這款車是燒發(fā)動機油的，大眾旗下的車輛燒發(fā)動機油是由于汽缸壁上的網(wǎng)紋設(shè)計和油氣分離器的原因 。
油氣分離器是曲軸箱強制通風系統(tǒng)上的部件，這一部件可以將廢氣物和發(fā)動機油蒸汽分離 。
假如油氣分離器分離發(fā)動機油蒸汽不徹底，那這些發(fā)動機油蒸汽就會從新進到燃燒室參與燃燒，這樣子就會影響到發(fā)動機有燒發(fā)動機油現(xiàn)象 。
大部分德系車的發(fā)動機在汽缸壁上基本都是有網(wǎng)紋設(shè)計的，這些網(wǎng)紋可以儲存壹些發(fā)動機油，這樣子在高轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)時，這些發(fā)動機油就可以為汽缸壁供給良好的潤滑了 。
但是，網(wǎng)紋中儲存的發(fā)動機油在低轉(zhuǎn)速時會被燒掉，理所當然發(fā)動機就會有燒發(fā)動機油現(xiàn)象 。
【13款奧迪a4l燒機油嗎】 我覺得德系車的發(fā)動機燒點發(fā)動機油是很正常的，假如燒發(fā)動機油的量在正常范圍內(nèi)，那是沒有問題的 。假如燒發(fā)動機油的量超過了正常范圍，那就需要去修理了 。
德系車發(fā)動機的活塞環(huán)張力也是相當小的，理所當然活塞環(huán)是刮不干凈汽缸壁上的發(fā)動機油的 。
德國的工程師將活塞環(huán)設(shè)計成這樣子是以便保障汽缸壁，這樣子可以延長汽缸壁的使用周期 。
假如車輛有了燒發(fā)動機油現(xiàn)象，那就能使用粘度更高壹些的發(fā)動機油 。最后，小編很榮幸的為大家做解答，關(guān)于13款奧迪a4l燒機油嗎的介紹就這么多了，希望我的分享能夠給你解答困擾 。跟這位朋友有同樣問題的都可以關(guān)注我哦！
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