當然科學防治 。在和平年代有各種措施，把黃河辦好 。但人類總勞累時間，總是不能管好自然，自然就會泛濫成災 。黃河在下游，由于攜帶來自黃高原的大量泥沙，黃河干流進入比降平緩關中平原，和華北平原經流的動能不足使輸送攜帶的大量泥沙 。河床大斷淤積抬高 。使河都出兩岸兩層樓高度，成為地上河 。就是長江干沇荊江段由于比降平緩，彎道細數大，江床淤積海撥高于兩岸地區 。
成為防訊非常緊張河段，更是風險極大河段 。遼河上游西遼河下段，松花江南河南源西流，松花江支流沐石河中下游都是地不斷不成地上河. 。因此地上河都成防洪風險要地形成最嚴峻的危機考驗的地方 。因此在這些地方主流中加巨石形成急流，不斷深切河床，在河床巨石陣中，流量急，流速快，無法使泥沙停留，反而形成下切深河險谷水流猛沖進入大海 。
當然黃河下游也要如此還可以增加灣道，減少沙量沉積大量急灣內形成在擠壓力，產生自潔力，減少沙土攜帶能力 。水是有特別性格，越混攜帶能力越強，清水中泥沙是無法懸浮的，所以急流陣陣，雷霆震天河谷，是清水河 。凡是平緩直溜河道到是地上河淤積帶危險區 。反而巨石矗立，驚濤拍岸，堆起干堆雪的地方是平安保險河道 。黃河多次決口改道，洪水奪泗入淮入海，使華北平原形成黃泛區，大面積堆積泥沙準積為地上河，并旦成為下次洪澇災害最頻繁的地區 。
多次洪災中都有“卡車投河堵堤”，難道制造不出相應的產品嗎？
有啊，中國什么造不出來啊，我就能設計 。首先，這個堵堤神器要有行動能力，以方便從存儲中心向事發地點行動，不能單純的拖拽，尤其是最后沖向決口口的時間，是要以自己的動力或速度沖進出的，所以要有動力 。其次，要有比較大的自重，最好有配重的能力 。不能太輕，要不容易沖走 。再次，成本不宜過高 。要不然用著太心疼疼了 。再次，要能及時調運，要么多生產，分散存儲在各地物資中心 。
現生產肯定是來不及的 。要么速度特別快，能及時向災區調運，動力要強大 。再次，要大家都熟悉，好操作 。然后為了降低成本，平戰結合，也可以設計出運輸或者其他功能，平是地可以用用，不能制造出來，放上幾年十幾年，就是為了堵決口，那樣太浪費 。所以我設計出來的東西，是要有動力，駕駛能力，有配重和運載能力的大型機械，我稱之為“自走式多功能承載式潰口決戰裝置 。
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