南京和武漢哪個(gè)城市地鐵發(fā)達(dá)？你怎么看？
雖然南京和武漢是兩座實(shí)力難分伯仲的城市，而且武漢的地鐵建設(shè)比南京早一年，但是目前南京的地鐵發(fā)達(dá)程度在武漢之上，不論線路覆蓋率、密集度、總里程皆是如此 。從已通車?yán)锍虂?lái)看，南京目前在全國(guó)僅次于北上廣深 。南京為了遠(yuǎn)景規(guī)劃，一些地鐵線路已經(jīng)通往主城以外的很多區(qū)域，線路長(zhǎng)、站點(diǎn)少，所欲這些區(qū)域部分也是導(dǎo)致總里程遙遙領(lǐng)先于武漢的原因 。
不過(guò)兩者目前的地鐵建設(shè)差距主要在于時(shí)間先后，而非規(guī)劃里程差距 。從過(guò)審和在建規(guī)模來(lái)看，武漢將在今年底大幅縮小和南京的里程差距，屆時(shí)兩者之間將只有40多公里的里程差值，并于2020年底實(shí)現(xiàn)反超 。至2023年，雙方如果均沒(méi)有在此期間新申報(bào)規(guī)劃線路的前提下，武漢將取代南京成為總里程第五名，而南京還將被成都和青島所超越 。
湖北武漢與江蘇南京，論城市形象，誰(shuí)的顏值略高？
我是湖北人，南京讀書(shū)，南京是第二故鄉(xiāng)，上海是第三故鄉(xiāng)，全國(guó)絕大多數(shù)城市都去過(guò)，提到南京和武漢，說(shuō)幾句 。1、人，武漢高校雖多，留不住人（現(xiàn)在略有好轉(zhuǎn)），武漢人的特點(diǎn)，小處精明，大處糊涂，好吹牛皮，浮在半空，武漢連馬路銘牌都一塌糊涂 。2、人，南京高校多，人才水平高，以前也留不住人，現(xiàn)在好很多，南京人做事塌實(shí)，比較敦厚，比武漢人可交多了 。
2、人文歷史，武漢差太多了，南京的人文歷史深厚，恐怕只有北京超過(guò) 。3、自然環(huán)境（風(fēng)水格局），一個(gè)中國(guó)最大的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，一個(gè)龍?bào)椿⒕?，沒(méi)法比 。4、地理交通，武漢略優(yōu) 。5、經(jīng)濟(jì)，武漢GDP數(shù)據(jù)那個(gè)水份，擠出來(lái)江水暴漲，人均更是不能看 。6、發(fā)展前景，武漢似乎更好，可惜，人小氣，不講信用，無(wú)大格局，無(wú)戰(zhàn)略眼光，商業(yè)環(huán)境欠佳，周邊全是矮子，競(jìng)爭(zhēng)不足，南京在高水平環(huán)境中競(jìng)爭(zhēng)，商業(yè)環(huán)境好，政府比較務(wù)實(shí)高效，關(guān)鍵是人要強(qiáng)不少，南京前景更光明 。
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