分析價格押金等因素，只討論好不好騎 。1摩拜 。
軸傳動的摩拜就不說了，公認最難騎的，通過支撐架的顏色可以分清是第一代還是第二代，最新投放的還帶有太陽能板的車筐 。lite第一代是最常見的lite mobike，比軸傳動摩拜輕，但用的是橙色實心胎，并不好騎，第二代也是如此，前兩者可以通過車身橙色面積占比來區(qū)分 。而第三代lite用上了充氣輪胎，舒適性非常強，第四代lite還加了避震，但價格也提升到了跟軸傳動版本一樣的一元 。
圖為軸傳動摩拜和第四代lite在摩拜里面，自認為第三代lite版最好騎 。2ofo太多人不分版本的就說小黃車好騎，實際上，小黃車也分很多種，不考慮鎖的區(qū)別和最新的電子鎖版本，大致可以分為大輪大黃車小輪小黃車以及700 bike版 。大輪的大黃車最早基本上都是在校園投放，我所在的廣州大學城現(xiàn)在還有不少，車的損壞比較嚴重，但確實大輪又輕非常好騎小輪就不用說了，無論輕重，就這輪子也騎不快700 bike版處于中間，但車非常非常少 。
不過值得說的是，經(jīng)常找到小黃車后發(fā)現(xiàn)二維碼和號碼被涂抹沒法解鎖，這種體驗也是要扣分的 。在ofo里面，最原始的校園大輪版最好騎 。3blue gogo對這款車評價比較高，充氣輪胎，把手舒服，體驗非常好 ?？峙挛ㄒ坏娜秉c就是車比較少自己騎起來慢了 。期待新推出的電子助力版 。細心的網(wǎng)友會發(fā)現(xiàn)，小藍單車現(xiàn)在也出了跟第一代ofo一樣的不帶定位鎖低配版，很明顯是為了提升市場占有率，現(xiàn)在果然也成了小學生專屬4小鳴單車路上看到最多的就是這個，很簡單，沒人騎 。
你說既不免費，車又沒啥特色，誰騎你？這車無論是第一代還是第二代，我基本上找不到缺點，但也沒啥優(yōu)點，要開藍牙扣分 。5優(yōu)拜單車也分不同的版本，以我在深圳科技園騎的來說，這種版本的難騎程度僅次于軸傳動摩拜，中間的蜜汁踏板和反人類的停車設計讓人很無語，優(yōu)點就是可以用芝麻信用積分免押金 。但所有要開藍牙的單車我都不看好 。
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