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鄭州建一座BRT需要多少錢,后續(xù)丨鄭州這倆

【鄭州建一座BRT需要多少錢,后續(xù)丨鄭州這倆】公共汽車多少錢一輛?
非常高興回答您的問題,我是一名公交行業(yè)從業(yè)者,從近幾年來國內(nèi)公交車變化來說吧,我就以鄭州市區(qū)的公交車為例吧,2013年的時候大部分的公交車以柴油發(fā)動機(jī)驅(qū)動為主,根據(jù)車長度和帶不帶空調(diào)分析,10米手動擋柴油公交車在20-30萬左右(帶空調(diào)的上浮5萬左右),12米手動柴油空調(diào)30-40萬左右,2014底的時候宇通客車開售柴油混合動力公交車一臺在50萬左右,2015又開售了12米插電式燃?xì)饣旌蟿恿卉囈慌_在60萬左右,后來出現(xiàn)了純電動公交車12米全鋁合金車身的售價百萬以上,現(xiàn)在路上主流的兩種車型10米純電續(xù)航里程如果是400左右的價格在200萬左右,12米的跟10米差不多價位只要續(xù)航能力強(qiáng)的都在200萬左右,還有現(xiàn)在社區(qū)巴士8米的續(xù)航能力強(qiáng)的在120萬左右,BRT用的U12黑金剛L3級別無人駕駛輔助、全鋁車身、無線充電售價450萬左右,我的敘述就是近6年間鄭州市區(qū)公交車的變化,以上價格不準(zhǔn)點僅供參考,如果錯誤請多多包涵!很多人噴公交車太貴,買點便宜的不行嘛,我說說自己的看法,我覺得公交車的豪華和公交車站臺方便都是政府想方設(shè)法為我們最基層人民群眾方便出行和減少生活成本支出的好政策,試想一臺GUAN車奧迪A6售價50萬,天天配合駕駛員接送一個人,你們不說浪費(fèi),現(xiàn)在一臺車450萬拉一車?yán)习傩站筒粯芬饬耍矣X得我們老百姓坐1000萬的公交車都不奢侈,因為我們是幾十人坐一臺車! 。
鄭州交通全國第一,一元公交隨便坐,你那里公交幾元錢?
感謝邀請,根據(jù)2018年底交通運(yùn)輸部的消息,鄭州被列為“全國都市公交示范城市”,但并不是全國第一,只在鄭州公交在讓座率上有全國第一的說法,也被稱為公交最溫暖的城市 。鄭州能夠成為公交示范性城市,我想很大一部分原因就是BRT公交的建設(shè)、宇通電氣公交車的舒適和駕駛員高超的技術(shù) 。鄭州的BRT公交開始運(yùn)行于2009年,在全國范圍內(nèi)也是比較早的,并且有宇通客車的支持,更新?lián)Q代速度也很快,現(xiàn)在車舒適性很高也很環(huán)保,據(jù)說鄭州的公交車駕駛員即便滿足駕駛證等滿足要求,也要再培訓(xùn)一年才能上崗 。
我上周才在鄭州坐過公交,雖然不是BRT,坐的是192路車,但全程也是非常舒適,感覺行車很穩(wěn) 。我所定居的城市在漯河,是一個豫中地區(qū)的食品小城,在2017年前漯河的公交車實行的還是分站計費(fèi),在六站以內(nèi)(包括六站)公交票價是一元,六站以外是一元五角,并且當(dāng)時也不支持支付寶等,每次出門都要預(yù)備零錢 。在2017年后漯河的公交便實現(xiàn)了全程一元的票價,也購置了200輛新型公交車 。
并且在每年的限行期間,還有部分線路免費(fèi)乘坐,變化也非常大 ??傊?,公交車作為一個城市最基本的公交交通,也是一個城市建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)的體現(xiàn),鄭州的公交車在市內(nèi)票價全部一元,還有網(wǎng)上的周卡、月卡,老人卡等等也會進(jìn)行打折或免費(fèi)乘坐,非常便民,最后也希望鄭州的公交能夠越辦越好 。我是河南這些事兒,持續(xù)更新更多河南本地問答,喜歡請加關(guān)注,歡迎評論點贊,謝謝! 。

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