如果是濕式雙離合，那在堵車或其他路況時是不需要擔(dān)心的，濕式雙離合變速箱的穩(wěn)定性是比較不錯的 。如果是干式雙離合變速箱，在堵車時最好開啟手動模式駕駛，這樣可以避免頻繁換擋導(dǎo)致離合器過熱 。
雙離合變速箱是時下最流行的變速箱，這種變速箱的結(jié)構(gòu)與手動變速箱差不多，只不過擁有兩套離合器 。雙離合變速箱的兩套離合器一套控制奇數(shù)擋，另一套控制偶數(shù)擋 。
雙離合變速箱有兩種，一種是干式雙離合變速箱，另一種是濕式雙離合變速箱 。
濕式雙離合變速箱的離合器片是浸泡在變速箱油內(nèi)的，所以這種變速箱散熱更好，能承受的扭矩更大，穩(wěn)定性也比較好 。
干式雙離合變速箱的離合器片是依靠風(fēng)來散熱的，這種變速箱的離合器片沒有浸泡在變速箱油中，所以在堵車時，很容易出現(xiàn)過熱現(xiàn)象 。
【7擋雙離合駕駛技巧】 在堵車時1擋與2擋經(jīng)常來回切換，這就意味著兩套離合器不斷在分離結(jié)合 。堵車時行駛速度又比較慢，所以干式雙離合變速箱就會出現(xiàn)過熱現(xiàn)象 。▼
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