（4）車(chē)門(mén)隔音
按照先外后內(nèi)的順序拆除內(nèi)飾件，露出工作表面 。
將拆下的螺釘及卡扣放入專(zhuān)用的封口膠袋中并標(biāo)明拆卸位置，放在指定地點(diǎn) 。在拆卸時(shí)一定要注意拆卸技巧，不要因用蠻力或用力過(guò)猛而損壞面板和漆層 。拆卸所有卡扣時(shí)要使用專(zhuān)用的起扣工具 。
1）施工前要套好保護(hù)套，以免施工時(shí)碰、刮、擦傷車(chē)輛 。
2）開(kāi)始拆門(mén)板和發(fā)動(dòng)機(jī)蓋 。
3）左前門(mén)拆開(kāi)后的模樣 。
4）右前門(mén)拆開(kāi)后的模樣 。
先將隔音材料在工作面上壓成模，再到工作臺(tái)上使用剪刀或裁紙刀將其分割成所需的大小和形狀，必要時(shí)可先用紙剪成模型再下料 。下料時(shí)，應(yīng)盡可能避免拼接過(guò)多和重復(fù)下料 。
撕去隔音材料背面的保護(hù)牛皮紙，將其粘貼到工作表面上 。工作表面較大時(shí)，應(yīng)一邊揭開(kāi)保護(hù)牛皮紙，一邊往工作表面上粘貼，再使用專(zhuān)用滾筒將其壓實(shí) 。有氣泡時(shí)可用裁紙刀將其挑開(kāi)，把空氣壓出.以便讓隔音材料緊緊貼在工作表面上 。在工作表面上使用剪刀或裁紙刀切割時(shí)一定要注意避免割斷線路和劃傷工作表面 。小料和邊角料都要貼在內(nèi)側(cè)強(qiáng)度差的部位，以便進(jìn)一步提高隔音降噪的效果 。
施工完成后將門(mén)板裝回，所有部件一定要按原樣裝回：所有螺釘及卡扣都要擰緊、扣緊，避免產(chǎn)生二次噪聲 。
通過(guò)以上改裝，關(guān)門(mén)聲明顯變得沉悶；車(chē)輛過(guò)坎、溝及顛簸路面時(shí)，行李箱聲音變得扎實(shí)；60-80km/h的速度行駛時(shí)，路噪變得更輕渺、更滑順，外界傳入車(chē)內(nèi)的噪聲也明顯減少；音響環(huán)境明顯改善，低音效果更加飽滿(mǎn)，音樂(lè)的層次感增強(qiáng)，高、中、低頻非常鮮明，音質(zhì)有明顯提高 。
汽車(chē)隔音的誤區(qū)
隔音不是一項(xiàng)簡(jiǎn)單的工程，有人認(rèn)為用單一的棉將車(chē)包一層就可以了 。這種想法存在一定的誤區(qū)，發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤(pán)排氣管這些部位的噪聲是由于振動(dòng)而產(chǎn)生的低頻，加上鋼板所產(chǎn)生的振動(dòng)，可以說(shuō)，僅包一層棉對(duì)這種噪聲是不能起到良好的隔音效果的，在這些地方就應(yīng)同時(shí)使用減振墊和隔音墊治理，才會(huì)有令人滿(mǎn)意的效果 。
1）在拆卸時(shí)一定要注意拆卸技巧，不可用蠻力而損壞板面和漆層，拆卸所有卡扣時(shí)都要使用專(zhuān)用的起扣工具 。
2）處理附著物時(shí)一定要注意用力強(qiáng)度和方向，防止劃傷油漆和劃破面板 。在使用清潔劑后，一定要及時(shí)蓋上蓋子，避免清潔劑揮發(fā)或撞翻瓶子 。
3）下料時(shí)應(yīng)盡量避免拼接過(guò)多和重復(fù)下料 。
4）切不可覆蓋底盤(pán)的線路和空調(diào)孔 。
5）地板的安裝步驟要在做完后完成，避免弄臟或損壞座椅和地毯 。
6）在對(duì)有安全氣囊的車(chē)進(jìn)行作業(yè)時(shí)，一定要拔出鑰匙、輕拆輕裝，防止氣囊爆破而導(dǎo)致受傷 。
7）因儀表屬精密儀器，拆后較難復(fù)原，所以盡量不要拆儀表 。
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