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樂都至化隆公路什么時候開工,建53.6公里高速公路( 二 )

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七 、區域產業空間布局規劃形成“一心兩帶，三園一基地”的總體產業布局結構 ?！耙恍摹敝钢行某菂^現代制造業與現代服務業中心 ?！皟蓭А敝秆劁宜a業經濟發展帶、瞿壇—引勝文化旅游產業發展帶 ?！叭龍@”指海東工業園區樂都分園西園、海東工業園區樂都分園北園、高原特色農畜產品物流園 ?！耙换亍卑⑻m生態工業基地，以生態工業為主導培育發展手工業制造，有機食品加工等產業 。
八、 區域公路發展規劃布局規劃形成“兩橫兩縱一環、魚骨環狀”的公路網布局 ?！皟蓹M”東西向的蘭西高速公路、109國道和在建的西寧南繞城公路樂都段 。“兩縱”：其中一縱指現狀的區道引勝公路向北延伸，聯系至甘肅天祝，向南聯系化隆 。另外一縱指將現狀北至達拉鄉的區道延伸至301省道，加強與互助區城的聯系 。“一環”指東部城市群的外環線，連接大通、湟中、湟源、民和、樂都、平安、互助的繞城市群的快速路環線 。
“魚骨環狀”指至規劃期末以現狀聯系區域各城鎮的區道為主，形成魚骨環狀網絡；全區行政村全部通油路；打通中心城區至區域內旅游景點的道路 。九、中心城區空間結構與功能布局中心城區形成“黃金十字，一主三副；多樣中心，有機聚合”的空間結構 ?！包S金十字”指的是由東西向城市發展主軸和南北向生態旅游次軸構成的十字形空間格局；“一主三副”中的一主指主城區，三副是指主城區外圍的雨潤產業片區、壽樂綜合片區、高廟-阿蘭綜合片區 。
“多樣中心”指提升樂都的綜合服務職能，改變現狀單中心格局 。“有機聚合”是指在現有帶狀城市的基礎上，在最大限度保持城市山水格局，保留城市自然特色的基礎上強調組團功能的相對完整性和組團結構的相對清晰性 。中心城區片區功能布局：（1）主城區　范圍：西到峰堆溝，東到雙塔溝，北到裙子山，南到蘭新高速鐵路 。城市建設用地規模為25.7km2 。
重點發展職能：重點發展金融商貿服務、行政辦公、文化娛樂、科研文教以及商業服務功能；是重要的城市公共服務核心區 。（2）雨潤產業片區　范圍：西到大峽口，東到峰堆溝，北到北山，南到湟水河 。城市建設用地規模為9.7km2 。重點發展職能：作為海東工業園的重要組成園區之一，以新材料、裝備制造等新興產業為主的產業集聚區 。
（3）壽樂綜合片區　范圍：北到上李家村，南到王家村 。城市建設用地規模為4.0km2 。重點發展職能：引勝溝內自然環境優美，且是重要的水源保護地，適宜適度發展旅游服務與高端居住 。（4）高廟-阿蘭綜合片區　范圍：東至老鴉峽口，西至雙塔溝，南至南山，北至北山 。城市建設用地規模為10.6km2 。?重點發展職能：結合柳灣景區重點發展文化產業和旅游服務職能 。
十、城市發展方向規劃期內城市發展方向為“東拓、西進、南控、北優” 。重點向東、向西發展，適當向北發展，控制向南發展 。十一、中心城區綠地、水系、景觀系統規劃綠地系統結構構建“群山為屏、湟水為帶、綠廊穿城、藍綠交織、綠核點綴”的中心城區綠地系統結構 。規劃形成“藍帶引領，綠脈相連、通山達水、多核點綴、多元風貌”景觀系統結構 。
十二、城市主城區布局主城區主要由七大片區構成：（1）舊城片區指現狀區城舊城部分，依托老城區傳統商業服務設施，發展完善具有古鎮特色的傳統商貿服務中心，包括商業零售、文化娛樂、郵政、信息、旅游等功能并結合舊城改造適當增加綠地和停車場 。（2）未來地區行政中心片區主城區北側規劃預留未來地級城市行政中心，主要承擔海東地區的行政辦公功能，引導海東行政中心逐步向樂都遷移 。

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