日本免费全黄少妇一区二区三区-高清无码一区二区三区四区-欧美中文字幕日韩在线观看-国产福利诱惑在线网站-国产中文字幕一区在线-亚洲欧美精品日韩一区-久久国产精品国产精品国产-国产精久久久久久一区二区三区-欧美亚洲国产精品久久久久

東風(fēng)勁諾二手車(chē)交易,現(xiàn)在東風(fēng)勁諾多少錢(qián)

1,現(xiàn)在東風(fēng)勁諾多少錢(qián)15萬(wàn)15萬(wàn)可能是9——13萬(wàn)大概是10——13萬(wàn)新的可能要10萬(wàn)交交養(yǎng)路費(fèi)可能要17八萬(wàn)【東風(fēng)勁諾二手車(chē)交易,現(xiàn)在東風(fēng)勁諾多少錢(qián)】

東風(fēng)勁諾二手車(chē)交易,現(xiàn)在東風(fēng)勁諾多少錢(qián)


2,東風(fēng)勁諾,這個(gè),不會(huì)的,買(mǎi)車(chē)的人也知道,現(xiàn)在的廠(chǎng)家,也知道【歐二不能上戶(hù)】 。他們有可能把發(fā)動(dòng)機(jī)的銘牌改掉 。, 。,把20改成30 的,就能上戶(hù)了,這個(gè),不會(huì)的,買(mǎi)車(chē)的人也知道,現(xiàn)在的廠(chǎng)家,也知道【歐二不能上戶(hù)】 。他們有可能把發(fā)動(dòng)機(jī)的銘牌改掉 。, 。,把20改成30 的,就能上戶(hù)了,這個(gè),不會(huì)的,買(mǎi)車(chē)的人也知道,現(xiàn)在的廠(chǎng)家,也知道【歐二不能上戶(hù)】 。他們有可能把發(fā)動(dòng)機(jī)的銘牌改掉 。, 。,把20改成30 的,就能上戶(hù)了
東風(fēng)勁諾二手車(chē)交易,現(xiàn)在東風(fēng)勁諾多少錢(qián)


3,寧都東風(fēng)勁諾二手車(chē)您可以去寧都當(dāng)?shù)氐木W(wǎng)上同城類(lèi)網(wǎng)站上面還有當(dāng)?shù)氐亩周?chē)市場(chǎng)去看看,或許可以找到東風(fēng)勁諾二手車(chē)出售的信息 。您可以去寧都當(dāng)?shù)氐木W(wǎng)上同城類(lèi)網(wǎng)站上面還有當(dāng)?shù)氐亩周?chē)市場(chǎng)去看看,或許可以找到東風(fēng)勁諾二手車(chē)出售的信息 。您可以去寧都當(dāng)?shù)氐木W(wǎng)上同城類(lèi)網(wǎng)站上面還有當(dāng)?shù)氐亩周?chē)市場(chǎng)去看看,或許可以找到東風(fēng)勁諾二手車(chē)出售的信息 。
東風(fēng)勁諾二手車(chē)交易,現(xiàn)在東風(fēng)勁諾多少錢(qián)


4,15萬(wàn)左右的二手車(chē)值得推薦的有哪些我根據(jù)自己的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)談一談吧先給結(jié)論,任何平臺(tái)都有套路,任何平臺(tái)都有事故車(chē)泡水車(chē),一切在于人為,平臺(tái)本身沒(méi)有問(wèn)題,但是平臺(tái)是由人來(lái)運(yùn)營(yíng)操作的,有時(shí)候由于有業(yè)績(jī)壓力,報(bào)表壓力,營(yíng)運(yùn)壓力,不得不要玩一些手段這就好比二手車(chē)市場(chǎng)一樣,有商家誠(chéng)信本分,有商家專(zhuān)門(mén)坑蒙拐騙,還是回到問(wèn)題的本質(zhì),我覺(jué)得二手車(chē)看人,而不是看平臺(tái)看什么人?一,看消費(fèi)者本身,對(duì)你們沒(méi)有看錯(cuò),首先,消費(fèi)者要具備成熟理性的購(gòu)車(chē)?yán)砟?,很多上?dāng)受騙的,90%以上都是因?yàn)樨潏D便宜,想撿個(gè)漏,結(jié)果掉了坑,而且消費(fèi)者還要具備一定的基本常識(shí),能識(shí)別一定的套路,起碼的汽車(chē)知識(shí),這就是我創(chuàng)辦二手車(chē)自媒體《曉波二手車(chē)》的初衷,俗話(huà)說(shuō)的好,沒(méi)有買(mǎi)賣(mài)就沒(méi)有殺害,這句話(huà)用在二手車(chē)市場(chǎng)叫做:只有有了成熟理性的需求,才有成熟理性的市場(chǎng) 。二,看市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)者,遵守底線(xiàn)應(yīng)該成為每個(gè)二手車(chē)從業(yè)者要有職業(yè)操守,不反對(duì)我還用一些銷(xiāo)售手段,但是不能以次充好,黑的賣(mài)成白的,更有嚴(yán)格的市場(chǎng)監(jiān)管,為什么現(xiàn)在很多人怕買(mǎi)二手車(chē)?就是沒(méi)有很好的手段去約束人 。從業(yè)者現(xiàn)在參差不齊,門(mén)檻極低,導(dǎo)致魚(yú)龍混雜,我知道的瓜子人人這些平臺(tái)的評(píng)估師銷(xiāo)售員都是一批批的換一批批的招,大家都知道會(huì)發(fā)生什么了 。一點(diǎn)牢騷,我覺(jué)得,買(mǎi)二手車(chē)找對(duì)的人比找對(duì)的平臺(tái)更重要我根據(jù)自己的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)談一談吧先給結(jié)論,任何平臺(tái)都有套路,任何平臺(tái)都有事故車(chē)泡水車(chē),一切在于人為,平臺(tái)本身沒(méi)有問(wèn)題,但是平臺(tái)是由人來(lái)運(yùn)營(yíng)操作的,有時(shí)候由于有業(yè)績(jī)壓力,報(bào)表壓力,營(yíng)運(yùn)壓力,不得不要玩一些手段這就好比二手車(chē)市場(chǎng)一樣,有商家誠(chéng)信本分,有商家專(zhuān)門(mén)坑蒙拐騙,還是回到問(wèn)題的本質(zhì),我覺(jué)得二手車(chē)看人,而不是看平臺(tái)看什么人?一,看消費(fèi)者本身,對(duì)你們沒(méi)有看錯(cuò),首先,消費(fèi)者要具備成熟理性的購(gòu)車(chē)?yán)砟?,很多上?dāng)受騙的,90%以上都是因?yàn)樨潏D便宜,想撿個(gè)漏,結(jié)果掉了坑,而且消費(fèi)者還要具備一定的基本常識(shí),能識(shí)別一定的套路,起碼的汽車(chē)知識(shí),這就是我創(chuàng)辦二手車(chē)自媒體《曉波二手車(chē)》的初衷,俗話(huà)說(shuō)的好,沒(méi)有買(mǎi)賣(mài)就沒(méi)有殺害,這句話(huà)用在二手車(chē)市場(chǎng)叫做:只有有了成熟理性的需求,才有成熟理性的市場(chǎng) 。二,看市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)者,遵守底線(xiàn)應(yīng)該成為每個(gè)二手車(chē)從業(yè)者要有職業(yè)操守,不反對(duì)我還用一些銷(xiāo)售手段,但是不能以次充好,黑的賣(mài)成白的,更有嚴(yán)格的市場(chǎng)監(jiān)管,為什么現(xiàn)在很多人怕買(mǎi)二手車(chē)?就是沒(méi)有很好的手段去約束人 。從業(yè)者現(xiàn)在參差不齊,門(mén)檻極低,導(dǎo)致魚(yú)龍混雜,我知道的瓜子人人這些平臺(tái)的評(píng)估師銷(xiāo)售員都是一批批的換一批批的招,大家都知道會(huì)發(fā)生什么了 。一點(diǎn)牢騷,我覺(jué)得,買(mǎi)二手車(chē)找對(duì)的人比找對(duì)的平臺(tái)更重要二手車(chē)靠不靠譜,只能說(shuō)有靠譜的,有不靠譜的,關(guān)鍵是你拿多少錢(qián)辦多少事 。但是你一下輝騰,一下Q7,一下VV7的,你肯定不是很靠譜 。像輝騰,Q7這個(gè)級(jí)別和年限的車(chē),運(yùn)氣不好一年花你一臺(tái)VV7,也很正常 。我根據(jù)自己的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)談一談吧先給結(jié)論,任何平臺(tái)都有套路,任何平臺(tái)都有事故車(chē)泡水車(chē),一切在于人為,平臺(tái)本身沒(méi)有問(wèn)題,但是平臺(tái)是由人來(lái)運(yùn)營(yíng)操作的,有時(shí)候由于有業(yè)績(jī)壓力,報(bào)表壓力,營(yíng)運(yùn)壓力,不得不要玩一些手段這就好比二手車(chē)市場(chǎng)一樣,有商家誠(chéng)信本分,有商家專(zhuān)門(mén)坑蒙拐騙,還是回到問(wèn)題的本質(zhì),我覺(jué)得二手車(chē)看人,而不是看平臺(tái)看什么人?一,看消費(fèi)者本身,對(duì)你們沒(méi)有看錯(cuò),首先,消費(fèi)者要具備成熟理性的購(gòu)車(chē)?yán)砟?,很多上?dāng)受騙的,90%以上都是因?yàn)樨潏D便宜,想撿個(gè)漏,結(jié)果掉了坑,而且消費(fèi)者還要具備一定的基本常識(shí),能識(shí)別一定的套路,起碼的汽車(chē)知識(shí),這就是我創(chuàng)辦二手車(chē)自媒體《曉波二手車(chē)》的初衷,俗話(huà)說(shuō)的好,沒(méi)有買(mǎi)賣(mài)就沒(méi)有殺害,這句話(huà)用在二手車(chē)市場(chǎng)叫做:只有有了成熟理性的需求,才有成熟理性的市場(chǎng) 。二,看市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)者,遵守底線(xiàn)應(yīng)該成為每個(gè)二手車(chē)從業(yè)者要有職業(yè)操守,不反對(duì)我還用一些銷(xiāo)售手段,但是不能以次充好,黑的賣(mài)成白的,更有嚴(yán)格的市場(chǎng)監(jiān)管,為什么現(xiàn)在很多人怕買(mǎi)二手車(chē)?就是沒(méi)有很好的手段去約束人 。從業(yè)者現(xiàn)在參差不齊,門(mén)檻極低,導(dǎo)致魚(yú)龍混雜,我知道的瓜子人人這些平臺(tái)的評(píng)估師銷(xiāo)售員都是一批批的換一批批的招,大家都知道會(huì)發(fā)生什么了 。一點(diǎn)牢騷,我覺(jué)得,買(mǎi)二手車(chē)找對(duì)的人比找對(duì)的平臺(tái)更重要二手車(chē)靠不靠譜,只能說(shuō)有靠譜的,有不靠譜的,關(guān)鍵是你拿多少錢(qián)辦多少事 。但是你一下輝騰,一下Q7,一下VV7的,你肯定不是很靠譜 。像輝騰,Q7這個(gè)級(jí)別和年限的車(chē),運(yùn)氣不好一年花你一臺(tái)VV7,也很正常 。你好 ,感謝悟空邀請(qǐng)我來(lái)回答這個(gè)問(wèn)題,我是檢車(chē)家的一名二手車(chē)檢測(cè)技師,檢車(chē)家是一家獨(dú)立第三方車(chē)輛檢測(cè)機(jī)構(gòu),我們主要做的就是二手車(chē)第三方購(gòu)前檢測(cè),所以對(duì)于這個(gè)問(wèn)題還是相對(duì)有所了解的,下面我就從我個(gè)人的角度回答一下你的問(wèn)題 。首先,15萬(wàn)左右的二手車(chē),這個(gè)價(jià)位基本可以忽略國(guó)產(chǎn)車(chē)型了,個(gè)人感覺(jué)二手車(chē)最好不要購(gòu)買(mǎi)一些年限比較大的二手車(chē),因?yàn)檐?chē)況已經(jīng)消耗的差不多了,像10來(lái)萬(wàn)都可以買(mǎi)到零幾年的寶馬X5,但是這個(gè)年限的車(chē)買(mǎi)回去,以后修車(chē)的錢(qián)沒(méi)準(zhǔn)比買(mǎi)車(chē)的錢(qián)還要多 。另外,也不知道你是需要SUV還是轎車(chē),索性就推薦幾臺(tái)個(gè)人感覺(jué)還不錯(cuò)的二手車(chē) 。SUV的話(huà),個(gè)人感覺(jué)熱門(mén)車(chē)型日系車(chē)的話(huà),可以選擇本田CRV 。這車(chē)最大的特點(diǎn)就是省心 。本田的質(zhì)量很穩(wěn)定,小毛病也很少,油耗,保養(yǎng)之類(lèi)比同級(jí)別車(chē)也要低一些,另外CRV的外觀(guān)沒(méi)有過(guò)分夸張的地方,但是非常耐看,以現(xiàn)在的目光看06款的CRV也不會(huì)覺(jué)得多過(guò)時(shí) 。大眾途觀(guān)的熱度自然不用多說(shuō)了,當(dāng)初一己之力,力扛眾多日系車(chē)型,蟬聯(lián)了多年的SUV銷(xiāo)冠,直到后來(lái)才被國(guó)產(chǎn)神車(chē)哈佛H6超越 。不太喜歡這類(lèi)街車(chē)的話(huà),可以考慮下,別克昂科威、豐田RAV4或者是斯巴魯森林人,這幾臺(tái)車(chē)的熱度都不是太高,買(mǎi)二手車(chē)的話(huà)性?xún)r(jià)比也更加高 。轎車(chē)的話(huà),還是首推雅閣和凱美瑞,這兩臺(tái)車(chē)到現(xiàn)在也已經(jīng)更新到好多代了,品質(zhì),外觀(guān)之類(lèi)就不用多說(shuō)了,可以說(shuō)是日系車(chē)在國(guó)內(nèi)口碑的代表車(chē)型,雖然二手車(chē)便宜不了多少,不過(guò)開(kāi)幾年再出手的話(huà),也比較容易,算下來(lái)也不虧多少 。德系B級(jí)車(chē),推薦邁騰和帕薩特,這兩臺(tái)車(chē)在國(guó)內(nèi)的銷(xiāo)量也不錯(cuò),就是在耐用度尤其底盤(pán)方面,沒(méi)有日系車(chē)出色,不過(guò)駕駛感更舒適,很適合跑高速,而且中庸的外觀(guān)也符合國(guó)人的審美 。此外,別克君越也可以考慮,這臺(tái)車(chē)整體的表現(xiàn)也不錯(cuò),就是油耗比較大,保值率也沒(méi)有雅閣之類(lèi)的車(chē)那么變態(tài),很適合購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)的 。最后一點(diǎn),雖然二手車(chē)的性?xún)r(jià)比非常高,不過(guò)對(duì)于二手車(chē)來(lái)說(shuō),最終于是車(chē)況而不是價(jià)格,有些二手車(chē)價(jià)格看著很實(shí)惠,外觀(guān)也不錯(cuò),其實(shí)車(chē)身內(nèi)部隱藏著很多問(wèn)題 。就是專(zhuān)門(mén)騙一些汽車(chē)小白的陷阱 。所以購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)時(shí)最好找個(gè)懂車(chē)的朋友幫你看看車(chē)況怎么樣,再?zèng)Q定要不要出手 。你身邊要是沒(méi)有懂車(chē)的朋友,那么我建議你可以找一個(gè)像我們檢車(chē)家這樣的獨(dú)立第三方車(chē)輛檢測(cè)機(jī)構(gòu),幫你在買(mǎi)車(chē)前把把關(guān) 。像我們一般的收費(fèi)在幾百塊,檢測(cè)時(shí)間差不多在2個(gè)小時(shí),車(chē)況合適的話(huà),檢測(cè)機(jī)構(gòu)會(huì)把后期需要整備維修的部位以及所需費(fèi)用都告知你,讓你清楚的了解的車(chē)況,也方便你去和賣(mài)家聊價(jià)格,一般砍下來(lái)的價(jià)格都是幾百元檢測(cè)費(fèi)用的幾倍或者十幾倍 。例如,幫粉絲檢測(cè)的這臺(tái)大眾途觀(guān),整體車(chē)況沒(méi)啥問(wèn)題,就是磕碰鈑金地方比較多,一些消耗件的磨損也比較厲害,與客戶(hù)預(yù)期有點(diǎn)差距,最后也是以此為由砍了一萬(wàn)塊錢(qián),也算花小錢(qián)省大錢(qián)了 。如果車(chē)況確實(shí)不合適,有安全隱患了或者實(shí)在車(chē)況不好,麻煩太多,我們也建議你不要購(gòu)買(mǎi),畢竟安全是第一位的,而且大家購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)的目的是為了省錢(qián)省事,不是為了給自己找麻煩 。就像這臺(tái)熱度非常高的凱美瑞,外觀(guān)看起來(lái)沒(méi)啥問(wèn)題,賣(mài)家也保證是精品車(chē),客戶(hù)出于保險(xiǎn)考慮還是決定找我們檢測(cè)一下,結(jié)果經(jīng)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)前部發(fā)生過(guò)事故,內(nèi)飾多個(gè)飾板拆卸,尾箱還有涉水嫌疑,客戶(hù)得知車(chē)況后也是慶幸幸虧?rùn)z測(cè)了,要不這坑就掉進(jìn)去了 。好了,就先回答到這里吧 。以上是我個(gè)人的一點(diǎn)見(jiàn)解,希望能幫到你的 。如果你有任何二手車(chē)相關(guān)的問(wèn)題都可以直接在下方評(píng)論留言或者私信我,我一定盡我所能幫你解決 。我是檢車(chē)家的一名二手車(chē)檢測(cè)技師,愿意做你最懂車(chē)的朋友~我根據(jù)自己的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)談一談吧先給結(jié)論,任何平臺(tái)都有套路,任何平臺(tái)都有事故車(chē)泡水車(chē),一切在于人為,平臺(tái)本身沒(méi)有問(wèn)題,但是平臺(tái)是由人來(lái)運(yùn)營(yíng)操作的,有時(shí)候由于有業(yè)績(jī)壓力,報(bào)表壓力,營(yíng)運(yùn)壓力,不得不要玩一些手段這就好比二手車(chē)市場(chǎng)一樣,有商家誠(chéng)信本分,有商家專(zhuān)門(mén)坑蒙拐騙,還是回到問(wèn)題的本質(zhì),我覺(jué)得二手車(chē)看人,而不是看平臺(tái)看什么人?一,看消費(fèi)者本身,對(duì)你們沒(méi)有看錯(cuò),首先,消費(fèi)者要具備成熟理性的購(gòu)車(chē)?yán)砟睿芏嗌袭?dāng)受騙的,90%以上都是因?yàn)樨潏D便宜,想撿個(gè)漏,結(jié)果掉了坑,而且消費(fèi)者還要具備一定的基本常識(shí),能識(shí)別一定的套路,起碼的汽車(chē)知識(shí),這就是我創(chuàng)辦二手車(chē)自媒體《曉波二手車(chē)》的初衷,俗話(huà)說(shuō)的好,沒(méi)有買(mǎi)賣(mài)就沒(méi)有殺害,這句話(huà)用在二手車(chē)市場(chǎng)叫做:只有有了成熟理性的需求,才有成熟理性的市場(chǎng) 。二,看市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)者,遵守底線(xiàn)應(yīng)該成為每個(gè)二手車(chē)從業(yè)者要有職業(yè)操守,不反對(duì)我還用一些銷(xiāo)售手段,但是不能以次充好,黑的賣(mài)成白的,更有嚴(yán)格的市場(chǎng)監(jiān)管,為什么現(xiàn)在很多人怕買(mǎi)二手車(chē)?就是沒(méi)有很好的手段去約束人 。從業(yè)者現(xiàn)在參差不齊,門(mén)檻極低,導(dǎo)致魚(yú)龍混雜,我知道的瓜子人人這些平臺(tái)的評(píng)估師銷(xiāo)售員都是一批批的換一批批的招,大家都知道會(huì)發(fā)生什么了 。一點(diǎn)牢騷,我覺(jué)得,買(mǎi)二手車(chē)找對(duì)的人比找對(duì)的平臺(tái)更重要我根據(jù)自己的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)談一談吧先給結(jié)論,任何平臺(tái)都有套路,任何平臺(tái)都有事故車(chē)泡水車(chē),一切在于人為,平臺(tái)本身沒(méi)有問(wèn)題,但是平臺(tái)是由人來(lái)運(yùn)營(yíng)操作的,有時(shí)候由于有業(yè)績(jī)壓力,報(bào)表壓力,營(yíng)運(yùn)壓力,不得不要玩一些手段這就好比二手車(chē)市場(chǎng)一樣,有商家誠(chéng)信本分,有商家專(zhuān)門(mén)坑蒙拐騙,還是回到問(wèn)題的本質(zhì),我覺(jué)得二手車(chē)看人,而不是看平臺(tái)看什么人?一,看消費(fèi)者本身,對(duì)你們沒(méi)有看錯(cuò),首先,消費(fèi)者要具備成熟理性的購(gòu)車(chē)?yán)砟?,很多上?dāng)受騙的,90%以上都是因?yàn)樨潏D便宜,想撿個(gè)漏,結(jié)果掉了坑,而且消費(fèi)者還要具備一定的基本常識(shí),能識(shí)別一定的套路,起碼的汽車(chē)知識(shí),這就是我創(chuàng)辦二手車(chē)自媒體《曉波二手車(chē)》的初衷,俗話(huà)說(shuō)的好,沒(méi)有買(mǎi)賣(mài)就沒(méi)有殺害,這句話(huà)用在二手車(chē)市場(chǎng)叫做:只有有了成熟理性的需求,才有成熟理性的市場(chǎng) 。二,看市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)者,遵守底線(xiàn)應(yīng)該成為每個(gè)二手車(chē)從業(yè)者要有職業(yè)操守,不反對(duì)我還用一些銷(xiāo)售手段,但是不能以次充好,黑的賣(mài)成白的,更有嚴(yán)格的市場(chǎng)監(jiān)管,為什么現(xiàn)在很多人怕買(mǎi)二手車(chē)?就是沒(méi)有很好的手段去約束人 。從業(yè)者現(xiàn)在參差不齊,門(mén)檻極低,導(dǎo)致魚(yú)龍混雜,我知道的瓜子人人這些平臺(tái)的評(píng)估師銷(xiāo)售員都是一批批的換一批批的招,大家都知道會(huì)發(fā)生什么了 。一點(diǎn)牢騷,我覺(jué)得,買(mǎi)二手車(chē)找對(duì)的人比找對(duì)的平臺(tái)更重要二手車(chē)靠不靠譜,只能說(shuō)有靠譜的,有不靠譜的,關(guān)鍵是你拿多少錢(qián)辦多少事 。但是你一下輝騰,一下Q7,一下VV7的,你肯定不是很靠譜 。像輝騰,Q7這個(gè)級(jí)別和年限的車(chē),運(yùn)氣不好一年花你一臺(tái)VV7,也很正常 。二手車(chē)靠不靠譜,只能說(shuō)有靠譜的,有不靠譜的,關(guān)鍵是你拿多少錢(qián)辦多少事 。但是你一下輝騰,一下Q7,一下VV7的,你肯定不是很靠譜 。像輝騰,Q7這個(gè)級(jí)別和年限的車(chē),運(yùn)氣不好一年花你一臺(tái)VV7,也很正常 。你好 ,感謝悟空邀請(qǐng)我來(lái)回答這個(gè)問(wèn)題,我是檢車(chē)家的一名二手車(chē)檢測(cè)技師,檢車(chē)家是一家獨(dú)立第三方車(chē)輛檢測(cè)機(jī)構(gòu),我們主要做的就是二手車(chē)第三方購(gòu)前檢測(cè),所以對(duì)于這個(gè)問(wèn)題還是相對(duì)有所了解的,下面我就從我個(gè)人的角度回答一下你的問(wèn)題 。首先,15萬(wàn)左右的二手車(chē),這個(gè)價(jià)位基本可以忽略國(guó)產(chǎn)車(chē)型了,個(gè)人感覺(jué)二手車(chē)最好不要購(gòu)買(mǎi)一些年限比較大的二手車(chē),因?yàn)檐?chē)況已經(jīng)消耗的差不多了,像10來(lái)萬(wàn)都可以買(mǎi)到零幾年的寶馬X5,但是這個(gè)年限的車(chē)買(mǎi)回去,以后修車(chē)的錢(qián)沒(méi)準(zhǔn)比買(mǎi)車(chē)的錢(qián)還要多 。另外,也不知道你是需要SUV還是轎車(chē),索性就推薦幾臺(tái)個(gè)人感覺(jué)還不錯(cuò)的二手車(chē) 。SUV的話(huà),個(gè)人感覺(jué)熱門(mén)車(chē)型日系車(chē)的話(huà),可以選擇本田CRV 。這車(chē)最大的特點(diǎn)就是省心 。本田的質(zhì)量很穩(wěn)定,小毛病也很少,油耗,保養(yǎng)之類(lèi)比同級(jí)別車(chē)也要低一些,另外CRV的外觀(guān)沒(méi)有過(guò)分夸張的地方,但是非常耐看,以現(xiàn)在的目光看06款的CRV也不會(huì)覺(jué)得多過(guò)時(shí) 。大眾途觀(guān)的熱度自然不用多說(shuō)了,當(dāng)初一己之力,力扛眾多日系車(chē)型,蟬聯(lián)了多年的SUV銷(xiāo)冠,直到后來(lái)才被國(guó)產(chǎn)神車(chē)哈佛H6超越 。不太喜歡這類(lèi)街車(chē)的話(huà),可以考慮下,別克昂科威、豐田RAV4或者是斯巴魯森林人,這幾臺(tái)車(chē)的熱度都不是太高,買(mǎi)二手車(chē)的話(huà)性?xún)r(jià)比也更加高 。轎車(chē)的話(huà),還是首推雅閣和凱美瑞,這兩臺(tái)車(chē)到現(xiàn)在也已經(jīng)更新到好多代了,品質(zhì),外觀(guān)之類(lèi)就不用多說(shuō)了,可以說(shuō)是日系車(chē)在國(guó)內(nèi)口碑的代表車(chē)型,雖然二手車(chē)便宜不了多少,不過(guò)開(kāi)幾年再出手的話(huà),也比較容易,算下來(lái)也不虧多少 。德系B級(jí)車(chē),推薦邁騰和帕薩特,這兩臺(tái)車(chē)在國(guó)內(nèi)的銷(xiāo)量也不錯(cuò),就是在耐用度尤其底盤(pán)方面,沒(méi)有日系車(chē)出色,不過(guò)駕駛感更舒適,很適合跑高速,而且中庸的外觀(guān)也符合國(guó)人的審美 。此外,別克君越也可以考慮,這臺(tái)車(chē)整體的表現(xiàn)也不錯(cuò),就是油耗比較大,保值率也沒(méi)有雅閣之類(lèi)的車(chē)那么變態(tài),很適合購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)的 。最后一點(diǎn),雖然二手車(chē)的性?xún)r(jià)比非常高,不過(guò)對(duì)于二手車(chē)來(lái)說(shuō),最終于是車(chē)況而不是價(jià)格,有些二手車(chē)價(jià)格看著很實(shí)惠,外觀(guān)也不錯(cuò),其實(shí)車(chē)身內(nèi)部隱藏著很多問(wèn)題 。就是專(zhuān)門(mén)騙一些汽車(chē)小白的陷阱 。所以購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)時(shí)最好找個(gè)懂車(chē)的朋友幫你看看車(chē)況怎么樣,再?zèng)Q定要不要出手 。你身邊要是沒(méi)有懂車(chē)的朋友,那么我建議你可以找一個(gè)像我們檢車(chē)家這樣的獨(dú)立第三方車(chē)輛檢測(cè)機(jī)構(gòu),幫你在買(mǎi)車(chē)前把把關(guān) 。像我們一般的收費(fèi)在幾百塊,檢測(cè)時(shí)間差不多在2個(gè)小時(shí),車(chē)況合適的話(huà),檢測(cè)機(jī)構(gòu)會(huì)把后期需要整備維修的部位以及所需費(fèi)用都告知你,讓你清楚的了解的車(chē)況,也方便你去和賣(mài)家聊價(jià)格,一般砍下來(lái)的價(jià)格都是幾百元檢測(cè)費(fèi)用的幾倍或者十幾倍 。例如,幫粉絲檢測(cè)的這臺(tái)大眾途觀(guān),整體車(chē)況沒(méi)啥問(wèn)題,就是磕碰鈑金地方比較多,一些消耗件的磨損也比較厲害,與客戶(hù)預(yù)期有點(diǎn)差距,最后也是以此為由砍了一萬(wàn)塊錢(qián),也算花小錢(qián)省大錢(qián)了 。如果車(chē)況確實(shí)不合適,有安全隱患了或者實(shí)在車(chē)況不好,麻煩太多,我們也建議你不要購(gòu)買(mǎi),畢竟安全是第一位的,而且大家購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)的目的是為了省錢(qián)省事,不是為了給自己找麻煩 。就像這臺(tái)熱度非常高的凱美瑞,外觀(guān)看起來(lái)沒(méi)啥問(wèn)題,賣(mài)家也保證是精品車(chē),客戶(hù)出于保險(xiǎn)考慮還是決定找我們檢測(cè)一下,結(jié)果經(jīng)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)前部發(fā)生過(guò)事故,內(nèi)飾多個(gè)飾板拆卸,尾箱還有涉水嫌疑,客戶(hù)得知車(chē)況后也是慶幸幸虧?rùn)z測(cè)了,要不這坑就掉進(jìn)去了 。好了,就先回答到這里吧 。以上是我個(gè)人的一點(diǎn)見(jiàn)解,希望能幫到你的 。如果你有任何二手車(chē)相關(guān)的問(wèn)題都可以直接在下方評(píng)論留言或者私信我,我一定盡我所能幫你解決 。我是檢車(chē)家的一名二手車(chē)檢測(cè)技師,愿意做你最懂車(chē)的朋友~我根據(jù)自己的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)談一談吧先給結(jié)論,任何平臺(tái)都有套路,任何平臺(tái)都有事故車(chē)泡水車(chē),一切在于人為,平臺(tái)本身沒(méi)有問(wèn)題,但是平臺(tái)是由人來(lái)運(yùn)營(yíng)操作的,有時(shí)候由于有業(yè)績(jī)壓力,報(bào)表壓力,營(yíng)運(yùn)壓力,不得不要玩一些手段這就好比二手車(chē)市場(chǎng)一樣,有商家誠(chéng)信本分,有商家專(zhuān)門(mén)坑蒙拐騙,還是回到問(wèn)題的本質(zhì),我覺(jué)得二手車(chē)看人,而不是看平臺(tái)看什么人?一,看消費(fèi)者本身,對(duì)你們沒(méi)有看錯(cuò),首先,消費(fèi)者要具備成熟理性的購(gòu)車(chē)?yán)砟?,很多上?dāng)受騙的,90%以上都是因?yàn)樨潏D便宜,想撿個(gè)漏,結(jié)果掉了坑,而且消費(fèi)者還要具備一定的基本常識(shí),能識(shí)別一定的套路,起碼的汽車(chē)知識(shí),這就是我創(chuàng)辦二手車(chē)自媒體《曉波二手車(chē)》的初衷,俗話(huà)說(shuō)的好,沒(méi)有買(mǎi)賣(mài)就沒(méi)有殺害,這句話(huà)用在二手車(chē)市場(chǎng)叫做:只有有了成熟理性的需求,才有成熟理性的市場(chǎng) 。二,看市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)者,遵守底線(xiàn)應(yīng)該成為每個(gè)二手車(chē)從業(yè)者要有職業(yè)操守,不反對(duì)我還用一些銷(xiāo)售手段,但是不能以次充好,黑的賣(mài)成白的,更有嚴(yán)格的市場(chǎng)監(jiān)管,為什么現(xiàn)在很多人怕買(mǎi)二手車(chē)?就是沒(méi)有很好的手段去約束人 。從業(yè)者現(xiàn)在參差不齊,門(mén)檻極低,導(dǎo)致魚(yú)龍混雜,我知道的瓜子人人這些平臺(tái)的評(píng)估師銷(xiāo)售員都是一批批的換一批批的招,大家都知道會(huì)發(fā)生什么了 。一點(diǎn)牢騷,我覺(jué)得,買(mǎi)二手車(chē)找對(duì)的人比找對(duì)的平臺(tái)更重要我根據(jù)自己的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)談一談吧先給結(jié)論,任何平臺(tái)都有套路,任何平臺(tái)都有事故車(chē)泡水車(chē),一切在于人為,平臺(tái)本身沒(méi)有問(wèn)題,但是平臺(tái)是由人來(lái)運(yùn)營(yíng)操作的,有時(shí)候由于有業(yè)績(jī)壓力,報(bào)表壓力,營(yíng)運(yùn)壓力,不得不要玩一些手段這就好比二手車(chē)市場(chǎng)一樣,有商家誠(chéng)信本分,有商家專(zhuān)門(mén)坑蒙拐騙,還是回到問(wèn)題的本質(zhì),我覺(jué)得二手車(chē)看人,而不是看平臺(tái)看什么人?一,看消費(fèi)者本身,對(duì)你們沒(méi)有看錯(cuò),首先,消費(fèi)者要具備成熟理性的購(gòu)車(chē)?yán)砟?,很多上?dāng)受騙的,90%以上都是因?yàn)樨潏D便宜,想撿個(gè)漏,結(jié)果掉了坑,而且消費(fèi)者還要具備一定的基本常識(shí),能識(shí)別一定的套路,起碼的汽車(chē)知識(shí),這就是我創(chuàng)辦二手車(chē)自媒體《曉波二手車(chē)》的初衷,俗話(huà)說(shuō)的好,沒(méi)有買(mǎi)賣(mài)就沒(méi)有殺害,這句話(huà)用在二手車(chē)市場(chǎng)叫做:只有有了成熟理性的需求,才有成熟理性的市場(chǎng) 。二,看市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)者,遵守底線(xiàn)應(yīng)該成為每個(gè)二手車(chē)從業(yè)者要有職業(yè)操守,不反對(duì)我還用一些銷(xiāo)售手段,但是不能以次充好,黑的賣(mài)成白的,更有嚴(yán)格的市場(chǎng)監(jiān)管,為什么現(xiàn)在很多人怕買(mǎi)二手車(chē)?就是沒(méi)有很好的手段去約束人 。從業(yè)者現(xiàn)在參差不齊,門(mén)檻極低,導(dǎo)致魚(yú)龍混雜,我知道的瓜子人人這些平臺(tái)的評(píng)估師銷(xiāo)售員都是一批批的換一批批的招,大家都知道會(huì)發(fā)生什么了 。一點(diǎn)牢騷,我覺(jué)得,買(mǎi)二手車(chē)找對(duì)的人比找對(duì)的平臺(tái)更重要二手車(chē)靠不靠譜,只能說(shuō)有靠譜的,有不靠譜的,關(guān)鍵是你拿多少錢(qián)辦多少事 。但是你一下輝騰,一下Q7,一下VV7的,你肯定不是很靠譜 。像輝騰,Q7這個(gè)級(jí)別和年限的車(chē),運(yùn)氣不好一年花你一臺(tái)VV7,也很正常 。我根據(jù)自己的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)談一談吧先給結(jié)論,任何平臺(tái)都有套路,任何平臺(tái)都有事故車(chē)泡水車(chē),一切在于人為,平臺(tái)本身沒(méi)有問(wèn)題,但是平臺(tái)是由人來(lái)運(yùn)營(yíng)操作的,有時(shí)候由于有業(yè)績(jī)壓力,報(bào)表壓力,營(yíng)運(yùn)壓力,不得不要玩一些手段這就好比二手車(chē)市場(chǎng)一樣,有商家誠(chéng)信本分,有商家專(zhuān)門(mén)坑蒙拐騙,還是回到問(wèn)題的本質(zhì),我覺(jué)得二手車(chē)看人,而不是看平臺(tái)看什么人?一,看消費(fèi)者本身,對(duì)你們沒(méi)有看錯(cuò),首先,消費(fèi)者要具備成熟理性的購(gòu)車(chē)?yán)砟?,很多上?dāng)受騙的,90%以上都是因?yàn)樨潏D便宜,想撿個(gè)漏,結(jié)果掉了坑,而且消費(fèi)者還要具備一定的基本常識(shí),能識(shí)別一定的套路,起碼的汽車(chē)知識(shí),這就是我創(chuàng)辦二手車(chē)自媒體《曉波二手車(chē)》的初衷,俗話(huà)說(shuō)的好,沒(méi)有買(mǎi)賣(mài)就沒(méi)有殺害,這句話(huà)用在二手車(chē)市場(chǎng)叫做:只有有了成熟理性的需求,才有成熟理性的市場(chǎng) 。二,看市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)者,遵守底線(xiàn)應(yīng)該成為每個(gè)二手車(chē)從業(yè)者要有職業(yè)操守,不反對(duì)我還用一些銷(xiāo)售手段,但是不能以次充好,黑的賣(mài)成白的,更有嚴(yán)格的市場(chǎng)監(jiān)管,為什么現(xiàn)在很多人怕買(mǎi)二手車(chē)?就是沒(méi)有很好的手段去約束人 。從業(yè)者現(xiàn)在參差不齊,門(mén)檻極低,導(dǎo)致魚(yú)龍混雜,我知道的瓜子人人這些平臺(tái)的評(píng)估師銷(xiāo)售員都是一批批的換一批批的招,大家都知道會(huì)發(fā)生什么了 。一點(diǎn)牢騷,我覺(jué)得,買(mǎi)二手車(chē)找對(duì)的人比找對(duì)的平臺(tái)更重要二手車(chē)靠不靠譜,只能說(shuō)有靠譜的,有不靠譜的,關(guān)鍵是你拿多少錢(qián)辦多少事 。但是你一下輝騰,一下Q7,一下VV7的,你肯定不是很靠譜 。像輝騰,Q7這個(gè)級(jí)別和年限的車(chē),運(yùn)氣不好一年花你一臺(tái)VV7,也很正常 。你好 ,感謝悟空邀請(qǐng)我來(lái)回答這個(gè)問(wèn)題,我是檢車(chē)家的一名二手車(chē)檢測(cè)技師,檢車(chē)家是一家獨(dú)立第三方車(chē)輛檢測(cè)機(jī)構(gòu),我們主要做的就是二手車(chē)第三方購(gòu)前檢測(cè),所以對(duì)于這個(gè)問(wèn)題還是相對(duì)有所了解的,下面我就從我個(gè)人的角度回答一下你的問(wèn)題 。首先,15萬(wàn)左右的二手車(chē),這個(gè)價(jià)位基本可以忽略國(guó)產(chǎn)車(chē)型了,個(gè)人感覺(jué)二手車(chē)最好不要購(gòu)買(mǎi)一些年限比較大的二手車(chē),因?yàn)檐?chē)況已經(jīng)消耗的差不多了,像10來(lái)萬(wàn)都可以買(mǎi)到零幾年的寶馬X5,但是這個(gè)年限的車(chē)買(mǎi)回去,以后修車(chē)的錢(qián)沒(méi)準(zhǔn)比買(mǎi)車(chē)的錢(qián)還要多 。另外,也不知道你是需要SUV還是轎車(chē),索性就推薦幾臺(tái)個(gè)人感覺(jué)還不錯(cuò)的二手車(chē) 。SUV的話(huà),個(gè)人感覺(jué)熱門(mén)車(chē)型日系車(chē)的話(huà),可以選擇本田CRV 。這車(chē)最大的特點(diǎn)就是省心 。本田的質(zhì)量很穩(wěn)定,小毛病也很少,油耗,保養(yǎng)之類(lèi)比同級(jí)別車(chē)也要低一些,另外CRV的外觀(guān)沒(méi)有過(guò)分夸張的地方,但是非常耐看,以現(xiàn)在的目光看06款的CRV也不會(huì)覺(jué)得多過(guò)時(shí) 。大眾途觀(guān)的熱度自然不用多說(shuō)了,當(dāng)初一己之力,力扛眾多日系車(chē)型,蟬聯(lián)了多年的SUV銷(xiāo)冠,直到后來(lái)才被國(guó)產(chǎn)神車(chē)哈佛H6超越 。不太喜歡這類(lèi)街車(chē)的話(huà),可以考慮下,別克昂科威、豐田RAV4或者是斯巴魯森林人,這幾臺(tái)車(chē)的熱度都不是太高,買(mǎi)二手車(chē)的話(huà)性?xún)r(jià)比也更加高 。轎車(chē)的話(huà),還是首推雅閣和凱美瑞,這兩臺(tái)車(chē)到現(xiàn)在也已經(jīng)更新到好多代了,品質(zhì),外觀(guān)之類(lèi)就不用多說(shuō)了,可以說(shuō)是日系車(chē)在國(guó)內(nèi)口碑的代表車(chē)型,雖然二手車(chē)便宜不了多少,不過(guò)開(kāi)幾年再出手的話(huà),也比較容易,算下來(lái)也不虧多少 。德系B級(jí)車(chē),推薦邁騰和帕薩特,這兩臺(tái)車(chē)在國(guó)內(nèi)的銷(xiāo)量也不錯(cuò),就是在耐用度尤其底盤(pán)方面,沒(méi)有日系車(chē)出色,不過(guò)駕駛感更舒適,很適合跑高速,而且中庸的外觀(guān)也符合國(guó)人的審美 。此外,別克君越也可以考慮,這臺(tái)車(chē)整體的表現(xiàn)也不錯(cuò),就是油耗比較大,保值率也沒(méi)有雅閣之類(lèi)的車(chē)那么變態(tài),很適合購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)的 。最后一點(diǎn),雖然二手車(chē)的性?xún)r(jià)比非常高,不過(guò)對(duì)于二手車(chē)來(lái)說(shuō),最終于是車(chē)況而不是價(jià)格,有些二手車(chē)價(jià)格看著很實(shí)惠,外觀(guān)也不錯(cuò),其實(shí)車(chē)身內(nèi)部隱藏著很多問(wèn)題 。就是專(zhuān)門(mén)騙一些汽車(chē)小白的陷阱 。所以購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)時(shí)最好找個(gè)懂車(chē)的朋友幫你看看車(chē)況怎么樣,再?zèng)Q定要不要出手 。你身邊要是沒(méi)有懂車(chē)的朋友,那么我建議你可以找一個(gè)像我們檢車(chē)家這樣的獨(dú)立第三方車(chē)輛檢測(cè)機(jī)構(gòu),幫你在買(mǎi)車(chē)前把把關(guān) 。像我們一般的收費(fèi)在幾百塊,檢測(cè)時(shí)間差不多在2個(gè)小時(shí),車(chē)況合適的話(huà),檢測(cè)機(jī)構(gòu)會(huì)把后期需要整備維修的部位以及所需費(fèi)用都告知你,讓你清楚的了解的車(chē)況,也方便你去和賣(mài)家聊價(jià)格,一般砍下來(lái)的價(jià)格都是幾百元檢測(cè)費(fèi)用的幾倍或者十幾倍 。例如,幫粉絲檢測(cè)的這臺(tái)大眾途觀(guān),整體車(chē)況沒(méi)啥問(wèn)題,就是磕碰鈑金地方比較多,一些消耗件的磨損也比較厲害,與客戶(hù)預(yù)期有點(diǎn)差距,最后也是以此為由砍了一萬(wàn)塊錢(qián),也算花小錢(qián)省大錢(qián)了 。如果車(chē)況確實(shí)不合適,有安全隱患了或者實(shí)在車(chē)況不好,麻煩太多,我們也建議你不要購(gòu)買(mǎi),畢竟安全是第一位的,而且大家購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)的目的是為了省錢(qián)省事,不是為了給自己找麻煩 。就像這臺(tái)熱度非常高的凱美瑞,外觀(guān)看起來(lái)沒(méi)啥問(wèn)題,賣(mài)家也保證是精品車(chē),客戶(hù)出于保險(xiǎn)考慮還是決定找我們檢測(cè)一下,結(jié)果經(jīng)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)前部發(fā)生過(guò)事故,內(nèi)飾多個(gè)飾板拆卸,尾箱還有涉水嫌疑,客戶(hù)得知車(chē)況后也是慶幸幸虧?rùn)z測(cè)了,要不這坑就掉進(jìn)去了 。好了,就先回答到這里吧 。以上是我個(gè)人的一點(diǎn)見(jiàn)解,希望能幫到你的 。如果你有任何二手車(chē)相關(guān)的問(wèn)題都可以直接在下方評(píng)論留言或者私信我,我一定盡我所能幫你解決 。我是檢車(chē)家的一名二手車(chē)檢測(cè)技師,愿意做你最懂車(chē)的朋友~5,二手東風(fēng)勁若130駕駛樓多少錢(qián)哪有賣(mài)的 120~180匹,價(jià)格11~21萬(wàn)120~180匹,價(jià)格11~21萬(wàn)你說(shuō)呢...您好,二手的東風(fēng)勁若130駕駛樓除了當(dāng)?shù)氐拇笮推?chē)修配廠(chǎng)再就是當(dāng)?shù)氐膱?bào)廢車(chē)輛拆解廠(chǎng)可以找到,一般也就是幾千元那樣 。6,二手東風(fēng)勁諾130開(kāi)了四年了大概能賣(mài)多少價(jià)格您好 。二手車(chē)的價(jià)格要看實(shí)際車(chē)況的,建議到正規(guī) 的二手車(chē)市場(chǎng)做一下評(píng)估 。希望能幫到你 ??偟脑瓌t是:二手車(chē)的定價(jià)基礎(chǔ)是現(xiàn)行市場(chǎng)新車(chē)的銷(xiāo)售價(jià)格 。新車(chē)的行駛費(fèi)用少,隨時(shí)間和行駛里程的增加,停駛周期延長(zhǎng),費(fèi)用加大,表現(xiàn)在價(jià)格上就應(yīng)拉開(kāi)一定差距,不能以年限為唯一標(biāo)準(zhǔn)而一刀切 。另外,到報(bào)廢年限終了時(shí)還有一定的使用價(jià)值——?dú)堉?。您好 。二手車(chē)的價(jià)格要看實(shí)際車(chē)況的,建議到正規(guī) 的二手車(chē)市場(chǎng)做一下評(píng)估 。希望能幫到你 。總的原則是:二手車(chē)的定價(jià)基礎(chǔ)是現(xiàn)行市場(chǎng)新車(chē)的銷(xiāo)售價(jià)格 。新車(chē)的行駛費(fèi)用少,隨時(shí)間和行駛里程的增加,停駛周期延長(zhǎng),費(fèi)用加大,表現(xiàn)在價(jià)格上就應(yīng)拉開(kāi)一定差距,不能以年限為唯一標(biāo)準(zhǔn)而一刀切 。另外,到報(bào)廢年限終了時(shí)還有一定的使用價(jià)值——?dú)堉?。您好 。二手車(chē)的價(jià)格要看實(shí)際車(chē)況的,建議到正規(guī) 的二手車(chē)市場(chǎng)做一下評(píng)估 。希望能幫到你 ??偟脑瓌t是:二手車(chē)的定價(jià)基礎(chǔ)是現(xiàn)行市場(chǎng)新車(chē)的銷(xiāo)售價(jià)格 。新車(chē)的行駛費(fèi)用少,隨時(shí)間和行駛里程的增加,停駛周期延長(zhǎng),費(fèi)用加大,表現(xiàn)在價(jià)格上就應(yīng)拉開(kāi)一定差距,不能以年限為唯一標(biāo)準(zhǔn)而一刀切 。另外,到報(bào)廢年限終了時(shí)還有一定的使用價(jià)值——?dú)堉?。您好 。二手車(chē)的價(jià)格要看實(shí)際車(chē)況的,建議到正規(guī) 的二手車(chē)市場(chǎng)做一下評(píng)估 。希望能幫到你 。總的原則是:二手車(chē)的定價(jià)基礎(chǔ)是現(xiàn)行市場(chǎng)新車(chē)的銷(xiāo)售價(jià)格 。新車(chē)的行駛費(fèi)用少,隨時(shí)間和行駛里程的增加,停駛周期延長(zhǎng),費(fèi)用加大,表現(xiàn)在價(jià)格上就應(yīng)拉開(kāi)一定差距,不能以年限為唯一標(biāo)準(zhǔn)而一刀切 。另外,到報(bào)廢年限終了時(shí)還有一定的使用價(jià)值——?dú)堉?。7,東風(fēng)勁諾自卸190報(bào)價(jià)買(mǎi)二手的不如買(mǎi)新的,二手的多數(shù)車(chē)況不好,或者該大修了,等你買(mǎi)了就后悔了,天天修,不如買(mǎi)新的,東風(fēng)勁諾新車(chē)下來(lái) 16萬(wàn) 這車(chē)不錯(cuò) 。我就是買(mǎi)的這個(gè),我買(mǎi)過(guò)二手的,跑了三年算下來(lái)不如買(mǎi)新的, 買(mǎi)新的能跑三年好車(chē) 。這賬你自己能算 。買(mǎi)二手的不如買(mǎi)新的,二手的多數(shù)車(chē)況不好,或者該大修了,等你買(mǎi)了就后悔了,天天修,不如買(mǎi)新的,東風(fēng)勁諾新車(chē)下來(lái) 16萬(wàn) 這車(chē)不錯(cuò) 。我就是買(mǎi)的這個(gè),我買(mǎi)過(guò)二手的,跑了三年算下來(lái)不如買(mǎi)新的, 買(mǎi)新的能跑三年好車(chē) 。這賬你自己能算 。19萬(wàn)多點(diǎn)8,想買(mǎi)一輛 二手自卸車(chē) 類(lèi)似二手東風(fēng)勁諾能裝20噸請(qǐng)問(wèn)在湖北黃功能最全的集新車(chē)、舊車(chē)及汽配市場(chǎng)為一體的大型...貴州濟(jì)輝汽車(chē)城位于貴陽(yáng)清鎮(zhèn)市東門(mén)橋,距貴陽(yáng)主城區(qū)...12汽車(chē)城街景夜景透視-2 13東風(fēng)商用車(chē)4S店 14冠速...我不會(huì)~~~但還是要微笑~~~:)功能最全的集新車(chē)、舊車(chē)及汽配市場(chǎng)為一體的大型...貴州濟(jì)輝汽車(chē)城位于貴陽(yáng)清鎮(zhèn)市東門(mén)橋,距貴陽(yáng)主城區(qū)...12汽車(chē)城街景夜景透視-2 13東風(fēng)商用車(chē)4S店 14冠速...我不會(huì)~~~但還是要微笑~~~:)買(mǎi)二手的不如買(mǎi)新的,二手的多數(shù)車(chē)況不好,或者該大修了,等你買(mǎi)了就后悔了,天天修,不如買(mǎi)新的,東風(fēng)勁諾新車(chē)下來(lái) 16萬(wàn) 這車(chē)不錯(cuò) 。我就是買(mǎi)的這個(gè),我買(mǎi)過(guò)二手的,跑了三年算下來(lái)不如買(mǎi)新的, 買(mǎi)新的能跑三年好車(chē) 。這賬你自己能算 。9,c1駕駛證能開(kāi)東風(fēng)勁諾140貨車(chē)么 得具體看車(chē)況年數(shù)啊,一年的通常得個(gè)8,9萬(wàn)吧 。個(gè)人覺(jué)得工程車(chē) 。開(kāi)過(guò)的整的都比較慘 ?,F(xiàn)在新的也降價(jià)了,還不如買(mǎi)個(gè)新的了得具體看車(chē)況年數(shù)啊,一年的通常得個(gè)8,9萬(wàn)吧 。個(gè)人覺(jué)得工程車(chē) 。開(kāi)過(guò)的整的都比較慘 。現(xiàn)在新的也降價(jià)了,還不如買(mǎi)個(gè)新的了如果行駛證上注冊(cè)的是小型貨車(chē),C1 駕駛證就可以開(kāi) 。C1駕駛證可以開(kāi)長(zhǎng)≤6.0m 寬≤2.0m 高≤2.5m的車(chē) 。根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) GB_7258-2004分類(lèi)如下:1、小型汽車(chē) C1:小型、微型載客汽車(chē)以及輕型、微型載貨汽車(chē);輕、小、微型專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)車(chē) 。9座以下的小型客車(chē),設(shè)計(jì)最大總質(zhì)量小于等于4500kg 。長(zhǎng)≤6.0m 寬≤2.0m 高≤2.5m 。2、小型自動(dòng)擋汽車(chē) C2:小型、微型自動(dòng)擋載客汽車(chē)以及輕型、微型自動(dòng)擋載貨汽車(chē) 。9座以下的小型客車(chē),設(shè)計(jì)最大總質(zhì)量小于等于4500kg 。長(zhǎng)≤6.0m 寬≤2.0m 高≤2.5m 。3、低速載貨汽車(chē)C3:低速載貨汽車(chē)(原四輪農(nóng)用運(yùn)輸車(chē)) 。最高設(shè)計(jì)車(chē)速小于等于70km/h,設(shè)計(jì)最大總質(zhì)量小于等于4500kg 。長(zhǎng)≤6.0m 寬≤2.0m 高≤2.5m 。4、三輪汽車(chē)C4:三輪汽車(chē)(原三輪農(nóng)用運(yùn)輸車(chē)),最高設(shè)計(jì)車(chē)速小于等于50km/h,設(shè)計(jì)最大總質(zhì)量小于等于2000kg 。長(zhǎng)≤4.6m 寬≤1.6m 高≤2.0m 。不能,東風(fēng)貨車(chē)屬于大型貨車(chē),需要b2駕照才能開(kāi) 。什么駕照開(kāi)什么車(chē),要看行駛證里車(chē)輛性質(zhì),屬于什么車(chē),要對(duì)應(yīng)什么駕照 。10,東風(fēng)勁諾210馬力自卸車(chē)現(xiàn)在多少錢(qián) 主要技術(shù)參數(shù)額定載質(zhì)量(Kg)4000底盤(pán)型號(hào)EQ3092GJAC總質(zhì)量(Kg)9450發(fā)動(dòng)機(jī)YC6J180-31整備質(zhì)量(Kg)5255排量6500外形尺寸(mm):6960×2495×2921功率132罐(廂)尺寸(mm)4300、5000、5400×2300×600,800軸距(mm)3950容積(m3):/燃油種類(lèi)柴油輪胎規(guī)格:9.00-20最高車(chē)速85基本配置平頭帶臥,動(dòng)力轉(zhuǎn)向;六檔變速箱,玉柴機(jī)130馬力,232mm大梁、價(jià)格10.8萬(wàn)元玉柴機(jī)160馬力,250mm大梁、價(jià)格12.8萬(wàn)元玉柴機(jī)180馬力,250mm大梁、價(jià)格14.8萬(wàn)元主要技術(shù)參數(shù)額定載質(zhì)量(Kg)4000底盤(pán)型號(hào)EQ3092GJAC總質(zhì)量(Kg)9450發(fā)動(dòng)機(jī)YC6J180-31整備質(zhì)量(Kg)5255排量6500外形尺寸(mm):6960×2495×2921功率132罐(廂)尺寸(mm)4300、5000、5400×2300×600,800軸距(mm)3950容積(m3):/燃油種類(lèi)柴油輪胎規(guī)格:9.00-20最高車(chē)速85基本配置平頭帶臥,動(dòng)力轉(zhuǎn)向;六檔變速箱,玉柴機(jī)130馬力,232mm大梁、價(jià)格10.8萬(wàn)元玉柴機(jī)160馬力,250mm大梁、價(jià)格12.8萬(wàn)元玉柴機(jī)180馬力,250mm大梁、價(jià)格14.8萬(wàn)元11,c1駕駛證能開(kāi)東風(fēng)勁諾140貨車(chē)么 如果行駛證上注冊(cè)的是小型貨車(chē),C1 駕駛證就可以開(kāi) 。C1駕駛證可以開(kāi)長(zhǎng)≤6.0m 寬≤2.0m 高≤2.5m的車(chē) 。根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) GB_7258-2004分類(lèi)如下:1、小型汽車(chē) C1:小型、微型載客汽車(chē)以及輕型、微型載貨汽車(chē);輕、小、微型專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)車(chē) 。9座以下的小型客車(chē),設(shè)計(jì)最大總質(zhì)量小于等于4500kg 。長(zhǎng)≤6.0m 寬≤2.0m 高≤2.5m 。2、小型自動(dòng)擋汽車(chē) C2:小型、微型自動(dòng)擋載客汽車(chē)以及輕型、微型自動(dòng)擋載貨汽車(chē) 。9座以下的小型客車(chē),設(shè)計(jì)最大總質(zhì)量小于等于4500kg 。長(zhǎng)≤6.0m 寬≤2.0m 高≤2.5m 。3、低速載貨汽車(chē)C3:低速載貨汽車(chē)(原四輪農(nóng)用運(yùn)輸車(chē)) 。最高設(shè)計(jì)車(chē)速小于等于70km/h,設(shè)計(jì)最大總質(zhì)量小于等于4500kg 。長(zhǎng)≤6.0m 寬≤2.0m 高≤2.5m 。4、三輪汽車(chē)C4:三輪汽車(chē)(原三輪農(nóng)用運(yùn)輸車(chē)),最高設(shè)計(jì)車(chē)速小于等于50km/h,設(shè)計(jì)最大總質(zhì)量小于等于2000kg 。長(zhǎng)≤4.6m 寬≤1.6m 高≤2.0m 。不能,東風(fēng)貨車(chē)屬于大型貨車(chē),需要b2駕照才能開(kāi) 。什么駕照開(kāi)什么車(chē),要看行駛證里車(chē)輛性質(zhì),屬于什么車(chē),要對(duì)應(yīng)什么駕照 。如果行駛證上注冊(cè)的是小型貨車(chē),C1 駕駛證就可以開(kāi) 。C1駕駛證可以開(kāi)長(zhǎng)≤6.0m 寬≤2.0m 高≤2.5m的車(chē) 。根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) GB_7258-2004分類(lèi)如下:1、小型汽車(chē) C1:小型、微型載客汽車(chē)以及輕型、微型載貨汽車(chē);輕、小、微型專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)車(chē) 。9座以下的小型客車(chē),設(shè)計(jì)最大總質(zhì)量小于等于4500kg 。長(zhǎng)≤6.0m 寬≤2.0m 高≤2.5m 。2、小型自動(dòng)擋汽車(chē) C2:小型、微型自動(dòng)擋載客汽車(chē)以及輕型、微型自動(dòng)擋載貨汽車(chē) 。9座以下的小型客車(chē),設(shè)計(jì)最大總質(zhì)量小于等于4500kg 。長(zhǎng)≤6.0m 寬≤2.0m 高≤2.5m 。3、低速載貨汽車(chē)C3:低速載貨汽車(chē)(原四輪農(nóng)用運(yùn)輸車(chē)) 。最高設(shè)計(jì)車(chē)速小于等于70km/h,設(shè)計(jì)最大總質(zhì)量小于等于4500kg 。長(zhǎng)≤6.0m 寬≤2.0m 高≤2.5m 。4、三輪汽車(chē)C4:三輪汽車(chē)(原三輪農(nóng)用運(yùn)輸車(chē)),最高設(shè)計(jì)車(chē)速小于等于50km/h,設(shè)計(jì)最大總質(zhì)量小于等于2000kg 。長(zhǎng)≤4.6m 寬≤1.6m 高≤2.0m 。不能,東風(fēng)貨車(chē)屬于大型貨車(chē),需要b2駕照才能開(kāi) 。什么駕照開(kāi)什么車(chē),要看行駛證里車(chē)輛性質(zhì),屬于什么車(chē),要對(duì)應(yīng)什么駕照 。

推薦閱讀