小米汽車大約何時上市？你期待嗎？
謝謝邀請，但我不知道答案 。事實上，我從沒關注過小米 。盡管聽說它的生意不錯 。對于汽車，我屬于比較保守的那一類 。我心目中的好車，首先是品質不錯的車 。沒有做到這一點，即使外觀特棒，動力特牛，配置特新，我也會敬而遠之 。因為，我買過不止一輛品質較差的車，歷經過無數次修理，早已厭倦 。相比手機、數碼、家電等產品，汽車的設計與制造，更為麻煩一些 。
沒有一定的積累，恐怕很難一下子就能做好 。所以，在新生品牌面前，我只相信擁有歷史的老品牌 。至于這幾年我國的新能源汽車品牌層出不窮，恕我說句偏激之語：投機者居多，不值得信任 。他們自詡代表著先進發展方向的互聯網思維，但目光僅僅聚焦于功能設計，偏重于資本運作與市場營銷 。制造汽車的基本功，在他們眼里也許是不屑一顧的 。
小米汽車奔騰T77眾籌上線，價格不便宜，你們會買嗎？
【小米汽車圖片報價 第一輛 為小米汽車而戰】個人感覺不會，因為我屬于那種經濟條件比較一般的；對于汽車，我有三不買:1.價格太貴的不買；2.油耗太高的不買；3.新車上市第一年不買 。奔騰T77這個車吧，銷量一直不是很好；這個車應當說質量還可以，但是品牌影響力這類的軟實力還是有些欠缺的 。你說的這個眾籌的T77我姑且認為他是新車新科技，買這種車最大的問題就是容易被當成小白鼠；老款車的優勢是技術成熟穩定，反過來也就是新款最大的問題 。
從曾經的小米手機到現在的小米汽車，“米粉”會買雷軍的賬嗎？
謝邀！首先來說的話，其實小米汽車還是一個沒影的事情，網上所傳的消息不過是小米和奔騰合作的定制版本而已，并不是小米所造的汽車 。其實汽車工業相比于手機來說難度還是非常大的要協調的，元器件包括供應鏈比起手機要更復雜 。而這里面又包含著一些所謂的核心技術，手機里有完整的供應鏈不同的是，汽車的某些核心技術必須是廠商自己來研發的，否則做出來的產品就是不倫不類 。
對比來看的話，即便是蘋果這樣的公司，在電動汽車方面也是捉襟見肘，自動駕駛都頻頻遇到難題，研發不下去，更何況于整個的造車項目對于蘋果來說這都是一個巨大的難題 。我們說以國內目前的水平的話，做出一輛普通的電動汽車當然是沒有什么懸念的，但問題在于，一旦這些汽車表現不好的話，那么基本這個品牌造車之路就到此為止了 。
尤其是在國內目前電動汽車魚龍混雜的情況下，但口碑壞了就基本很難挽回過來了 。相比來看的話，小米目前連自己的手機業務，都遇到了不少難題，哪還有什么心思去做，電動汽車這樣的燒錢大項目 。無論是國外的特斯拉還是國內的蔚來汽車，包括賈躍亭的法拉第，都可以看出其實沒有數百億資金的投入，連車都造不出來或者是做到一半就停工 。
而以小米目前的財力狀況，顯然是很難負擔起這個項目，小米在過去這一年利潤也不過80多億 。所以這樣來看的話，其實小米造車，我個人覺得，在這三年之內，基本上是不會有什么太大的進展 。假如小米真的要進軍汽車行業的話，我個人是覺得，以小米的風格肯定是會在價格上殺一殺，電動汽車廠商的威風，這一點肯定是很多，年輕用戶非常喜歡的，與除此之外小米的主要亮點還是在人機交互方面，我個人覺得這一點有可能像特斯拉一樣，成為殺手锏，但目前來看的話，還是未來的一個預測！ 。
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