運10和c919哪個大,運20和C919哪一個大

C919和運-20這兩種大飛機都研制出來了 。突然之間,他們的發展速度加快了,多年的積累,他們就不一樣了 。嚴格來說,C919和運-20不是一個檔次的飛機 。前者升力77噸,后者是220噸的飛機 ?,F在中國已經造了三個大飛機模型,水陸兩棲飛機AG600作為大飛機的三劍客,很有吸引力 。
運20和C919哪個更先進?為什么?
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運-20運輸機是我國研制的一款軍用大型運輸機,這款運輸機采用四臺渦扇發動機,氣動布局是上單翼加T型垂尾,運-20是目前世界上唯一在生產的新型大型軍用運輸機 。這款運輸機最大載重量達到60噸,在軍用運輸機系列中排名第四,排在前面是安-124,C-5M和C-17運輸機 。C919是中國商飛研制的一款大型民用運輸機,這是我國在民用大飛機研制上的突破 。
C919是一款采用兩臺發動機的運輸機,采用下單翼常規氣動布局,目前使用的發動機是從國外進口的大涵道比渦扇發動機 。C919是一款專門針對民用市場的大型運輸機,因此其設計是根據國際民航相關標準來進行的,這也是為了打入國際市場中的基本要求 。C 919屬于一款支線運輸機,與波音公司的737和空客公司的A320類似 。
運-20運輸機是一款軍用運輸機,也可以作為未來大型空中加油機和空中預警機的平臺 。暈,運-20運輸機中國空軍戰略化轉變的一個重要裝備 。與C 919相比兩者無法直接比較哪個先進,因為用途是完全不一樣的 。大型軍用運輸機是一款重要的戰略資源,在國際市場上很難買的到,在運-20運輸機之前我國裝備的最大的運輸機就是從其他國家引進的伊爾-76運輸機,數量非常少根本就不足以應付我國空軍的事情 。
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在解答這個問題之前我們先來對比一下兩款飛機的外形尺寸參數 。運20機長47米機高15米翼展45米,使用4臺發動機C919機長38.9米機高12米翼展35.8米,使用2臺發動機 。C919的機長比運20短了8.1米,機高矮了3米,翼展少了9.2米 。很明顯,C919在外形尺寸上要比運20小了許多,再來對比一下二者的基本性能運20最大起飛重量為220噸,最大載重量66噸,滿載最大飛行速度750公里/小時,滿載最大航程4400公里 。
C919最大起飛重量77.3噸,最大載客量174人相當于20多噸,滿載最大飛行速度653.6公里/小時,滿載最大航程4030公里 。從上述對比來看,國產大型客機C919無論是外形尺寸還是基本性能都遠遠差于國產大型軍用運輸機運20 。倘若我們只是單純地比較大小,那么結論無疑是運20比C919大如果從技術角度來看,那么二者的差別就不那么簡單了,我們從以下幾點來分析 。
下圖為首飛成功后受到地勤人員熱情圍觀的國產大型客運飛機——C919,以人為參照物的角度觀察時該型客機確實顯得非常巨大 。軍用運輸機與民航客機的性能要求有著巨大的差別實事求是地講,民航客機的研發難度遠遠大于軍用運輸機,因為軍用運輸機是一種軍事裝備,它只要滿足了本國軍隊或者裝備國軍隊對飛機的性能要求即視為合格,在國際上最多也就是與同級別的機型做一做紙面上或者實用上的性能對比,僅此而已 。
而民航客機就不一樣了,尤其是像C919這樣的大型民航客機,它的綜合性能除了要符合本國運輸類飛機適航標準的要求,從而獲得本國航空器適航證以外,還要符合國際航空聯合會對大型客機的性能要求,從而取得國際航空器適航證 。如果性能不符合國際航聯的要求,那么該型號的客機就只能在本國或者使用國的國內航線飛行,無法執行國際航線飛行任務 。

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