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宜信壞賬,宜信貸款還不上多久會變壞帳( 三 )


12月26日,有媒體發(fā)文,指出第1車貸資金鏈斷裂并遭供應(yīng)商討債 。多名第1車貸員工在文后評論,表示自己已被裁員,整體比例超過70%,連孕期、產(chǎn)假、哺乳期的員工都不放過,且沒有任何補(bǔ)償 。有員工向當(dāng)?shù)貏趧泳址从城闆r,結(jié)果發(fā)現(xiàn)他們的工資都是由第三方代理商發(fā)放,自己手上持有的是一分空白合同,他們懷疑公司早就做好一旦裁員不予補(bǔ)償?shù)臏?zhǔn)備 。
“其實(shí)是按照比例裁員的,有些部門多一些,有些部門少一些 。”第1車貸的一位高層對一本財(cái)經(jīng)透露,員工人數(shù)和公司巔峰的時候比,“裁掉了一半左右” 。
對于公司對被裁員工如何善后?這位高層用了8個字形容:“愛走不走,隨便訴訟 ?!?br /> 另據(jù)中國經(jīng)營報(bào)報(bào)道,第1車貸經(jīng)銷商聯(lián)合發(fā)布的公告顯示,第1車貸拖欠經(jīng)銷商返利1000多萬元,欠保證金6000多萬元 。
對此,第1車貸官微回應(yīng)稱,網(wǎng)絡(luò)上有關(guān)“第1車貸資金鏈斷裂、大規(guī)模裁員、拖欠代理商返傭和保證金”等均屬片面的不實(shí)信息 。當(dāng)前,公司業(yè)務(wù)運(yùn)轉(zhuǎn)正常 。
公告同時指出,受國內(nèi)外諸多因素影響,各行業(yè)都不景氣,特別是汽車市場和金融行業(yè),受經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型及宏觀政策調(diào)控影響,遭遇寒冬 。第1車貸近期出現(xiàn)人員變動實(shí)為公司根據(jù)現(xiàn)有業(yè)務(wù)及各區(qū)域人員進(jìn)行整合,是為了更好的適應(yīng)外部環(huán)境變化進(jìn)行的正常調(diào)整 。
值得注意的是,第1車貸官微上次更新是在9月21日,發(fā)布了一張中秋祝福的圖片 。
一位接近第1車貸的行業(yè)人士告訴全天候科技,實(shí)際情況可能比媒體報(bào)道出來的更嚴(yán)重 。“他們?nèi)ツ昃驮谔澚?,能活到現(xiàn)在已是奇跡” 。
黃曉明和唐寧都“愛”過的資本寵兒
如今陷入輿論紛爭的第1車貸曾經(jīng)也是資本的寵兒 。
企查查信息顯示,第1車貸先后完成過五輪融資,投資方包括酉金資本、經(jīng)緯中國、華創(chuàng)資本、明嘉資本等 。明嘉資本由知名演員黃曉明發(fā)起設(shè)立,宜信旗下的宜信產(chǎn)業(yè)基金也是第1車貸的投資方 。
目前,第1車貸擁有16位股東,共青城尚麒投資管理合伙企業(yè)(有限合伙)與嘉興宜朗坤瑞投資管理合伙企業(yè)(有限合伙)分別在第一1車貸持股持股7.26%和2.1% 。這兩個公司的最終受益人為唐寧,其在這兩家公司的持股比例分別為68.88%、89.91% 。公開資料顯示,唐寧是宜信公司創(chuàng)始人、CEO,華創(chuàng)資本的創(chuàng)始人 。
在第1車貸持股1.61%的寧波明僑投資管理有限公司背后股東是明嘉資本 。公開資料顯示,明嘉資本是由張曉婷(資深投資管理顧問)和黃曉明(著名影視明星)共同成立的股權(quán)投資基金 。第1車貸融資歷程顯示,黃曉明在2015年就曾以個人身份參投,2017年通過明嘉資本再次投資 。
除了多輪融資,公開資料顯示,第1車貸還先后兩次發(fā)行汽車金融ABS產(chǎn)品,合計(jì)融資8.25億元 。
2017年5月,第1車貸與京東金融合作發(fā)行了6.25億元"浙金·微融7號資產(chǎn)證券化集合資金信托計(jì)劃"項(xiàng)目,基礎(chǔ)資產(chǎn)的受托機(jī)構(gòu)為浙商金匯信托 。京東金融和第1車貸分別認(rèn)購優(yōu)先級和劣后級 。
2018年7月,第1車貸博時-第1車貸汽車金融資產(chǎn)支持證券"在上海證券交易所成功掛牌,發(fā)行規(guī)??傆?jì)2億元,計(jì)劃管理人為博時資本 。據(jù)悉,該項(xiàng)目以汽車供應(yīng)鏈金融為底層資產(chǎn)、以汽車行業(yè)小微企業(yè)為服務(wù)對象的ABS產(chǎn)品 。
資本寵兒難過資金寒冬
曾經(jīng)的資本市場寵兒如今除了陷入裁員和資金鏈斷裂風(fēng)波,其它麻煩也不斷,先后2次遭遇行政處罰,29次法律訴訟 。
企查查結(jié)果顯示,第1車貸先后兩次遭遇行政處罰 。
29次法律訴訟則主要出現(xiàn)在2018年,且主要為財(cái)產(chǎn)保全類案件,其中22次第1車貸是原告,占比91.67% 。

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