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電動汽車買哪個好 燃油車買哪個好

目前純電動汽車什么牌子好?

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目前,比較成熟的純電動車有十多款,各有所長,現(xiàn)簡要介紹十款供你選擇,既要考慮性能也要考慮價格,適合自己的才是最好的!1、蔚來目前已經(jīng)上市的兩款車型是中型SUV“蔚來ES6”、中大型SUV“蔚來ES8”,從用戶的體驗反饋來看都還算不錯 。2、小鵬旗下的車型有:小鵬G3、小鵬P7 。小鵬在自動駕駛等技術(shù)方面也突破了局限 。
小鵬P7的后驅(qū)超長續(xù)航版本中,將NEDC續(xù)航里程提升至706km,這也是全球目前為止續(xù)航最長的量產(chǎn)純電動車型 。3、理想理想ONE 。理想的獨到之處,在于它第一次將“增程式”這個概念帶到了國內(nèi)的電動車品牌,增程式發(fā)動機(jī)與電池組共同作用,使電動機(jī)的輸出更加強(qiáng)勁 。4、比亞迪旗下的純電動車型有:e系列、秦、唐、宋、元以及漢 。
比亞迪在“漢”這款車型首次搭載刀片電池,這種電池比尋常的三元鋰、磷酸鐵鋰電池更加輕薄,散熱性能更好 。5、威馬目前旗下的車型:EX5、EX6 。比起幾位國產(chǎn)品牌,威馬確實有更大的路子需要走,不管在產(chǎn)品質(zhì)量還是服務(wù)方面 。6、廣汽新能源現(xiàn)有的車型:Aion S(埃安S)、Aion V(埃安V)、Aion LX(埃安LX)以及傳祺GE3 。
總體的銷量都排在國產(chǎn)汽車的前列水平,超過了蔚來、理想等新興造車勢力 。7、北汽新能源從網(wǎng)上車主的風(fēng)評整體來看,北汽的續(xù)航、操控都讓人不夠滿意,唯一可以讓人值得期待的就是補(bǔ)貼以及上牌政策了 。8、吉利吉利的產(chǎn)品沒有太大的亮點以及槽點,之所以能夠在新能源市場占有一席之地,很大一部分原因在于它的戰(zhàn)略布局太廣太快 。
9、宏光MINIEV自7月上市的五菱宏光MINI EV打破了常局,8月銷量突破1.5萬輛、9月銷量突破2萬輛,成績遠(yuǎn)超特斯拉,成為新能源銷售榜首 。國外品牌:特斯拉全球第一家采用鋰離子動力電池的電動汽車公司,目前的車型有:Model S、Model X、Model3、Model Y、Roadster、Semi(卡車)、Cybertruck(皮卡) 。
朋友想買一輛電動汽車,該怎么選擇?
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按照預(yù)算決定選項簡單總結(jié)2021年電動汽車不同價格區(qū)間的車輛標(biāo)準(zhǔn),預(yù)測2022年 。選擇電動汽車主要看三個要素,分別為:續(xù)航電池類型質(zhì)保標(biāo)準(zhǔn)首先要了解質(zhì)保標(biāo)準(zhǔn),因為這個因素不是特別受到車輛價格的影響 。普通標(biāo)準(zhǔn)是至少8年,里程數(shù)則為12萬公里,一般品牌都會提供15-16萬公里的質(zhì)保,這就可以選擇了;理想的標(biāo)準(zhǔn)是提供首任車主的動力電池組或三電系統(tǒng)的終身質(zhì)保,在車輛沒有交易過戶記錄的前提下,只要電池組的容量減少20%或30%就可以免費更換滿容量的新電池組,用車成本會非常低 。
最高標(biāo)準(zhǔn)則是提供電芯的終身質(zhì)保,電芯其實就是電池組里的動力電池、也叫做儲能裝置,叫做電芯主要是為了與電池組總成進(jìn)行區(qū)分;不限制車主的電芯終身質(zhì)保最好,這樣就不用計算里程數(shù)、刻意換了新的電池組之后再去銷售二手車了 。關(guān)于電池類型目前沒有什么特別的注意事項,除非去關(guān)注進(jìn)口車;因為有些進(jìn)口車使用的高鎳三元鋰的熱失控極限比較低,說白了就是容易自燃,品牌這里就不點名了,只能說目前九成的進(jìn)口車似乎都出現(xiàn)過各類問題 。
國產(chǎn)汽車與合資汽車多使用鎳鈷錳三元鋰,或者是磷酸鐵鋰電池、包括名稱比較特殊的刀片電池,這些電池都是比較理想的選項;品牌當(dāng)然都是中國品牌,合資車也不例外,比如比亞迪、寧德時代、國軒高科、孚能電池等,這些都不錯 。最后需要了解就是續(xù)航里程,這個數(shù)據(jù)與車輛價格直接掛鉤 。NEDC(測試?yán)m(xù)航)200km以內(nèi),對應(yīng)的價格為3萬元左右(新車);參考五菱宏光MINI、奇瑞QQ冰淇淋、朋克多多等,這些車只能算是可以上牌的“低速電動車”,能當(dāng)作汽車正常駕駛,但是續(xù)航能力和安全性都比較差,適合作為短途通勤買菜車,用于替代電瓶車還是不錯的,最起碼可以遮風(fēng)擋雨了 。

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