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汽車膜好壞怎么區(qū)分 買車膜需要注意什么

小知識(shí)汽車怎么好壞

5月底了，現(xiàn)在溫度一天比一天熱，再過個(gè)把月后，就到了盛夏季節(jié)，隨隨便便30度以上的燒烤模式即將再次開啟 。車主們忙著為自己的愛車選擇竹席、遮陽擋、保養(yǎng)空調(diào)，為愛車進(jìn)入炎炎夏日進(jìn)行準(zhǔn)備，其中一個(gè)重要項(xiàng)目就是貼膜 。

十幾年前也許還有人問汽車玻璃到底需要不需要貼膜 。但我想十幾年下來，貼了膜的車開起來有多舒服自然不需要再多說了 。只要是個(gè)車現(xiàn)在都會(huì)去貼膜，無非就是貼誰家的膜，貼哪一種膜 。僅此而已 。（100萬以上的車，如果采用xir多層夾膠隔熱玻璃的話，完全無需貼膜?。?br />
汽車貼膜這玩意是從歐美傳過來的，換句話來說，汽車貼膜人家比咱玩得早 。其實(shí)國外很多發(fā)達(dá)國家在長期和車窗膜打交道之后，根據(jù)無數(shù)的測試數(shù)據(jù)以及經(jīng)驗(yàn)，在法律上對車窗膜的透光度有明確的規(guī)定 。


買車膜需要注意什么 買窗膜先要看透光率！
我國目前的法律法規(guī)，在車窗膜領(lǐng)域上的相關(guān)規(guī)定，其實(shí)也是大多參考國外各國的參數(shù)來制定的 。雖然如此但我們依然還是需要了解 。2012年9月1號(hào)正式實(shí)施的《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》就對車窗膜有了國家規(guī)范 。

其中明文規(guī)定了汽車前風(fēng)窗玻璃的可見光透射比應(yīng)大于等于70% 。所有車窗玻璃不得張貼鏡面反光遮陽膜 。也就是說路上現(xiàn)在經(jīng)常可以見到的那種銀光閃閃，很炫目的“反光車窗膜”是違法的！在陽光刺眼的時(shí)段會(huì)對其他車輛帶來巨大的安全威脅 。

但是咱們國家的法規(guī)中同時(shí)規(guī)定了：用于駕駛?cè)艘晠^(qū)部位（指駕駛?cè)笋{駛時(shí)用于觀察后視鏡的部位）的可見光透射比應(yīng)大于等于70% ?！捌嚽皳躏L(fēng)玻璃和觀察后視鏡部位”是個(gè)啥意思？聽不懂沒關(guān)系，我用大白話說一下就是“三角窗” 。


開不開三角窗，您自己想清楚！
如果我們注意觀察一下路上的汽車，有些車的前門車窗玻璃的貼膜會(huì)刻意留出一個(gè)三角區(qū)域不去貼膜，這就是“三角窗” 。其實(shí)，前側(cè)車窗留小三角的主要目的是就是為了咱們駕駛者能透過車窗更清楚的看清倒車后視鏡，尤其是晚上，光線比較暗的情況下，更是會(huì)影響視線 。

話雖如此，但目前我觀察下來，北方地區(qū)開三角窗的比較常見，特別是我去北京出差的時(shí)候，看到路邊停放的車輛幾乎90%都是開了三角窗的 。而江南地區(qū)，比如江浙滬一代貌似遵守這個(gè)法規(guī)的車主很少，而且都不愿意，覺得這破壞了美觀 。
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車窗膜除了透光率這一指標(biāo)之外，紫外線阻擋能力也非常重要 。市場上偽劣產(chǎn)品非常泛濫，這一部分的監(jiān)管相當(dāng)不到位 。有些假膜或許起不到實(shí)際的隔熱效果 。通常法規(guī)要求車窗膜的紫外線阻擋率不得低于90%，正規(guī)大品牌提供的產(chǎn)品都能保證百分百超過95%以上 。


汽車膜好壞怎么區(qū)分 主流材質(zhì)和品牌情況
講完了車窗膜的性能要求，我們來看一下車窗膜目前最主流的工藝材質(zhì)情況 。車窗膜經(jīng)過很多年的發(fā)展，已經(jīng)從早期的染色膜發(fā)展到鍍鋁膜，再到磁控濺射，到現(xiàn)在最頂級的氮化鈦陶瓷膜 。目前性能比較穩(wěn)定的是磁控濺射膜，而陶瓷膜因?yàn)閮r(jià)格原因還并不太普及 。
目前市場上車窗膜真假難辨，各種聽都沒聽過的牌子充斥市場，而且全都打著“x國進(jìn)口品牌”的名號(hào) 。那么我們?nèi)绾慰s小選擇面，做到不怕假貨呢？首先一點(diǎn)是我們要知道，這個(gè)地球上存在一個(gè)叫做“國際窗膜協(xié)會(huì)”的組織 。

國際窗膜協(xié)會(huì)簡稱iwfa (international window film association)，是由全球各著名窗膜制造商組成的窗膜行業(yè)權(quán)威機(jī)構(gòu)，由它制定的全球行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，代表著最高的質(zhì)量和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 。從20世紀(jì)90年代至今iwfa的成員一共也僅有7位（下屬8個(gè)品牌） 。

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