開一家電動車剛開始時進個5000的貨就能把電動車維修店開起來 。電動車修理很簡單！我來說一下修理電動車賺錢的內(nèi)幕！零幾年的時候 ， 摩托車下鄉(xiāng) ， 農(nóng)村遍地都是 ， 就像如今的電動車樣 。我就是開了一家電動車維修店 ， 干這行餓不死 ， 撐不著 ， 說不上太累就是太臟！要說電動車維修店有前景沒有 ， 我只想說街上只要有電動車跑 ， 我們就不會失業(yè)！只要國家不說電動車全部強制報廢 ， 我們就不會下崗！2011年10月份開的店 ， 當(dāng)時房租一年6000 ， 交了半年房租3000塊 ， 進了2000的貨就開張了 。
電動車維修簡單嗎？
電動車修理很簡單！我來說一下修理電動車賺錢的內(nèi)幕！零幾年的時候 ， 摩托車下鄉(xiāng) ， 農(nóng)村遍地都是 ， 就像如今的電動車樣 。家家戶戶基本全都有一輛 。那個時候賣摩托車的火爆 ， 修理摩托車的生意也火爆 。我圖便宜買了一輛小廠子生產(chǎn)的摩托車 ， 經(jīng)常出毛病 ， 沒少推去修理鋪 ， 一來二去有些小毛病自己也能解決了 。我一個表叔在鎮(zhèn)上開個摩托車修理鋪同時還賣電動車 ， 我閑了就去他那里 ， 一來幫忙二來學(xué)習(xí)修理摩托車 。
“讀書百遍 ， 不如口傳一遍” ， 有些故障在書本上的論述相當(dāng)復(fù)雜煩瑣 ， 可在實際操作中 ， 師傅三兩句話 ， 就能讓你明白！表叔看我學(xué)的差不多了 ， 他也偷起懶來 ， 放手讓我當(dāng)大師傅 。那時候電動車也有 ， 量很少 ， 陸續(xù)推去修的大多數(shù)就是車胎扎破了 ， 這沒什么技術(shù)含量 ， 和摩托車的輪胎修補是一樣的 。用鋼搓 ， 搓幾下 ， 摸上冷補膠水 ， 再貼現(xiàn)成的補皮 ， 用錘子 ， 敲幾下 ， 就完成了 。
那時的電動車故障我表叔也是剛接觸 ， 他也不會！一遇到難題 ， 我倆一起研究 。沒辦法了 ， 表叔就直接打電話給電動車售后和廠家 。因為他代理了一個電動車品牌 ， 人家技術(shù)支持！經(jīng)過不長時間的摸索 ， 我對電動車的故障修理掌握了一些技巧 。電動車三個部分故障 ， 電瓶 ， 控制器 ， 電機 。大廠 ， 正規(guī)廠家出廠的電瓶 ， 在正常使用情況下用三到五年是沒問題的 ， 在使用到年限后 ， 里程下降是很普遍的 ， 只能更換電瓶 。
有人說用修復(fù)電瓶技術(shù)修復(fù)電瓶 ， 沒多大的實際應(yīng)用價值 。有價值也是你給修理者貢獻了價值！在更換電瓶的時候 ， 別圖便宜 ， 一定要換正規(guī)廠家的電瓶 ， 別聽修理者忽悠 ， 要看準(zhǔn)盯緊 ， 別讓他們以次充好！讓你掏了正品電瓶的錢 ， 用的是偽劣電瓶！反正你是外行 ， 也不懂 ， 看不出來真假！當(dāng)初的控制器應(yīng)該是七管的集成控制器 ， 現(xiàn)在逐步發(fā)展起來九管 ， 十一管等控制器 。
那時的制作沒有現(xiàn)在的精良 ， 很容易在載重負(fù)荷大 ， 電動機動力輸出時 ， 電流超大 ， 造成控制器內(nèi)部集成電路的擊穿 。這樣電動車就不會動了！有時候 ， 電動車長時間不開或者是在行進中沒反應(yīng)不會動了 ， 或者行進速度不穩(wěn)定 。這種故障不全是控制器的問題！車速不穩(wěn)定有一部原因是轉(zhuǎn)把的問題 ， 就是你右手的把手的問題 。里面的滑動電位器接觸不良 ， 轉(zhuǎn)把線路接頭松動 ， 脫落 。
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