有些人認(rèn)為abs在相同條件下可以縮短制動(dòng)距離 ， 也有些人認(rèn)為abs對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)的高頻泄壓變相削弱了制動(dòng)力 ， 會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)距離變長(zhǎng) 。事實(shí)上大量的汽車廠家的試驗(yàn)證明了一個(gè)結(jié)論：
干燥平整的路面車輪直接抱死的制動(dòng)距離最短（但車輛失去方向控制） ， 而當(dāng)輪胎-路面附著系數(shù)較小時(shí) ， 即使abs將輪胎滑移率控制最優(yōu)化 ， 其制動(dòng)距離與輪胎抱死時(shí)也相差無幾 。人工點(diǎn)剎時(shí)的制動(dòng)距離反而最長(zhǎng)??！
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