一、比大小：中國中鐵廣州工程局集團港航工程有限公司是三級工程公司（處級）中國鐵建港航局集團有限公司是二級集團公司（局級）按級別肯定是選局級二、比落戶中國鐵建港航局集團有限公司在廣東省珠海市前山翠峰街189號中國中鐵廣州工程局集團港航工程有限公司在廣東省廣州市蘿崗香山路11號如果可以后期落戶的話，并且自己居住在廣州的話選，中國中鐵廣州工程局集團港航工程有限公司三、看自己兩個單位如果不是分到機關職能部門基本都在項目上，在項目上就很艱苦，常年在外 。
港口航道與海岸工程就業怎么樣？前景如何？
港口航道與海岸工程是水利類下面的一個二級學科，主要課程包括水力學、工程水文學、土力學、理論力學、材料力學、結構力學、土木工程制圖、測量學、鋼筋混泥土結構已基本原理 。其實這些跟土木工程專業都差不多，再下面的一些課程就是跟專業特色靠得比較近了 。比如說河流動力學、海岸動力學、港口工程學、航道工程學、海岸工程學、樁基工程、水運工程施工、港口水工建筑物、港口規劃與布置等等 。
畢業以后的出路或者說就業的去向是去航道局的是最多的 。具體工作不一定，根據公司承接的不同的項目工程，有可能建港口，也可能去鋪路，也可能去造橋 。找工作不難，因為全國的此類專業開設的并不多，但是薪資如果是本科畢業的話開始不會太高，當然去國外可能就不一樣了，現在咱們的一帶一路，很多在國外承接這種工程，收入都至少比國內高一倍 。
國內的就業一般是在一些有港口的城市，所以一般都是沿海的，集中在江蘇，遼寧，山東，上海，廣東，湖北這幾個省份 。一般本科的話，可能從技術員這種比較基礎的崗位做起，工作幾年以后有了一定的經驗可以像這種項目主管，甚至是項目總工、項目經理這樣的崗位發展，這個專業最好是有一定的英語水平，無論是求職還是將來工作都會是一個加分項，比較好的學校像大連理工，河海大學都是不錯的 。
如果能夠讀研究生，那無論是就業的機會、就業的質量和就業的選擇，都是可以說上了一個臺階，甚至可以不光是局限在港航的這個方向，一些相關的流體、結構，甚至比較時髦的波浪，有很多地方甚至跟海洋工程有些交叉的地方 。這個專業哪怕是二本的一些學校，就業都還可以，起碼就業率還可以，工資實際上要看自己找的單位，具體情況差別會比較大，比如我們看一個二本同學的分享，他舉了一下他們班上例子，去上航、天航、廣航，就是上海航道局、天津航道局和廣州航道局，基本上大四開學，中交集團就來學校招聘了，班里有三十四個人，去中字頭的工程局有十二個，沈字開頭的工程局有三個，監理公司的有兩個，考公務員的有兩三個，然后剩下的讀研的去985的兩個，其他211的有那么兩三個 。
中鐵廣州工程局港航公司和中鐵建港航局相比如何？如何選擇？
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