以公元208年曹操南下攻打荊州時，劉備已經在樊城來看，曹操一直在向南邊蠶食劉表及劉備的地盤，把劉備從新野打到了樊城，要知道新野離樊城有差不多80公里左右，也就是一天的快馬行程，如果新野不是被曹操奪走了，劉備又怎么會后撤到樊城呢？再加上這里是雙方的前線，避免不了會發生戰爭，盡管在公元208年之前曹操的重心在統一北方，但實際上在南方的荊州前線，雙方也發生過數次戰爭，比如發生于公元202年的博望坡之戰，這是一次劉備主動進攻的戰爭，因為博望坡這個地方在新野縣的北邊120公里遠的地方 。
河南鄧州市的鄧新一體化是怎么規劃的，是要合并新野嗎？
謝邀！首先我對鄧州城市并不熟悉，了解甚少 。實在無法發表自己的觀點，又應邀請無法推脫，只好網上查找推薦給朋友們，就算盡點心吧！經查閱似乎不包括新野 。具體一體化方案如下：1、鄧州發展重心在鄧新一體化，在南襄十區域經濟一體化！2、鄧州交通十三五規劃桐柏至鄧內高速公路，屬于商務規劃，全長151公里，鄧州境長6公里，途經桑莊，小楊營，鄧州市配合南陽爭取項目立項工作及用地調整 。
擬將G328線鄧新鄧孟公路按一級公路改線至桑莊南、龍堰北改建，不但提高了G328線線型標準，完善了城區外環大貨車過境通行道路，而且直接聯通鄭萬高鐵鄧州東站和蒙華鐵路鄧州站，結合G207線鄧襄一級公路，解決我市城區直達兩個車站問題，同時可直接驅動產業集聚區持續發展 。推動桑莊田營G328線至鄧州東站至新野王集S239線連接線建設，加強路網互通，提高高鐵服務能力，可使我市東北諸鄉鎮直達高鐵站 。
X003：自東向西鄧州新野交界角門、小楊營鄉鎮府、宋樓、孫莊街、宋營、夏洼、呂崗、姚李、扈廟、莘家、邱崗、止于規劃國道328上 。共涉及小楊營、構林、都司、林扒四個鄉鎮 。G328線二廣高速口至新野交界安眾段一級公路：起于桑莊鎮田營，途經周莊，止于鄧州新野交界安眾，路線全長10公里 。S334線劉集孫莊寺至孟樓公路：起于鄧州與新野交界孫莊寺，途經劉集鎮、構林鎮、都司鎮、林扒鎮、止于孟樓鎮，路線全長46.34公里 。
鄭萬高鐵在南陽到襄陽中間硬是拐了個彎，繞道到了鄭州，這是為什么？
感謝邀請，我想提問者說的應該是鄧州吧，這個彎確實拐的非常明顯 。首先從地圖上看，鄭萬高鐵南陽到襄陽段拐了一個明顯的彎，從鄧州和新野之間穿過，對于高鐵的修建而言顯然是要增加造價的 。但修建高鐵的目的是為了什么，是為了客運，方便人們出行，如果直著走，經過的將是新野東，離新野和唐河的距離都比較遠 。再看鄧州東站的位置，剛好處在鄧州和新野之間，距離兩地僅20多公里，并且鄧州人口達178萬，新野人口80多萬，加起來就是260多萬人，相當于一個小市的總人口 。
所以即便現在鄭萬高鐵在南陽到襄陽間拐彎會增加造價，但建成后第一是方便了這260多萬人出行，擁有巨大的社會效益，第二這260多萬人也是鄭萬高鐵的巨大市場，也能帶來巨大的經濟效益 。總之，我認為這就是鄭萬高鐵在南陽襄陽間拐彎，繞道鄧州的原因，最后也希望鄭萬高鐵盡早建成，惠及沿線居民 。我是河南這些事兒，持續更新更多河南本地問答，喜歡請加關注，歡迎評論點贊，謝謝！ 。
劉備屯兵新野，曹操大本營在許昌，兩者直線距離并不是很遠，劉備這樣也太不安全了吧？
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