你說的"高鐵"全稱是高速動(dòng)車組(最高運(yùn)行時(shí)速為350，另外我們國家有標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組，即"動(dòng)車"(最高運(yùn)行時(shí)速為250)，以及普速動(dòng)車組，也就是"綠巨人"(最高運(yùn)行時(shí)速為160) 。高速動(dòng)車組在快速鐵路上運(yùn)行速度只能在其設(shè)計(jì)最高時(shí)速內(nèi)運(yùn)行，以廈門到武漢的G2294為例，在漳龍鐵路上不超過200，但她到了昌贛高速鐵路上可運(yùn)行到300出頭 。
高鐵為什么在福建速度只在250以下，而出了福建卻提升到300？
你說的"高鐵"全稱是高速動(dòng)車組(最高運(yùn)行時(shí)速為350，另外我們國家還有標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組，即"動(dòng)車"(最高運(yùn)行時(shí)速為250)，以及普速動(dòng)車組，也就是"綠巨人"(最高運(yùn)行時(shí)速為160) 。除了動(dòng)車組外，還有常說的火車 。動(dòng)車組只有在相對應(yīng)等級的或更高等級的鐵路上行駛時(shí)，才能達(dá)到最高運(yùn)行速度 。按時(shí)速分，目前我們國家有三種等級的鐵路，高速鐵路，快速鐵路(200或250)以及普速鐵路 。
福建省已建成合福高鐵之福建段，這是高速鐵路 。在建福廈高速鐵路 。已建成溫福、廈深、贛瑞龍、向莆等鐵路之福建段，以及福廈鐵路，漳龍鐵路和南三龍鐵路，這些是快速鐵路 。在建雙龍鐵路福建段也是快速鐵路 。高速動(dòng)車組在高速鐵路上的運(yùn)行時(shí)速為了300到350，以福州到北京南的G28為例，在合福和京滬上運(yùn)行全程時(shí)速300以上 。
【723動(dòng)車事故死了一個(gè)大人物,中國歷史上的最聰明的七個(gè)大人物】但是高速動(dòng)車組在快速鐵路上運(yùn)行速度只能在其設(shè)計(jì)最高時(shí)速內(nèi)運(yùn)行，以廈門到武漢的G2294為例，在漳龍鐵路上不超過200，但她到了昌贛高速鐵路上可運(yùn)行到300出頭 。說白一點(diǎn)，跑車在鄉(xiāng)村道路上跑不起來，而拖拉機(jī)在再好的路上也跑不出跑車的速度，甚至還不讓上高速 。可見，你提這樣問題，有兩種可能，一你認(rèn)識大淺，二實(shí)踐不夠 。
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