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MINI首款電動(dòng)車實(shí)拍 電動(dòng)汽車mini品牌( 二 )


smart汽車是什么車?是新能源汽車嗎?

MINI首款電動(dòng)車實(shí)拍 電動(dòng)汽車mini品牌


SMART是戴姆勒旗下的子品牌·并非新能源汽車品牌“吉利奔馳斯瑪特”要不要?近期有兩個(gè)“雜牌”在被熱炒,第一個(gè)是長(zhǎng)城寶馬合資的MINI,該品牌開(kāi)始出BEV的電動(dòng)汽車了;第二個(gè)就是所謂的“奔馳斯瑪特”,這個(gè)品牌的定位和MINI相當(dāng),都屬于歐系車?yán)锏牡投似放?,易主后基本算是雜牌了 。關(guān)于MINI汽車無(wú)需贅述,大部分讀者都知道這個(gè)品牌的過(guò)往;簡(jiǎn)而言之就是英系車品牌主要服務(wù)于英國(guó)皇室和貴族階層,打造的車輛基本都貴的離譜,普通人基本都是沒(méi)有選擇這些車的可能性的 。
而英國(guó)的沒(méi)落又是必然,二戰(zhàn)后的整個(gè)歐洲大陸的經(jīng)濟(jì)都進(jìn)入了下行階段,所以英國(guó)車企陸續(xù)破產(chǎn)并被其他國(guó)家的車企收購(gòu) 。在此之前的英國(guó)為了挽救其汽車工業(yè)也進(jìn)行了嘗試,那就是打造低端車MINI,但尷尬的是這個(gè)品牌隨著英系車的整體沒(méi)落而同步?jīng)]落了,最終淪落到59年幾乎破產(chǎn)的德國(guó)巴戈利亞汽車廠收過(guò),這個(gè)品牌后來(lái)起個(gè)了中文名叫作“寶馬”,車輛的真實(shí)水平目前來(lái)看只能用一塌糊涂評(píng)價(jià),比如采埃孚變速器的漏油通病,其渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)旁通閥卡滯的通病,以及嚴(yán)重?zé)龣C(jī)油等諸多問(wèn)題,巴戈利亞汽車廠出品的“豬鼻孔車”沒(méi)有什么臭腳好捧嘍 。
有趣的是MINI的量產(chǎn)車的水平只能相當(dāng)于該品牌的入門級(jí)車,比如1系 ?!維MART】的定位和MINI極其相似但更低一些,因?yàn)檫@個(gè)品牌只生產(chǎn)微型車,初期只有兩門兩座的小嘎嘣豆子,標(biāo)準(zhǔn)就是“老年代步車”的水平;至于幾乎所有SMART車的后擋風(fēng)玻璃都會(huì)貼上一串字符,這串字符是梅賽德斯奔馳和車標(biāo),原因在于奔馳這個(gè)品牌在國(guó)內(nèi)的知名度挺高,雖然品質(zhì)和寶馬相當(dāng),但名字起的好也能夠顯得“高級(jí)” 。
而SMART不能用奔馳的車標(biāo),所以就貼個(gè)貼紙YY一下了 。為什么SMART的車不能用奔馳的車標(biāo)呢?原因是它本來(lái)就不是奔馳車 。戴姆勒集團(tuán)旗下有梅賽德斯奔馳和SMART兩個(gè)品牌,梅奔原來(lái)只是叫做BENZ,加上梅賽德斯是因?yàn)榇髂防毡捡Y在“混不下去”的時(shí)候被奧匈帝國(guó)(現(xiàn)在沒(méi)有了)的外交官下了大訂單,并且要成為該品牌車輛的經(jīng)銷商,條件是使用他女兒的名字,也就是梅賽德斯;所以梅奔的名字沒(méi)有什么寓意可言,梅賽德斯這個(gè)人對(duì)于汽車行業(yè)也沒(méi)有做出過(guò)什么貢獻(xiàn) 。
但即便如此SMART也和梅奔沒(méi)有關(guān)系,它是戴姆勒和斯沃琪合資打造的一個(gè)汽車品牌;斯沃琪是個(gè)手表品牌,屬于價(jià)格比較低廉的時(shí)裝表,千把塊就能買的到了 。那么以斯沃琪為主體打造的汽車品牌當(dāng)然也高端不了,最終該品牌的車輛定位拉到了各類車型的最低標(biāo)準(zhǔn),參考下圖 。SMART的超微型車用兩個(gè)字總結(jié),該怎么總結(jié)?能開(kāi)就這倆字吧 。
如果實(shí)際去體驗(yàn)過(guò)SMART的量產(chǎn)車的話,能給它最高的評(píng)價(jià)只會(huì)是“能開(kāi)”,嚴(yán)肅一些的評(píng)價(jià)就是「工業(yè)垃圾」 。首先該品牌的車輛用后置后驅(qū)系統(tǒng),小小的車身用了三缸發(fā)動(dòng)機(jī),抖動(dòng)就在座椅下、噪音非常明顯;變速器用AMT機(jī)械電控自動(dòng)變速器,特點(diǎn)是換擋頓挫感非常突出,如果沒(méi)有開(kāi)過(guò)裝備AMT變速器的乘用車,老司機(jī)直接上手是會(huì)暈車的,這種變速器在乘用車型陣營(yíng)里曾經(jīng)是標(biāo)雪和寶駿用過(guò)吧,有像樣的品牌嗎?后期的SMART汽車升級(jí)了變速器,用的是“干式雙離合”,AMT最起碼還有個(gè)質(zhì)量穩(wěn)定的特點(diǎn),干式雙離合器的耐用性就極差了;這種變速器只適合在暢通道路或高速公路上使用,在擁堵道路上使用很容易高溫,然而駕駛SMART的微型車上高速或其他快速路……寧愿坐公交車,最起碼安全 。

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