發(fā)動機(jī)是一種能夠把其他形式的能轉(zhuǎn)化為另一種能的機(jī)器，通常是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能 。發(fā)動機(jī)的主要作用就是為汽車提供源源不斷的動力 。按燃料分可分為柴油發(fā)動機(jī)和汽油發(fā)動機(jī)兩種，如下表所示 。本書所述的汽車主要是指安裝汽油發(fā)動機(jī)的汽車 。
柴油發(fā)動機(jī)
柴油發(fā)動機(jī)是以柴油作為燃料的發(fā)動機(jī) 。
柴油發(fā)動機(jī)的優(yōu)點是功率大、經(jīng)濟(jì)性能好 。柴油發(fā)動機(jī)的工作過程與汽油發(fā)動機(jī)有許多相同的地方，每個工作循環(huán)也經(jīng)歷進(jìn)氣、壓縮、做功、排氣四個行程
汽油發(fā)動機(jī)
汽油發(fā)動機(jī)是以汽油作為燃料的發(fā)動機(jī) 。
由于汽油黏性小，蒸發(fā)快，可以用汽油噴射系統(tǒng)將汽油噴入汽缸，經(jīng)過壓縮達(dá)到一定的溫度和壓力后，用火花塞點燃，使氣體膨脹做功 。汽油發(fā)動機(jī)的特點是轉(zhuǎn)速高，結(jié)構(gòu)簡單，重量輕，造價低廉，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)
汽油發(fā)動機(jī)的缺點是熱效季低于柴油發(fā)動祝，油耗較高，點火系統(tǒng)比柴油發(fā)動祝復(fù)雜，可靠性和維修的方便性也不如柴油發(fā)動機(jī) 。
汽車發(fā)動機(jī)有哪幾種類型？
按進(jìn)氣系統(tǒng)的工作方式可分為自然吸氣、渦輪增壓、機(jī)械增壓和雙增壓四個類型 。
按活塞運動方式可分為往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)和旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動機(jī)兩種 。
按氣缸排列型式分直列發(fā)動機(jī)，v型發(fā)動機(jī)、w型發(fā)動機(jī)和水平對置發(fā)動機(jī)等 。
按氣缸數(shù)目不同可以分為單缸發(fā)動機(jī)和多缸發(fā)動機(jī) 。現(xiàn)代汽車多采用三缸，四缸、六缸、八缸發(fā)動機(jī) 。
按冷卻方式不同可以分為水冷發(fā)動機(jī)和風(fēng)冷發(fā)動機(jī) 。水冷發(fā)動機(jī)冷卻均勻，工作可靠，冷卻效果好，被廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代車用發(fā)動機(jī) 。
按沖程數(shù)可分為四沖程內(nèi)燃機(jī)和二沖程內(nèi)燃機(jī) 。汽車發(fā)動機(jī)廣泛使用四沖程內(nèi)燃機(jī) 。
按燃油供應(yīng)方式分類：化油器發(fā)動機(jī)和電噴發(fā)動機(jī)以及缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī) 。
【汽車發(fā)動機(jī)有哪幾種？】
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